很多时候,提起入门版车型,大家脑海中总会浮现出“丐版”的印象。受制于成本的控制和对颜值的需求,入门版车型通常会在配置上进行大规模阉割,只留下一个“花瓶”般的外壳。不过今天要跟大家分享这款入门版车型并不是那种“专业”的“花瓶”,作为全系的最低配车型,华晨宝马525Li在颜值和配置方面都基本保持了一个较高的水准,整体的表现让人很难相信这是一款入门版车型。
相信很多朋友在选车购车时,都会抱着“实用至上、够用就行”的心态,格外关注于各车系中的入门版。因此,我们选择了一些新车及热门车的入门版进行体验,旨在真实直观的反映出这些车型的优势与劣势,从而为大家推荐出一些值得购买的车型。
2018款 宝马5系上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
2018款 宝马5系 改款 525Li M运动套装 | 43.99 |
2018款 宝马5系 改款 525Li 豪华套装 | 43.99 |
2018款 宝马5系 528Li 上市特别版 | 44.99 |
2018款 宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 | 47.99 |
2018款 宝马5系 改款 530Li 领先型 豪华套装 | 47.99 |
2018款 宝马5系 改款 530Li xDrive 豪华套装 | 49.99 |
2018款 宝马5系 改款 530Li xDrive M运动套装 | 49.99 |
2018款 宝马5系 改款 530Li 尊享型 豪华套装 | 52.59 |
2018款 宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 | 52.59 |
2018款 宝马5系 改款 540Li 行政版 | 66.59 |
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525Li虽然是全系的入门版车型,但整车的配置并不算低。外观颜值与高配车型几乎相同,车内也保留了大部分的配置,只是在全景天窗、后排座椅电动调节和无钥匙进入等细节之处有所调整。低功率的2.0T发动机完全可以满足日常的出行需求。在一款所谓的“丐版”车型上,对于一些高科技配置的缺席,相信大家也完全能够理解。
产品名称 | 2018款 宝马5系 改款 525Li M运动套装 | 2018款 宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 |
厂商报价 | 43.99万 | 47.99万 |
最大功率(kW) | 135 | 185 |
变速箱简称 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
前轮胎规格 | 245/45 R18 | 245/40 R19 |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
无钥匙进入 | ○ | ○ |
全景天窗 | - | ● |
全景摄像头 | - | - |
后排座椅电动调节 | - | ● |
前排座椅加热 | ○ | ● |
LED大灯 | ● | ● |
车内氛围灯 | ● | ● |
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注:实拍车辆由于配置选装原因并没有装备M运动套装中包含的M运动风格方向盘,具体车辆标准配置请以当地经销商实车为准。
车内配置并没有遭到大规模的删减,相对之前推出的528Li上市特别版来说,525Li的中控触屏尺寸还变大了一些。另外诸如后排独立空调出风口,内饰氛围灯等舒适性配置也都没有缺席,这样的配置表现很难将525Li与“丐版”车型联系在一起。
编辑总结:
显然,华晨宝马525Li与大家印象中的“丐版”车型有很大不同,无论是与高配车型高度重合的外观,还是车内诸多的实用配置,都让525Li拥有较高的性价比。而对于日常在都市中驾驶的上班族来说,低功率的2.0T发动机也足以满足日常的动力需求。从目前的市场反馈来看,消费者对525Li还是比较认可的,可以预见日后必将拥有不俗的销量。
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车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
产品名称 | 2018款 宝马5系 改款 525Li M运动套装 | 2018款 宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 | 2018款 宝马5系 改款 530Li xDrive 豪华套装 | 2018款 宝马5系 改款 540Li 行政版 |
厂商 | 华晨宝马 | 华晨宝马 | 华晨宝马 | 华晨宝马 |
级别属性 | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 |
发动机 | 2.0L 184马力 L4 | B48B20D2.0L 252马力 L4 | B48B20D2.0L 252马力 L4 | 3.0L 340马力 L6 |
变速箱 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置四驱 | 前置后驱 |
长/宽/高(mm) | 5087*1868*1500 | 5087*1868*1500 | 5087*1868*1500 | 5087*1868*1500 |
轴距(mm) | 3108 | 3108 | 3108 | 3108 |
车身结构 | 三厢车4门 | 三厢车4门 | 三厢车4门 | 三厢车4门 |
最大扭矩(Nm)/转速 | 290/1350-4250 | 350/1450-4800 | 350/1450-4800 | 450/1380-5200 |
最大功率(kW)/转速 | 135/5000-6500 | 185/5200-6500 | 185/5200-6500 | 250/5500-6500 |
工信部综合油耗 | 6.3L | - | - | - |
最小离地间隙(mm) | 0 | 0 | 0 | 0 |
油箱容积(L) | 68 | 68 | 68 | 68 |
行李箱容积(L) | - | - | - | - |
整备质量(Kg) | 0 | 0 | 0 | 0 |
保修政策 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
43.99万2025款 525Li 豪华套装
前置后驱 8挡自动 三厢车
43.99万2025款 525Li M运动套装
前置后驱 8挡自动 三厢车
48.59万2025款 530Li 领先型 豪华套装
前置后驱 8挡自动 三厢车
48.59万2025款 530Li 领先型 M运动套装
前置后驱 8挡自动 三厢车
50.59万2025款 530Li xDrive 豪华套装
前置四驱 8挡自动 三厢车
50.59万2025款 530Li xDrive M运动套装
前置四驱 8挡自动 三厢车
52.59万2025款 530Li 尊享型 豪华套装
前置后驱 8挡自动 三厢车
52.59万2025款 530Li 尊享型 M运动套装
前置后驱 8挡自动 三厢车
43.99万2024款 525Li 豪华套装
前置后驱 8挡自动 三厢车
43.99万2024款 525Li M运动套装
前置后驱 8挡自动 三厢车
48.59万2024款 530Li 领先型 豪华套装
前置后驱 8挡自动 三厢车
48.59万2024款 530Li 领先型 M运动套装
前置后驱 8挡自动 三厢车
50.59万2024款 530Li xDrive 豪华套装
前置四驱 8挡自动 三厢车
50.59万2024款 530Li xDrive M运动套装
前置四驱 8挡自动 三厢车
52.59万2024款 530Li 尊享型 豪华套装
前置后驱 8挡自动 三厢车
52.59万2024款 530Li 尊享型 M运动套装
前置后驱 8挡自动 三厢车
新车指导价:43.39-52.59万