颁奖台
全球首次最长的汽车耐力赛与12月20日下午16点在广东肇庆国际赛车场完美收官。20个国内外汽车品牌参赛中,中国自主品牌一汽奔腾B30后来居上,上演绝地反杀,为中国制造正名。
从创立之初,从一开始,中国汽车100小时耐力赛(GT100)从字面上不难理解,就是汽车100小时极限耐力赛,很好的打破了过去以职业车手与专业赛车为中心的传统,首次以普通车友和普通民用车为核心,打造最贴近现实生活场景的亲民赛事,也是全球首创。
激动人心的颁奖时刻
据悉,GT100组委会在早前就已经举行了“全球网友票选最希望在中国汽车100小时耐力赛上看到的汽车品牌活动”,因此参与本次赛事的汽车品牌完全由全球网友票选得出,因此可以说是网友把它们抬进了中国汽车100小时耐力赛。不仅如此,本次赛车手同样是网友投票而出。作为主办方的GT100耐力赛组委会,最大限度的保证所有参赛车辆都能极限贴近民用,以供广大车主作为参考标准。
虽然如今赛车运动发展迅猛,但是GT100耐力赛组委会并没有忘记初心,一直不断进行市场调研提升自己,为中国赛车业而努力,弘扬中国赛车文化。并且经过本次赛事的沉淀,已经走出了属于GT100的特殊道路。
车手合影
可以说这次上品上参中国汽车100小时耐力赛与其他赛事最为不同,一是把专业赛车变成了民用车,让车手能够有不一样的驾驶体验,以及更多对民用车的认知。二是此次赛事众多国产的加入,为中国制造证明。果不其然,国产汽车不辱使命的踏上了这次领奖台,摘得桂冠。
9号冠军车队
车手:梁晓峰、韩冰、盛阿林、陈智成。
GT100耐力赛 亚军: 7号车队
车型:飞度2016款1.5L LX手动舒适型;
车手:陈炳逢、黎永杰、陈少杭、何振熙。
GT100耐力赛 季军:6号车队
车手:彭敬钧、张进科、张博斐、胡作良。
开赛前众多赛车手在选车的时候都在讨论哪款车更适合跑GT100赛制,到底谁更可能胜出,很多人的都更看好比如像奔驰、奥迪、宝马这些大品牌,大家对汽车有一个误区,普遍认为外国的月亮比较圆,崇洋媚外的心理也一直存在,觉得外国的东西都是高上大的,自己的东西都是低端货,才导致感觉国产不好的假象。今天的赛果用事实证明了国产汽车并不比其他品牌差。
15号比亚迪F3女子车队
本届上品上参中国汽车100小时耐力赛,参赛用车由业内权威专家从多方面深度论证,最终遴选了国产品牌11家,外资、合资品牌9家共20款原厂整车进行比拼。
获奖车队与组委会领导合影
外资、合资品牌组:
本田 飞度2016款1.5L LX手动舒适型
宝马1系2017款118i时尚型
奔驰GLA 2017款GLA 200动感性
奥迪A3 2017款 35 TFSI 进取型
别克 英朗2018款1.0T 手动进取型
中国国产品牌组:
哈弗H2s 2018款1.5T手动舒适型
长安 CS35 2017款 1.6L 手动豪华版
启辰M50V 2017款1.5L手动舒适版
北汽 幻速S5 1.3T手动尊贵型
众泰T600 2017款1.5T 手动精英版
荣威360 2017款1.5L手动豪华版
奇瑞 艾瑞泽5 1.5L手动领潮版
奔驰GLA 2017款GLA 200动感性
比亚迪 F3 2015款1.5L手动豪华型
广汽传祺 GA3S视界2016款1.6L手动精英版
GT100参赛战队及队员:
1号车队:Dean Ip、霍剑鸿、周泳邦、黄嘉祈
2号车队:林绍斌、胡启明、苏伟健、袁志斌
3号车队:郭予加、黄景明、黄宝腾、吴俊坚
4号车队:陈新发、谢良周、廖婉怡、张晋海
5号车队:王晓峰、张柱、严宗潜、邵健宇
6号车队:彭敬钧、张进科、张博斐、胡作良
7号车队:陈炳逢、黎永杰、陈少杭、何振熙
8号车队:魏建宏、邓梓江、郭鹏、老健辉
9号车队:梁晓峰、韩冰、盛阿林、陈智成
10号车队:叶炫昊、林雄辉、郑健生、蔡德勋
11号车队:雷俊斌、叶志龙、黄志航、叶俊辉
12号车队:李乔烨、文家春、陈成杰、余林
13号车队:梁家鸿、邹志华、黄智贤、孙俊龙
14号车队:大井 贵之、罗月谅、大朏 吉秀、林沅浒
15号车队:杨嘉怡、宋楠楠、魏庆沁、林立
16号车队:纪刚毅、王海青、叶国华、李旭民
17号车队:张晓诗、吴昊霖、区健豪、汤伟雄
18号车队:周艳娥、邓毅、何梓洁、贾天双
19号车队:何峻鸣、陈鸿伟、黄振国、朱日明
20号车队:胡智均、区皓、梁达明、叶浚彬
4倍勒芒、赛车由组委会全资购、车手全国海选、汽车场地音乐节、汽车超级模特大赛、100小时美食节,此次中国汽车耐力赛在汽车文化领域堪称奇迹。 2017上品上参中国汽车100小时耐力赛虽然已经圆满落幕,但2018中国汽车100小时耐力赛即将到来,期待2018中国汽车100耐力赛为中国赛车文化和中国汽车产业带来更多精彩!