华晨中华酷似宝马的中华H530三厢轿车和首款SUV车型中华V5车型相继上市，接下来将是一款彻底摆脱宝马风格的全新A0级三厢轿车。按照之前华晨规划部门相关负责人告诉记者，目前华晨汽车产品规划按照华晨董事长祁玉民“占领中场、上下延伸”的战略要求，已经规划了包括C级、B+和A级、A0、A00及SUV等多个品种的车型平台。
华晨中华全新A0轿车谍照
代号A3和A4的中华V5和中华H530都已经上市，华晨已经完成了SUV和A级车型的布局，同时现有的FSV、FRV都将进行中期改款，再加上之前已经改款升级的骏捷和尊驰车型，华晨已经完成了所谓的“占领中场”。而“上下延伸”中的向上部分，将由一款代号M11的全新车型来完成迈向C级车型的步伐。
中华A0级车型效果图（来自网易汽车）
华晨副总裁刘同富在此之前向媒体透露了未来两年的新车规划，一款代号为M11的中大型轿车最早会于2013年底问世。实际上这款车型的原型就是今年四月上海国际车展上发布的华晨大中华概念车，量产后的车型产品定位要高于在售尊驰，新车也将成为华晨的新旗舰车型。刘同富副总裁表示，该新车的售价为15-18万之间，目前正在紧张的研发中，预计2013年底或2014年初正式上市。
华晨中华全新A0轿车谍照
中华A0级车型效果图（来自网易汽车）
而向下延伸部分，则会是一款全新的A0级三厢轿车来完成，其原型概念车是较早前华晨发布的中华A0电动概念车。概念车型采用两厢格局，宽大低矮的车身，外围尺寸方面长、宽、高分别为3914mm、1778mm、1479mm，轴距则为2510mm。
不过量产车型则与此没有太大关系，据悉，这款量产的A0级车型将来自于现有FRV和FSV基础上往下延伸的A0级小车平台，原计划是在2011年底推出首款新车外，该平台的车型上包括了两厢和三厢等多款车型。不过随着谍照的曝光，刘同富副总裁也透露了部分信息，据称这款新车已经接近研发尾声，明年四月的北京国际车展将正式亮相，其将会以1.5升排量为主。
华晨中华全新A0轿车谍照
这款车型最大的信息点莫过于前脸风格与以往华晨中华车型的迥异，尤其是进气格栅的设计，彻底放弃了抽象的“中”字风格，也就是说也远离了近似宝马双肾格栅的风格。或许这将不仅仅是华晨中华这款全新A0级车型的单一版本，很有可能代表着整个华晨中华自主品牌轿车设计理念的转型，从模仿大牌想靠“攀亲戚”上位，到意识到应该打造自己独特的风格，靠自己的双腿走路。
倾斜的前大灯和保险杠中部的棱线，以及进气格栅形成了Y型的轮廓，而进气格栅的镀铬装饰条也可以看做是一个抽象的“中”字造型。棱角分明的梯形前大灯是首次在测试车谍照上曝光，这个定妆版的造型显得个性十足，无论是合资品牌还是自主品牌车型的设计上都非常罕见。测试车并没有配置前大灯，由此也透露出这款车型未来定位的信息，低配版本为了确保足够的性价比，很有可能会在前雾灯这样的配置上作出牺牲。
华晨中华全新A0轿车谍照
中华A0级车型效果图（来自网易汽车）
车体轮廓比较饱满，车顶部分又内收变窄，车门板上的后视镜支架长长的向外支出，避免了后视镜带来的A柱盲区。车顶前方是辫子式的天线，高配版车型还将配置电动天窗的设计。车尾延续车顶下来的弧线，后备箱轮廓线条下榻。后备箱盖上是后牌照框的布置，红白相间的尾灯组则设计在后备箱盖的两侧。
方向盘和车窗玻璃上的中华LOGO清晰说明了这款车型的品牌身份，仪表台使用了白色的装饰面板，极为年轻化风格的设计理念与上汽的MG3车型比较接近。银色辐条装饰的方向盘底边采用了直边的设计，很有赛车的风格。仪表台拉通的白色装饰面板，两侧是圆形的空调出风口，仪表板上的双桶型仪表也有环形银色装饰框，仪表板上方的遮光罩设计很是独特，遮光罩靠近挡风玻璃的一侧是镂空式的设计。
华晨中华全新A0轿车内饰
中部两个空调出风口组成的椭圆形轮廓下方是椭圆形的液晶显示屏，再下方则是空调控制面板，而音响控制面板则布局在最下方，配置的CD音响机头，并没有显示屏，而相关信息就呈现在空调控制面板上方的椭圆形屏幕上。屏幕与控制面板的分离式设计显得个性十足。
华晨中华全新A0轿车内饰细节
不同于其他很多自主品牌厂商，从入门级的小型轿车，再做到紧凑型轿车，逐步发展中高级轿车。华晨中华采用的是从高到低的发展格局，最新推出的尊驰轿车，其后推出的骏捷虽然是定位A级车型，但也是基于尊驰的B级轿车平台。其后才是发展FSV、FRV这样纯粹的A级轿车。此番才开始向A0级车型进发，逆势而动的发展思路，华晨或许是想在其他自主品牌在小型车市场混战之后，再从天而降，从其外形内饰风格就可以看出，年轻化的设计理念，将在个性上和设计感上更加突出，或许会为自主品牌入门级轿车的发展带来更多新格局。
