1雷克萨斯UX/新款自由侠

2018日内瓦车展正在如火如荼的进行中，本次车展首发重点新车达到了60余款。此前，58车已经针对将要入华的车型及大部分首发新车进行了汇总，而今天就让我们来盘点一下本届车展上的首发SUV车型。其中，既有如宝马全新X4、新一代胜达（Santa Fe）等换代车型，也有如雷克萨斯UX等全新车型。下面就让我们来一睹为快。

雪铁龙新款C4 Cactus

在2018日内瓦车展上，雪铁龙新款C4 Cactus正式发布，相比现款车型，新款C4 Cactus继续采用了颇具未来感的设计风格，但在前脸和尾部设计上换用了雪铁龙最新的家族式设计。

外观方面，新款C4 Cactus的前脸变化较大，分体式前灯组延续自现款车型，但在LED日行灯之间，新车加入了雪铁龙最新的横贯式格栅，与现款车型有着明显的差异。与此同时，圆角矩形的下部格栅内含车牌安装位，而两侧的大灯继续采用了较为规整的方形设计。此外，新车保险杠下部的分色区块也经过了一定程度的修改，风格上则与天逸C5 AIRCROSS更加相像。

与外观的变化相比，新车的内饰则基本没有变化，不过整体设计的前卫性并不落后于潮流，悬浮式的全液晶仪表盘和中控屏、平底三幅式多功能方向盘、简洁明快的车门面板、皮带式车门拉手等，多处细节都透露着这款车型的法式时尚气息。

动力方面，新款C4 Cactus的欧洲版本搭载三种调校的1.2T汽油发动机，最大功率分别为82马力、110马力和130马力，传动系统匹配5速手动（110马力/82马力版本）、6速手动（130马力版本）及6速手自一体变速箱（110马力/130马力版本）；与此同时，新车还提供最大功率100马力的1.6T柴油车型，匹配手动变速箱，此外2018年秋季还将追加120马力的自动挡柴油车型。

Jeep新款自由侠

在本届日内瓦车展，Jeep新款自由侠正式亮相。该车在外观方面与现款车型基本保持一致，主要针对内饰部分进行了较大调整。

外观方面，新车基本延用了现款车型的设计语言，仅针对前包围部分的一些细节进行了调整，但是很明显，并没有像此前曝光的新款自由侠的谍照中变化那么大，因此，保守猜测，其是年度小改款车型。

内饰部分，新车变化主要集中在中控显示屏与空调出风口区域。其中，新车的中控显示屏尺寸由现款6.5英寸升级到8.4英寸，中控区域的多媒体控制按键及旋钮的布局也进行了新的调整，旋钮上不再集成多个控制按键。

新车预计不会更换动力系统，未来国产车型或依旧搭载1.4T和2.0L两款发动机，最大功率分别为150马力和155马力，传动匹配6速手动、7速双离合以及9速手自一体变速箱，并拥有前驱和四驱车型供选。

西雅特Ateca Cupra

2018年日内瓦车展上，刚刚宣布成为西雅特独立子品牌的Cupra发布了全新的Ateca车型，这也是Cupra作为独立品牌的首款车型。

外观方面，新车基于西雅特Ateca车型打造，全新的品牌LOGO位于全新黑色蜂窝状的进气格栅上，配合全LED前大灯，整个前脸充满了攻击性，前保险杠也进行了升级，显得更加的运动。

从侧面和尾部来看，新车换装了19英寸双五辐式轮圈，搭配Brembo刹车卡钳，全新的运动包围，尾部配备了后扰流板，两边共四出的排气设置更是彰显其性能的不俗。

内饰方面，新车全新的中控显示屏可以提供运动信息显示，此外，新车还配备了平底运动方向盘、全液晶仪表盘，在很多细节部分都采用了碳纤维材质和Alcantara材料包裹，未来还可选装专属桶形运动座椅。

动力方面，新车搭载一台2.0L涡轮增压发动机，最大输出功率为300马力，传动方面，匹配7速双离合变速箱，并配备了全轮驱动系统，0-100km/h加速时间为5.4秒，此外，新车还提供6中不同驾驶模式。

三菱新款欧蓝德

在刚刚开幕的2018日内瓦车展上，三菱新款欧蓝德正式发布，新车较老款车型相比造型变化不大，而尺寸上也与老款车型保持一致。

外观方面：新车较老款车型相比变化不大，其变化细节主要体现在头灯中加入了新的LED灯组，PHEV车型在雾灯区域加入了矩形装饰，以及全新设计的18英寸轮圈等。尺寸方面：新车长宽高依旧为4695/1800/1710mm，轴距为2670mm。

内饰方面：其内部仍以简洁实用为主，多媒体显示屏搭配高亮黑色装饰面板，而欧蓝德PHEV车型的多功能方向盘的经过了重新设计，挡把也采用更为精巧的设计。而在动力方面：目前官方还未透露新车的动力信息，未来我们也将持续为您关注。

雷克萨斯UX

在本届日内瓦车展上，雷克萨斯正式发布了全新紧凑型SUV——雷克萨斯UX车型，新车未来上市后，将会与奥迪Q3、奔驰GLA、讴歌CDX、英菲尼迪QX30等豪华品牌紧凑型SUV展开竞争。

外观来看，新车的整体设计较为协调，家族式纺锤形进气格栅是必不可少的元素之一，不过新车的LED大灯组并未采用其它雷克萨斯车型惯用的分体式设计，相对更加规整。前保险杠两侧的雾灯罩造型非常犀利，为新车增添了几分个性。新车的车身尺寸长度为4496mm。此外，UX车型还有F Sport版本，在悬架上有所升级，可选自适应悬架系统以及18英寸轮圈。

内饰方面，新车将配有液晶仪表盘、宽比例悬浮式中控屏、方向盘拨片、双区自动空调、一键启动按钮、电子手刹、TouchPad手写板等在新车上也有配备。

动力方面，其搭载两款发动机，其中UX200车型使用最新的Dynamic Force系列2.0L发动机，其中2.0L自然吸气发动机的最大热效率达41%，最大功率170马力，传动系统匹配的是Direct Shift CVT变速箱。UX250车型采用了混动系统，也使用该发动机并在后桥加入了电机，总输出达到178马力。

2全新X4/全新胜达等

宝马全新X4

本届日内瓦车展上，宝马新一代X4正式亮相。新一代X4继承了此前的轿跑SUV造型，但车身尺寸进一步增加，同时科技配置也有了明显提升。

宝马全新X4仍保留了经典的轿跑SUV造型，但车身尺寸进一步加大，官方公布的信息显示，新车的长度和宽度分别增加76.2mm、35.6mm，轴距增加53.3mm，高度略有下调，减少2.54mm。同时，车内后排乘客的腿部空间有望增加25.4mm。尽管全新X4的身材更“魁梧”，但在宝马工程师的设计优化之下，空气阻力下降了10%。

外观上看，新X4的双肾格栅尺寸相比现款车型要更宽大，标配LED前大灯组，前保险杠的细节设计丰富，运用了不同材质组合，整体看起来要更加年轻运动一些。车尾部分，新车的尾部线条细腻流畅，牌照框的下移增强了车尾的运动属性，愈发接近于跑车的设计风格。同时狭长的新尾灯样式辨识度更强，预计点亮后会有不错的效果。

内饰方面，新X4保留了新X3的整体设计，并且同样配备有12英寸仪表盘、10.25英寸多媒体显示屏、运动座椅、全景天窗、三区自动空调、自然语音识别系统等等配置一应俱全，同时还提供前部碰撞预警、刹车辅助、行人监测、盲点监测、自适应巡航、车道偏离预警等驾驶辅助功能。

动力方面，xDrive30i搭载2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，0-96km/h加速时间为6秒，起售价格为50450美元（约合人民币32.00万元）。高配车型搭载3.0T直六发动机，最大功率360马力，峰值扭矩495牛·米，传动系统同样匹配8速手自一体变速箱，0-96km/h加速时间为4.6秒，同时起售价格为60450美元（约合人民币38.34万元）。

斯柯达柯迪亚克L&K

在刚刚开幕的2018日内瓦车展上，斯柯达柯迪亚克L&K车型正式发布。据悉，新车采用斯柯达最能凸显豪华感的Laurin & Klement套件，在外观、内饰和配置方面均有明显提升。

柯迪亚克L&K沿用了Sportline车型的外观设计，不过为了突显档次感，其采用了独特的灰色作为车身颜色。同时，亮黑色前格栅和19寸多辐轮圈也为新车增色不少。而为了突出其特别版车型的身份，该车前翼子板处还带有“Laurin & Klement”标识。

新车的内饰同样具有较强的豪华氛围，其中控台采用了大量钢琴烤漆材质，并且副驾驶处还带有“Laurin & Klement”标识，看上去十分精致。值得一提的是，该车还配备有全液晶仪表，更加符合其旗舰版车型的定位。

动力方面，柯迪亚克L&K提供2.0T汽油发动机可选，其最大功率从普通版车型的180马力提升至190马力。除此之外，该车还提供不同调校的2.0TDI柴油发动机供消费者选择，其最大功率分别为150马力和190马力。所有动力车型均配备一套四驱系统。

现代全新胜达（Santa Fe）

在2018日内瓦车展上，现代全新Santa Fe正式发布，新车采用了现代家族最新的设计语言，造型时尚大气，此外，新车未来还将提供包括5座、7座和8座布局车型供选择。

外观方面，全新Santa Fe的前脸采用了现代家族最新的设计语言，与新KONA车型较为相似，但全新Santa Fe的前大灯组采用了纵向分体式布局，同时配以LED光源，点亮后显示效果出色。侧面，新车较老款车型相比轴距得到增加，这也直接体现在乘坐空间上。

动力方面：新车将搭载包括2.0T汽油发动机、2.2T柴油发动机、2.4L自然吸气发动机车型，其中2.4L自然吸气发动机最大功率185马力；2.0T汽油涡轮增压发动机最大功率232马力。匹配8速自动变速箱。

路虎揽胜SV Coupe

在日内瓦车展上，路虎揽胜SV Coupe正式亮相。从名字中的SV不难看出，此款新车是捷豹路虎SVO部门（特别车辆运营团队）的产品，其是主要负责设计和定制最高性能、最豪华车型的专属团队。据悉，揽胜SV Coupe将以限量版的身份现身（全球限量999辆），双门的设计意在向第一代揽胜车型致敬。

揽胜SV Coupe的轴距方面明显短于现款揽胜，而其最大的亮点在于车身侧面采用了双门的设计，以此来向采用双门设计的第一代揽胜车型致敬。预计新车前脸相比中期改款的揽胜普通版车型并没有太多不同，不过我们不排除其采用一些专属设计，来突显其定位。

该车内饰采用了大量高档实木材质，中央装备木质中控操作台贯穿整个车舱，彰显其豪华高贵的气质。中控台、扶手箱、多功能方向盘等处都大量的使用了木纹饰板以及真皮包裹，而中控台的多媒体系统也与星脉引以为傲的双屏设计相仿。除此之外，带有菱形纹路的座椅也彰显出高贵的气质，而前后排不同配色的座椅布局也很显别致。

动力方面，揽胜SV Coupe采用高功率版5.0升机械增压V8发动机，最大功率达565马力。并且有消息称，这款车的的售价可能会高达20万英镑（约合人民币177.9万元）。

全新梅赛德斯-AMG G 63

在2018日内瓦车展上，全新一代梅赛德斯-AMG G 63车型正式亮相。相比新G 500，新AMG G 63最大的变化在于前格栅采用了竖向镀铬条式中网，并换装了一台最大功率585马力的4.0T V8发动机，官方0-100km/h加速时间仅为4.5秒。

外观方面，新AMG G 63换装了一款与新款AMG GT风格一致的前格栅，其内部由12根竖置镀铬饰条组成，同时新车的保险杠进气口相比此前的新G 500也有所调整，并且还可选装银色的加强前防撞杠。此外，新G 63还可选装最大22英寸的轮圈，搭配大尺寸刹车卡钳，视觉效果极具运动感。

内饰方面，新G 63保留了新G 500的整体设计，除配色差异外，新车还换装了全新造型的平底式AMG运动方向盘，其两侧配以打孔皮质包裹，下部镀铬装饰的造型也与新G 500明显不同，看上去十分战斗。此外，全液晶仪表盘+中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席，营造出了浓郁的科技感。

动力方面，新G 63换装了一台4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率585马力，峰值扭矩850牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，以及AMG Performance 4MATIC四驱系统。官方表示这套四驱系统的特性倾向于后驱，常规状态下的动力分配比为40:60。在这套动力的推动下，新G 63的官方0-100km/h加速时间仅为4.5秒，极速被限制在220km/h（选装AMG驾驶包后可升至240km/h）。此外新车还配备了发动机闭缸技术，官方公布的综合油耗为13.2L/100km。

总结：本次日内瓦车展上首发的SUV车型数量并不算太多，很多汽车厂商都在向新能源车方向发力，不过就这十款新车而言，却有多款都是重量级产品，并且也有望入华，相信在不久后的北京车展您就有望看到它们的身影。而如果您还没有看得过瘾，可以关注我们接下来的报道。