宝马全新X4
本届日内瓦车展上,宝马新一代X4正式亮相。新一代X4继承了此前的轿跑SUV造型,但车身尺寸进一步增加,同时科技配置也有了明显提升。
宝马全新X4仍保留了经典的轿跑SUV造型,但车身尺寸进一步加大,官方公布的信息显示,新车的长度和宽度分别增加76.2mm、35.6mm,轴距增加53.3mm,高度略有下调,减少2.54mm。同时,车内后排乘客的腿部空间有望增加25.4mm。尽管全新X4的身材更“魁梧”,但在宝马工程师的设计优化之下,空气阻力下降了10%。
外观上看,新X4的双肾格栅尺寸相比现款车型要更宽大,标配LED前大灯组,前保险杠的细节设计丰富,运用了不同材质组合,整体看起来要更加年轻运动一些。车尾部分,新车的尾部线条细腻流畅,牌照框的下移增强了车尾的运动属性,愈发接近于跑车的设计风格。同时狭长的新尾灯样式辨识度更强,预计点亮后会有不错的效果。
内饰方面,新X4保留了新X3的整体设计,并且同样配备有12英寸仪表盘、10.25英寸多媒体显示屏、运动座椅、全景天窗、三区自动空调、自然语音识别系统等等配置一应俱全,同时还提供前部碰撞预警、刹车辅助、行人监测、盲点监测、自适应巡航、车道偏离预警等驾驶辅助功能。
动力方面,xDrive30i搭载2.0T发动机,最大功率252马力,峰值扭矩为350牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱,0-96km/h加速时间为6秒,起售价格为50450美元(约合人民币32.00万元)。高配车型搭载3.0T直六发动机,最大功率360马力,峰值扭矩495牛·米,传动系统同样匹配8速手自一体变速箱,0-96km/h加速时间为4.6秒,同时起售价格为60450美元(约合人民币38.34万元)。
在刚刚开幕的2018日内瓦车展上,斯柯达柯迪亚克L&K车型正式发布。据悉,新车采用斯柯达最能凸显豪华感的Laurin & Klement套件,在外观、内饰和配置方面均有明显提升。
柯迪亚克L&K沿用了Sportline车型的外观设计,不过为了突显档次感,其采用了独特的灰色作为车身颜色。同时,亮黑色前格栅和19寸多辐轮圈也为新车增色不少。而为了突出其特别版车型的身份,该车前翼子板处还带有“Laurin & Klement”标识。
新车的内饰同样具有较强的豪华氛围,其中控台采用了大量钢琴烤漆材质,并且副驾驶处还带有“Laurin & Klement”标识,看上去十分精致。值得一提的是,该车还配备有全液晶仪表,更加符合其旗舰版车型的定位。
动力方面,柯迪亚克L&K提供2.0T汽油发动机可选,其最大功率从普通版车型的180马力提升至190马力。除此之外,该车还提供不同调校的2.0TDI柴油发动机供消费者选择,其最大功率分别为150马力和190马力。所有动力车型均配备一套四驱系统。
在2018日内瓦车展上,现代全新Santa Fe正式发布,新车采用了现代家族最新的设计语言,造型时尚大气,此外,新车未来还将提供包括5座、7座和8座布局车型供选择。
外观方面,全新Santa Fe的前脸采用了现代家族最新的设计语言,与新KONA车型较为相似,但全新Santa Fe的前大灯组采用了纵向分体式布局,同时配以LED光源,点亮后显示效果出色。侧面,新车较老款车型相比轴距得到增加,这也直接体现在乘坐空间上。
动力方面:新车将搭载包括2.0T汽油发动机、2.2T柴油发动机、2.4L自然吸气发动机车型,其中2.4L自然吸气发动机最大功率185马力;2.0T汽油涡轮增压发动机最大功率232马力。匹配8速自动变速箱。
在日内瓦车展上,路虎揽胜SV Coupe正式亮相。从名字中的SV不难看出,此款新车是捷豹路虎SVO部门(特别车辆运营团队)的产品,其是主要负责设计和定制最高性能、最豪华车型的专属团队。据悉,揽胜SV Coupe将以限量版的身份现身(全球限量999辆),双门的设计意在向第一代揽胜车型致敬。
揽胜SV Coupe的轴距方面明显短于现款揽胜,而其最大的亮点在于车身侧面采用了双门的设计,以此来向采用双门设计的第一代揽胜车型致敬。预计新车前脸相比中期改款的揽胜普通版车型并没有太多不同,不过我们不排除其采用一些专属设计,来突显其定位。
该车内饰采用了大量高档实木材质,中央装备木质中控操作台贯穿整个车舱,彰显其豪华高贵的气质。中控台、扶手箱、多功能方向盘等处都大量的使用了木纹饰板以及真皮包裹,而中控台的多媒体系统也与星脉引以为傲的双屏设计相仿。除此之外,带有菱形纹路的座椅也彰显出高贵的气质,而前后排不同配色的座椅布局也很显别致。
动力方面,揽胜SV Coupe采用高功率版5.0升机械增压V8发动机,最大功率达565马力。并且有消息称,这款车的的售价可能会高达20万英镑(约合人民币177.9万元)。
全新梅赛德斯-AMG G 63
在2018日内瓦车展上,全新一代梅赛德斯-AMG G 63车型正式亮相。相比新G 500,新AMG G 63最大的变化在于前格栅采用了竖向镀铬条式中网,并换装了一台最大功率585马力的4.0T V8发动机,官方0-100km/h加速时间仅为4.5秒。
外观方面,新AMG G 63换装了一款与新款AMG GT风格一致的前格栅,其内部由12根竖置镀铬饰条组成,同时新车的保险杠进气口相比此前的新G 500也有所调整,并且还可选装银色的加强前防撞杠。此外,新G 63还可选装最大22英寸的轮圈,搭配大尺寸刹车卡钳,视觉效果极具运动感。
内饰方面,新G 63保留了新G 500的整体设计,除配色差异外,新车还换装了全新造型的平底式AMG运动方向盘,其两侧配以打孔皮质包裹,下部镀铬装饰的造型也与新G 500明显不同,看上去十分战斗。此外,全液晶仪表盘+中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席,营造出了浓郁的科技感。
动力方面,新G 63换装了一台4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率585马力,峰值扭矩850牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱,以及AMG Performance 4MATIC四驱系统。官方表示这套四驱系统的特性倾向于后驱,常规状态下的动力分配比为40:60。在这套动力的推动下,新G 63的官方0-100km/h加速时间仅为4.5秒,极速被限制在220km/h(选装AMG驾驶包后可升至240km/h)。此外新车还配备了发动机闭缸技术,官方公布的综合油耗为13.2L/100km。
总结:本次日内瓦车展上首发的SUV车型数量并不算太多,很多汽车厂商都在向新能源车方向发力,不过就这十款新车而言,却有多款都是重量级产品,并且也有望入华,相信在不久后的北京车展您就有望看到它们的身影。而如果您还没有看得过瘾,可以关注我们接下来的报道。
新车指导价:45.59-65.99万