雷诺2012款科雷傲将于今日10月18日晚在北京正式上市 ，武汉美诚雷诺新款到店。雷诺2012款科雷傲车型属于小改款车型，新车主要是前脸部分改进较多其中进气格栅处变化最大，车身尺寸略有调整，内饰和动力则与现款科雷傲一样保持不变，新推出的车型为四驱都市版，与老款车型相比，这款新车增加了4气囊、陡坡缓降和坡起辅助等系统。

　　科雷傲是雷诺品牌旗下在华销售车型中的主力车型，是雷诺中定位全能都市SUV的车型，自2009年4月16日登陆中国以来，凭借良好的舒适性、优异的全路况性能以及高性价比，获得众多消费者的青睐。在进口城市SUV领域里，科雷傲的确占据着一定的市场份额。从2010年统计的数据来看，雷诺品牌销售的13927台车型中，有13736台都是科雷傲的功劳，因此可以看出科雷傲车型对于雷诺品牌在华汽车市场的重要地位和国内消费者对其也是十分关注。

雷诺-科雷傲

　　新科雷傲的变化主要集中在前脸部分，左右对称的进气格栅改为了较为传统的三幅式镀铬格栅，虽说少了几分独特、个性的设计风格，但不得不承认这种设计更贴近主流车型风格，且现款凌厉的头灯也在新款车型上变得更为亲民。雾灯、护板等位置也经过了重新的设计，使车头整体感更强。

　　与变化较大的前脸部分相比，新款科雷傲的车尾基本与现款车型一样，依旧沿用着上下双开式的行李箱门。另外在车身颜色方面，新款科雷傲还增加了卡宴橙（Cayenne Orange）可供选择。

　　配置方面，新款科雷傲仪表盘最为抢眼，采用了全新的自发光赛车刻度线风格，全系标配了外后视镜带LED转向灯功能及后车窗深色玻璃，增强了车内隐私性。新款还增配了外后视镜转向灯、电动调节和电热除霜功能，胎压监测系统，进一步增强了科技含量和实用性。新科雷傲最大的亮点就是增配了原厂TomTom导航系统，新款豪华导航版增加18英寸铝合金轮毂造型十分动感。

　　动力方面，新款科雷傲搭载全新调校2.5L引擎，其最大功率126千瓦，最大扭矩为226牛米。另外，新款科雷傲全系搭载的CVT无级变速箱，提高燃油经济性方面效果显著，而且在后期保养方面也是比较省心的。

科雷傲

　　作为一款都市SUV车型，雷诺科雷傲采用的是一套适时四驱系统，其具有2WD、AUTO和LOCK三种驱动模式，可以根据实际情况来对四驱形式进行切换。在通常情况下，科雷傲默认为自动四驱模式，适用于正常路面和湿滑路面，车辆在正常行驶时，驱动形式为前驱，当系统侦测到车轮打滑时，会自动开启四驱模式，理论上电脑会根据车速与路况在100:0到50:50之间自动分配前后轴扭矩。

　　现款科雷傲在国内进口SUV市场表现还是值得肯定的，凭借其性价比优势成为雷诺最受欢迎的一款车型，新款科雷傲虽然变化不大，而且主要是在外观上进行修改，不过这样的变化似乎更加符合中国消费者的口味，相信在上市以后依然可以继承现款科雷傲在进口SUV市场的不凡表现。

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