2018年4月16日，华晨集团在京正式发布了M8X模块化智能平台，此款平台是华晨汽车与宝马集团在15年间不断合作的结晶。而在全球汽车行业正在经历从传统制造业向智能制造业的转型期间，华晨中华品牌此次推出全新智能平台提升了品牌影响力，更为重要的是让自己成为智能制造业的前驱者。
华晨中华V7正式亮相
今日，中华V7正式亮相，新车除了是M8X模块智能化平台的首款车型以外，还是华晨品牌旗下首款旗舰SUV，定位高于在售的中华V6车型。外观方面，新车采用了华晨中华家族化的设计风格，大气且不失运动感。
车身侧面不再采用隐藏式D柱设计，定位中级SUV，长宽高分别为4702mm、1932mm、1753mm，轴距为2770mm并提供了五座和七座两种版本。
【之前所曝光的内饰图片】
内饰方面，新车选择黑色和棕色的搭配色系，并且用镀铬元素提升档次感。中控台选用软性材质进行包覆，再次强调其档次感。车内搭载有10.4英寸的触控屏，且取消实体按键，科技含量高。
配置方面，预计新车将配备定速巡航、全景天窗、车身稳定控制、刹车辅助、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、倒车影像、后视镜电动调节、后座出风口等配置。此外，新车同样会搭载已出现在V6上的Bri-Air智能车联网系统，系统具有手机App远程控制功能，可远程启闭发动机、启闭空调、启闭门锁、寻车等功能，智能配置较为丰富。
动力方面，新车搭载一台绵阳新晨动力生产的1.6T发动机（代号CE16），这款发动机和宝马集团此前的1.6T发动机同源，最大功率为204马力。
【之前所曝光的内饰图片】
变速箱方面，与发动机匹配的是6速手动变速箱和7速双离合变速箱，并将有常规、经济以及运动三种驾驶模式给用户选择。
华晨中华M8X平台旗下的首款车型
中华V7作为M8X平台产物，汇聚了众多宝马团队的技术支持，使得此款车型在品质方面、配置方面都要高于现款V6车型。
早在2003年，华晨与宝马开始合作，在15年的合作中，华晨不断的从宝马集团吸取养分并让华晨品牌茁壮成长。现如今，华晨品牌除了引进宝马N20发动机和王子发动机以外，还建立了宝马支持团队，协助范围涵盖研发流程、工艺流程、质量管理、营销、售后服务等环节，以宝马标准指导中华品牌的全面发展。
M8X模块化平台如何而来
华晨中华M8X平台是华晨集团在德国宝马的全力支持下，与麦格纳联合开发的智能化平台，作为模块化平台，与宝马的UKL同样具备扩展衍生系列化中高端战略车型的能力。
华晨智能工厂还引进西门子数字化工厂软件，通过虚拟仿真手段，建立完整的车间数字化工厂模型。这样在计算机虚拟环境中，对整个生产过程进行仿真、评估和优化，可以使设计到生产制造之间的不确定性降低。
华晨集团作为宝马品牌在华唯一的合作伙伴，宝马带给华晨的不仅是宝马经验，而是世界最顶尖的整车开发经验。
华晨汽车董事长祁玉民表示：“除宝马代号为N20的2.0T外，华晨还从宝马引进了三款发动机，分别是1.2T、1.6T和1.8T，未来会把上述发动机搭载在中华产品上并将全面匹配。”产品研发方面，华晨中华将基于新平台打造多款新一代产品，匹配上述增压发动机。
未来华晨中华将基于M8X模块智能化平台打造轿车、MPV、SUV掀背车、加长轿车以及新能源等车型。
总结：随着中华品牌的崛起以及全新的M8X模块智能化平台的推出，让该品牌有所提升。此外，该品牌凭借宝马技术支持和全新模块化平台的优势，让旗下车型站在历史以来最高的起点。
