时间过得太快，如今，就连第一批90后都开始考虑生二胎了。
但对容易焦虑的90后来说，生二胎之前可必须要做好完全的准备：定好医院、准备好奶粉尿布、甚至看好未来的学校...不过，在增加家庭成员之后，最重要的想必是得换一台实用顺手的车子作为代步交通工具...
上有老下有小，选7座车型肯定是最合适的！不过，市面上的7座车型可谓多如牛毛，选起来不免令人眼花缭乱；在10-20万预算中，许多人都将目光集中在以下几款车型上——比亚迪的MPV车型宋MAX、大众的MPV车型途安，三菱的紧凑级SUV欧蓝德，还有雪佛兰全新上市的多功能家轿沃兰多。
不如，就让我们挨个看一看这几款车型：
雪佛兰沃兰多
7座车型指导价区间：11.99-15.49万元
虽说，雪佛兰沃兰多车型在2018年9月21日才在国内姗姗来迟，但在此之前，这款车就获得了很多关注。
从外观来看，沃兰多的前脸设计还是非常激进的，家族式双格栅设计相当抢眼，大嘴造型也很招惹90后的喜欢，车身上的“肌肉线条”也相当明显。此外，作为雪佛兰第三款配备Redline版本的车型，沃兰多redline尚·红系列也配以别具一格的 “黑领结”车标以及熏黑处理再加炫红元素点缀的轮毂、进气格栅、外后视镜，年轻个性，堪称“最帅二胎车”。
4684mm/1807mm/1627mm的车身外观长宽高尺寸，让沃兰多的底气已经很足了，2796mm的轴距长度甚至比上述的宋MAX、途安都要大！因此，就空间表现而言，沃兰多的第二排最大能够拥有3拳左右的腿部空间余量，而第三排座椅的空间表现也不错，一家人出行的时候，无论第三排座椅安排的是孩子、老人，甚至是身高1米7、8的成年人，都不会有局促感。在仅使用5座的情况下，沃兰多的后备厢容积可达479L，收纳婴儿车完全不是问题，而在不需要太多座位的时候，还可以灵活地分割折叠座椅，为后备箱腾出更多实用空间。
如果偶尔想要几个人带着冲浪板去海边度假，想要几个人带着帐篷和单车去山上露营，沃兰多也是完全可以胜任，后排座椅全部放倒后，1520L的超大空间不仅能用来放置大件物品，还能在旅途中变身为歇脚休憩的的舒适驿站。
雪佛兰沃兰多搭载1.3T涡轮增压发动机，最大马力163ps，比宋MAX和途安的数据都稍高一些，变速箱则可选6速手动或6速自动变速箱。配置方面，沃兰多标配了ESP、胎压监测和侧气囊，还有自动起停功能和上坡辅助，以及蓝牙、自动空调、后排空调出风口、全车车窗电动一键升降和LED大灯，在高配车型上，还有一键启动、电动全景天窗等配置。细数下来，沃兰多全车拥有39项全系标配，相当厚道。
就空间而言，沃兰多的表现有点超乎我们的想象，就配置而言，沃兰多更倾向于主打实用配置，全系拥有包括LED日间行车灯和尾灯、四窗一键升降、全自动空调、双USB充电接口、20项全功能电子稳定系统、独立数显胎压监测、电子手刹等39项标配，让消费者把钱花在该花的地方；加上11.99-15.49万元的指导价，沃兰多的性价比的确是非常不错的，相信许多90后都已经磨拳擦掌了。
大众途安
7座车型指导价区间：15.58-19.98万元
大众途安是一款关注度不错的奶爸车型，而在国内，你能买到的都是加长之后的途安L，实用性更佳。虽说这一代的途安在2016年就已经上市了，但在不断小改款的努力下，推出增加尺寸、增加离地间隙的版本，途安依旧保持着不错的活力。
国内在售途安L车型有两种车身尺寸，分别为4527mm/1829mm/1659mm和 4537mm/1834mm/1682mm，其中后者为拓界版车型，车身高度增加了23mm，但离地间隙也增加了23mm；而两个版本的轴距大小都为2791mm。就乘坐感受而言，途安的第二排座椅腿部空间余量与比亚迪宋MAX不相上下，但第三排座椅的空间余量就要小一些了，同时坐姿也更直，多半只能应付1小时左右的短途出行。
途安搭载了1.4T的涡轮增压发动机，最大马力150ps，匹配7速双离合变速箱，就日常而言，途安的表现还是不需要令人担心的。配置上，途安标配了ESP和前排侧气囊、后驻车雷达、上坡辅助、发动机自动起停系统、全车车窗电动一键升降，在高配车型上，你还能看到安全气帘、定速巡航、电动全景天窗、一键启动、无钥匙进入系统等配置。
可以说，无论空间还是配置，途安的表现都是中规中矩的，没有什么特别的优势，但也没有什么大缺陷和硬伤。而15.58-19.98万元的指导价，也显得相当中规中矩，没有特别的吸引力。
三菱欧蓝德
7座车型指导价区间：17.48-22.38万元
三菱欧蓝德是一款在2016年由进口转国产的紧凑级SUV车型，它的许多设计都保留了进口车型的元素，而借着4705mm/1810mm/1710mm的车身外观尺寸，欧蓝德选择在2670mm的轴距上摆下7个座位，以兼顾更多消费者的购车需求。
结果呢，在欧蓝德能保证第二排座椅留有一拳腿部空间余量的情况下，第三排座椅也仅有一拳的腿部空间余量，整体比较尴尬。同时，由于第三排座椅的填充物较为单薄，同时地板较高，即使是应急使用，想必也没几个人愿意去座。
三菱欧蓝德搭载2.0L或2.4L两款自然吸气发动机为动力，最大马力分别为166ps和192ps，但由于搭载的是CVT变速箱，油门的爆发力就有点被削弱了，尤其在坐满人的情况下。配置上，7座版欧蓝德不止标配有ESP、有前排侧气囊，还有胎压监测装置和膝部气囊，至于上坡辅助、电动天窗、一键启动、无钥匙进入系统、自动空调、8英寸多媒体屏幕和蓝牙，欧蓝德都是标配，但车窗电动一键升降功能仅主驾驶位才配备。
总而言之，欧蓝德虽说空间表现并不是最好的，但它的配置还是比较全面的，SUV车型比MPV车型好看一些，也更受中国人关注；唯独，它的7座版本车型起步价已经到了17万元以上，对10-15万预算标准超标了很多。
比亚迪宋MAX
7座车型指导价区间：7.99-12.99万元
比亚迪宋MAX可谓是家用MPV市场的一颗新星。和之前的比亚迪车型不同的是，在宋MAX车型上，你能看到“Dragon face”的龙脸设计，搭配的轮毂也是17寸的，整体较为耐看；同时，在最高配置的几个车款中，还有全景天窗，只可惜这个全景天窗不能够打开。
4680mm/1810mm/1680mm的外观长宽高尺寸，加上2785mm的轴距长度，宋MAX的车内空间还是比较有底气的，当第二排座椅调至最后时，能提供2拳座椅的腿部余量；不过，此时的第三排座椅空间已经相当局促，需要再和第二排座椅的乘客协商分配空间，而上下车的进出也较为困难。
宋MAX的1.5T发动机最大马力为154ps，匹配6速手动或6速双离合变速箱，谈不上多暴力，但日常使用没有问题。配置上，宋MAX车型全系标配了自动空调、后排空调出风口、一键启动、无钥匙进入系统和远程控制功能，多媒体方面则标配了蓝牙系统，当然，在高配车型上还有上坡辅助、车顶行李架、皮质方向盘、电动主驾驶座椅、座椅加热、LED日间行车灯等。
不过，宋MAX虽说标配了ESP，但并未标配前排侧气囊，车窗电动一键升降也并非全系车型都搭载，而低配车型甚至原厂仅配备了卤素大灯。因此，虽说宋MAX车型性价比不错，但在细节上只能算有些不尽人意。
总结：
最后，我们对上述车型的常用配置进行了一个简单列表：
就这些常用配置而言，结果已经显而易见了。而同时，沃兰多还有着不错的车身空间——你可以把它定位成旅行车、MPV，甚至可以定义为SUV，但不管怎么样，你只需要知道它是一款非常适合家用的多功能车型就对了。
或许，90后找的那台家用帅酷两不误的奶爸神车，说的就是沃兰多呢。
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