1车辆检查每项都不容忽视

“十一”长假即将来临，而今年十一与中秋假期的重叠也让我们有了长达8天的小长假，由于假期高速公路实施七座以下小车免费通行的政策，不少车主会选择在假期自驾出游，为此，车主在自驾出游前，最好要到4S店进行车辆的保养检测，如时间紧张无法前往也需自己对车辆做个出行检查，以保证车辆的安全和出游的一路顺畅。

一、车辆油液检查

汽油：出发前一天建议把油加满。如果要去偏僻的地方，提前加油，因为里面的加油站不太好找。另外，提前查一下当地的汽油标号，如果当地只能加低标号燃油时，可以向汽油中添加一些燃油添加剂，减少对车辆发动机的损伤。

机油量： 此处注意冷车检查机油量，是不对的。正确做法应该启动汽车，直至发动机温度达到正常工作温度（大约5分钟）关闭发动机，至少等到10分钟让机油流回机油底壳，取出机油尺并擦干净，重新插入到底再取出查看刻度是否在上下限之间。（机油太多会导致烧机油，机油太少会导致机件润滑不足高温磨损烧毁）。另外，如果要去比较冷或者炎热的地方，要检查一下自己的机油型号的粘度是否满足，需要更换以保持最佳的润滑能力。

刹车油：检查刹车液油罐的液面是否处于上限MAX和下限MIN刻度之间，如果低于下限就需要补充或者更换了。（为保证刹车效果，通常要求4万公里或3年换一次，如果气候很潮湿，最好2年换一次。）

冷却液：检查冷却液箱内液面是否在上下限刻度之间。（如果低于下限，容易导致发动机水温过高。如果超过上限，会导致水温高时内压过高导致爆水箱）。

玻璃清洗液量：检查是否处于上下限之间。

二、车辆外部检查

灯光：分别对车辆的行车灯、倒车灯、刹车灯、转向灯、车内灯、雾灯等进行检查，如果发现异常，需要及时进行维修或更换

轮胎：检查车胎纹路，如果已经磨损到极限值，需要进行更换，一般轮胎胎纹深度小于2mm时，就不能用于跑长途了。如果轮胎出现偏磨，而且比较严重的话建议去做个四轮定位。

检查车辆胎压，一般汽车胎压在2.5个压就可以了，不要过高或过低(在汽车副驾驶B柱位置有胎压标牌)。 

检查备胎是否完好，胎压正常。备胎只能作为爆胎以后临时替换，不能长期使用。

刹车：看看刹车片厚度，如果感觉太薄（小于2mm）就需要更换了。正常速度行驶，踩刹车试试有没有什么异常。将车停到坡道上，看看手刹是否有作用。另外也可以靠日常行驶时是否有刹车异响进行判断。

雨刮：出行前可以对雨刮进行一下检查，看看有没有出现胶条老化、磨损严重或龟裂的情况。喷点水刮一下看能否刮干净，如果刮不干净要及时清洁雨刮橡胶条边缘、或更换新雨刮条。

随车物品检查：

1、工具包：出远门的时候必须要检查一下工具包齐全，千斤顶、螺栓扳手、警示牌、过江龙、拖车绳、电筒等一样不能少。

2、证件：身份证、驾驶证随身携带

3、应急药品：水土不服是旅游常见的问题，需要随身携带肠胃药、退烧药、消炎药等。

2自驾游中各道路注意事项

接下来我们为大家总结一些自驾游中会遇到的各种道路情况，但不管怎样，第一步都是一个慢字，控制好车速。在城市里，躲车辆、躲行人，再加上堵车，总觉得开不痛快。外出旅游，终于可以撒开了，可要知道越是平顺的大道，越有可能发生意想不到的事情，让你处理不过来。

高速公路

首先在高速公路行车，最重要的一点就是不能超速驾驶。由于高速公路上行驶不需要驾驶者对车速进行过多的调整，很快，驾驶员就会进入一种精神并不太集中的状态，这导致驾驶员的注意力涣散，处理紧急情况的反应力也随之下降。如此时超速行驶将严重影响安全性。

对于长途驾车每行驶1-2小时就应进休息区进行适当的休息，这样有利于舒缓神经，减少人的疲劳感。驾驶中，驾驶员也可以通过和旅伴进行一些适当的交谈、听音乐或者嚼口香糖来让自己不要很快进入疲劳状态。

普通的省道 

除了高速公路，普通的国道和省际公路是自驾游中最容易碰到的路面环境。往往各地的国道和省际公路路况差异极大，在这类道路上的车速绝对不能向高速公路看齐，更要降低车速谨慎驾驶。

在这类公路上驾驶，必须时刻注意公路上的交通标志。并按照提示适当驾驶。需要特别说明的是，由于国道省道多为开放式的公路环境，所以各类突发情况出现的概率远较高速公路来得高，在每次通过一些路口和岔口时，驾驶员最好把脚搁在刹车上以防万一。 

另外，在这类公路上行驶应该尽力避免跟在大货车或者大客车的后方，这类汽车身型巨大，对后方驾驶员的视野会造成巨大的阻碍，跟车太近往往会造成对突发情况的反应不及。

山路

说到山路，有很多驾驶员倒是颇为向往，总是觉得山路是一展自己驾驶技巧的场所。也许从趣味上来说，山路的确是最值得驾驶员留恋的道路环境，不过山路其实也是最危险，最难以驾驶的道路环境。

上山容易下山难，汽车受惯性的影响，在下坡时容易发生车速过快的问题。这时驾驶员应该学会依靠使用合理的档位来用发动机制动牵制车速，过分频繁的刹车很容易导致刹车系统过热衰竭，甚至完全失灵。如果是驾驶手动挡车型，在下山时应控制以低挡位行车，而驾驶自排的驾驶员则可以使用手动模式或换挡拨片进行调整。

下雨天气 

雨天行车的一大问题就是突然遭遇积水，由于轮胎的排水性能都是有限的，当车速达到一定程度时，当轮胎突然接触到大量的积水时，轮胎就会发生水膜现象。这时驾驶员会感觉方向盘突然失去重量，有的时候，当只有单边轮胎接触击水的时候，驾驶员甚至会感觉到方向盘突然发生失控的扭动。

如果碰到这类情况，正确的处理方式是握紧方向盘，尽最大努力保持方向盘的稳定。同时放开油门，让车速自然降低，此时切忌刹车减速，如果不这样做，很容易造成车辆突然完全失控。 最后，需要提醒各位驾驶者的便是由于雨天路滑，车辆的刹车能力都会减弱，碰到情况不明朗的时候一定要及时尽早减速，尽量避免使用大力刹车是保障安全的根本。

夜间行车 

夜间赶路，特别是在一些照明条件不好的道路环境下，驾驶者很不容易辨别道路上的情况。碰到这样的情况，不如找一辆同向前进的车辆尾随前进，根据前方车辆的灯光信号行驶会省力很多。不过由于自驾游相当消耗体力，如果不是万不得已，夜间赶路并不可取。驾驶者应该乘夜里充分休息，这样白天才会有足够的体力游玩和驾车。

总结：最后再次提醒大家，为了快乐度过假期，开车出行一定小心谨慎，严格遵守交通规则，并且切记不可饮酒驾车。祝大家安全平稳的到达目的地，去享受一次美妙的自驾游之旅。