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Hold住“8L”油耗 第八代索纳塔粉墨登场

Hold住“8L”油耗 第八代索纳塔粉墨登场

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2011-12-13 01:37:09来源:汽车点评网类型:厂商稿编辑:

1第八代索纳塔粉墨登场

  年关将近,2011年最后一款中高级轿车——第七代凯美瑞也终于粉墨登场。在铺天盖地的宣传中,“8L”油耗成为这款新车最大的卖点之一。上一代车型因油耗而被人诟病多年,因此新车格外在这方面下功夫,2.0L车型的百公里综合工况油耗由现款的9.4L降低到8.4L;替代现款2.4L发动机的2.5L车型,则由现款的10.3L降低到了7.8L,油耗比2.0L车型更低,预计将是市场销售的主力。

  无独有偶,在今年B级车市大放异彩、从9-11月连续三个月销量过万的第八代索纳塔,更抢先新凯美瑞一步,正在以“中高级轿车节油能者”称雄车市,据工信部数据显示,第八代索纳塔2.0时尚版、领先版以及2.4尊贵版、顶级版百公里综合工况油耗为7.9L,而销量最大、最集中的2.0豪华、尊贵、至尊和顶级四款车型,百公里综合工况油耗更低至7.7L,堪与A级车的油耗相媲美。

Hold住“8L”油耗 第八代索纳塔粉墨登场

北京现代-索纳塔

  从9.4到 8.4,从10.3到7.8,B级车的油耗一下子从“10L”、“9L”拉低到了“8L”,难怪有人惊呼,在中高级车市场,“8L”时代真的要到来了!

◆ Hold住“8L”!索纳塔八、新凯美瑞动力技术挨个评

  毫无疑问,油耗的下降是源自于动力技术的进步,现在就让我们来看看这两款车都使用了哪些出色的新技术,使得整车油耗“hold住”在8L呢?

  先来看看12月上市的新凯美瑞吧。在它主推的2.5L车型上,全新配备的“5AR- FE双VVT-i发动机+6速手自一体变速器”,是其油耗降低的直接原因。相比老的技术,其发动机采用的“双VVT-i可变气门正时系统”,可实现进气门和排气门的双向调节,配合上“ACIS智能谐波增压进气系统”等多项技术,使得新凯美瑞2.5L发动机的最大输出功率达到135kw。

Hold住“8L”油耗 第八代索纳塔粉墨登场  Hold住“8L”油耗 第八代索纳塔粉墨登场

Hold住“8L”油耗 第八代索纳塔粉墨登场  Hold住“8L”油耗 第八代索纳塔粉墨登场

索纳塔-内饰

  较上一代车型2.4L发动机功率提升10%,油耗却降低了24%,百公里综合油耗7.8L,首次向下突破“8L”。而2.0L车型发动机与老款变化不大,配合4速自动变速箱,最大输出功率为109kw,百公里综合油耗为8.4L。

  另一款同样可实现进气门、排气门双向调节的发动机,来自于今年市场表现无比夺目的第八代索纳塔。该车型采用了“θ-Ⅱ 双CVVT发动机”,不仅拥有“双CVVT可变气门正时系统”、“VIS可变进气歧管”以及“DOHC双顶置凸轮轴”等诸多先进科技,还全系配备6速手自一体变速箱,在更新换代上显得比第七代凯美瑞更有诚意。

  第八代索纳塔2.4L最大输出功率达132kw,百公里综合油耗为7.9L;2.0L最大输出功率达121kw,百公里综合油耗为7.7L。其中,热销的2.0L车型无论是功率上,还是油耗上,都优于刚完成换代的第七代凯美瑞,而2.4L车型的功率也仅比第七代凯美瑞2.5L车型低了3kw。

2第八代索纳塔粉墨登场

  与第七代凯美瑞2.0L车型仍配备的4速自动变速箱相比,第八代索纳塔全系搭载的6速手自一体变速箱不仅带来了更顺畅、平稳的动力输出,还为发动机起到了节油作用,使2.0L车型综合油耗比新凯美瑞更低0.7L左右。动力技术的同步更新,使第八代索纳塔2.0L、2.4L全系列车型的油耗都达到了“8L”以下。

  与第八代索纳塔和第七代凯美瑞快速更新的动力技术相比,号称是黄金动力组合“DSG+TSI”的新帕萨特在动力方面的优势并不明显。从数值上来看,主销的1.8T新帕萨特功率仅为118kw,远远小于第八代索纳塔2.4L车型的132kw和第七代凯美瑞2.5L的135kw。油耗方面,1.8T新帕萨特百公里综合油耗为7.6L,尽管同为“8L”以内,但是功率上却与第七代凯美瑞和第八代索纳塔拉开了十几kw的距离。

Hold住“8L”油耗 第八代索纳塔粉墨登场

广汽丰田-凯美瑞

  而且早有业内人士指出,7速DSG其实不太适合城市道路行驶,长时间的堵车和频繁的起步、停车会导致档位的频繁升降,油耗也因此增加。只有在长途行驶且路况良好的情况下,7速DSG省油的优势才能发挥出来。因此,可以说,尽管第七代凯美瑞、第八代索纳塔都没有采用涡轮增压缸内直喷双离合变速箱,但是它们的节油效果也足以媲美新帕萨特。

◆ 拒绝固步自封  “8L”成B级车节油分水岭

  双VVT-i、双CVVT、六速手自一体……正是这些动力技术的不断更新进步,才实现了中高级车动力和燃油经济性革命性的突破。这也正是“8L”最大的意义所在。这些在动力和油耗方面有着巨大优势的中高级轿车将展现出强大的竞争力,并获得更加可喜的销量,从而成为行业的标杆车型,并刷新B级车领域的节油标准。

Hold住“8L”油耗 第八代索纳塔粉墨登场

北京现代-索纳塔

  例如,2.5L的第七代凯美瑞,第八代索纳塔全系,以及1.8T的新帕萨特,搭载了各自最新的动力技术,从而达到了高效能与低油耗的“双赢”,而改变不太彻底的车型——2.0L第七代凯美瑞(8.4L,沿用4速自动变速箱)、第八代雅阁(仅5速手动车型在8L以下,面临着动力技术的换代)等,则被挡在了“8L”的门槛以外。

  “8L”像一道“分水岭”,将中高级轿车领先的动力技术和相对落后的动力技术进行了严格区分,也提醒厂商不要固步自封,吃旧技术的老本,在以往的成绩上沾沾自喜,不思进取。而消费者对油耗的进一步要求与关注,也将有利于推动车企在动力技术方面的研发、改进及更新换代。

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地址:武汉市洪山区仁和路特1号东湖和平汽车园(青山工业大道南端)
电话:400-690-5178转2001

3相关车型详细参数配置表

产品名称 2011款 索纳塔 2.0 自动时尚版 2011款 索纳塔 2.0 自动至尊版 2012款 凯美瑞 2.5V 至尊导航版 2012款 凯美瑞 骏瑞 2.0S 耀动版
产地属性 国产 国产 国产 国产
级别属性 中型车 中型车 中型车 中型车
款型 2011 2011 2012 2012
排量 2.0L 2.0L 2.5L 2.0L
最高车速 202Km/h 202Km/h 200Km/h 190Km/h
综合参考油耗 7.8L 8.4L
保修政策 五年或10万公里 五年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里
长/宽/高(mm) 4820/1835/1475 4820/1835/1475 4825/1825/1480 4825/1825/1480
轴距(mm) 2795 2795 2775 2775
前轮距(mm) 1575 1575
轮距(mm) 1560 1560
整备质量(Kg) 1460 1460 1525 1470
车身结构 三厢 三厢车 三厢车 三厢车
车门数 4 4 4 4
座位数 5 5 5 5
油箱容积(L) 70 70 70 70
发动机型号 5AR-FE 1AZ-FE
气缸容积(cc) 1998 1998 2494 1998
进气方式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气
气缸排列形式 L L L L
气缸数 4 4 4 4
每缸气门数 4 4 4 4
压缩比 10.4 9.8
配气机构 DOHC DOHC DOHC DOHC
缸径 90 86
冲程 98 86
最大马力(Ps) 165 165 184 148
最大功率(kW) 121 121 135 109
最大功率转速(rpm) 6200 6200 6000 6000
最大扭矩(Nm) 198 198 235 190
最大扭矩转速(rpm) 4600 4600 4100 4000
发动机特有技术 D-CVVT D-CVVT 双VVT-i VVT-i
燃油类型 汽油 汽油 汽油 汽油
燃油标号 93号 93号 97号 97号
供油方式 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷
缸盖材料
缸体材料
排放标准 国IV 国IV 欧IV 欧IV
变速箱简称 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 4挡手自一体
挡位个数 6 6 6 4
变速箱类型 AT AT AT AT
驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱
悬挂类型 麦弗逊独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂 双连杆式独立悬挂 双连杆式独立悬挂
助力类型 机械液压助力 电动助力 电动助力 电动助力
车体结构 承载式 承载式
前制动器类型 通风盘 通风盘式 通风盘式 通风盘式
后制动器类型 盘式 盘式 盘式 盘式
驻车制动类型 脚刹 脚刹
前轮胎规格 215/55R17 225/45R18 215/55R17 215/55R17
后轮胎规格 215/55R17 225/45R18 215/55R17 215/55R17
备胎 非全尺寸 非全尺寸 全尺寸 全尺寸
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊 -
后排侧气囊 - - -
前排头部气囊(气帘) - -
后排头部气囊(气帘) - -
膝部气囊 - -
胎压监测装置 - -
零胎压继续行驶 - - - -
安全带未系提示
ISO FIX儿童座椅接口
LATCH儿童座椅接口 - -
电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统 - -
夜视系统 - - - -
主动安全 - - - -
ABS抱死刹车
制动力分配
刹车辅助 -
牵引力控制系统 - -
车身稳定控制 - -
自动驻车/上坡辅助 - - -
陡坡缓降系统 - - - -
可变悬挂 - -
空气悬挂 - -
主动转向系统 - -
并线提示系统 - - - -
可变转向比 - -
天窗 -
全景天窗 - - -
运动版套装 - - - -
铝合金轮圈
电动吸合门 - -
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节 -
方向盘电动调节 -
多功能方向盘 -
方向盘换挡 - - -
定速巡航系统 - -
自适应巡航控制 - - - -
倒车雷达 - -
倒车影像 - -
全景摄像头 - -
自动倒车入位 - - - -
行车电脑显示屏 -
HUD抬头数字显示 - - - -
皮质座椅 -
运动座椅 - - - -
座椅高低调节
腰部支撑调节 - -
肩部支撑调节 - -
前排座椅电动调节 - -
第二排座椅靠背调节 - - -
第二排座椅移动 - -
后排座椅电动调节 - - -
电动座椅记忆 - - -
前排座椅加热 - -
后排座椅加热 - -
座椅通风 - - - -
座椅按摩 - - - -
后排座椅整体放倒 - - - -
后排座椅按比例放倒 - - - -
第三排座椅 - - - -
前座中央扶手
后座中央扶手
后排杯架
电动后备箱 - -
GPS导航系统 - -
网络互动系统 - - - -
中控台液晶屏 - -
多媒体控制系统 - - - -
内置硬盘 - -
蓝牙/电话系统 - - -
车载电视 - - - -
后排液晶屏 - - - -
中控液晶屏分屏显示 - -
外接音源支持
MP3/WMA支持
单碟CD - -
虚拟多碟CD - -
多碟CD系统 - - -
单碟DVD - -
多碟DVD系统 - - - -
2-3个音响扬声器 - - - -
4-5个音响扬声器 - - - -
6-7个音响扬声器
8个以上音响扬声器 - - - -
氙气大灯 - - -
LED大灯 - -
日间行车灯 - - - -
感应大灯 -
转向辅助灯 - - -
前雾灯
大灯高度可调 -
大灯清洗装置 - - -
车内氛围灯 - -
电动车
后电动车窗
车窗防夹手功能 -
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热 -
后视镜自动防眩目 - - -
后视镜电动折叠 -
后视镜记忆 -
后风挡遮阳帘 - - -
后车窗遮阳帘 - - -
遮阳板化妆镜
后雨刷 - -
感应雨刷 - - -
手动空调 - - -
自动空调 -
后排独立空调 - -
后排出风口
温度分区控制 -
车内空气净化 - - -
车载冰箱 - - - -

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索纳塔八
报价:12.38-24.99万
级别:中型车
排量:2.0L 2.4L 2.5L 2.7L
变速箱:暂无

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