2017款奔驰G500 4X4顶配真的是太高了，甚至比姚明还要高10cm，达到了2.36米。想要上车，真的需要手脚并用，以不太优雅的姿势才能上去。在仅有不足200mm离席间隙的城市SUV中，这辆G500 4x4的离地间隙达到了457mm，和6x6车型一样。看到没，这才是真正的越野车，那些城市SUV只是有个越野车的样子，精髓完全没有。
购车联系电话:156 2089 7432 刘经理 （微信同步）
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应对更宽的轮距和轮胎，奔驰为G500 4X4增添了碳纤维轮眉 内饰方面：2017款奔驰G500新的中控台取代老款方正呆板的设计，更为整洁且具有层次感的按钮布局时尚许多。内饰也走的是豪华路线，许多配置更加注重生活的享受，更加舒适惬意，生活气息更加浓郁。无论是功能繁复的按键还是大尺寸的显示屏都能够让人忘记这辆车所拥有的复古情怀。
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注：具体现车配置以店内实物为准。汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
| 车型图片 |  |  |
| 产品名称 | 2017款 奔驰G级 G 500 | 2017款 奔驰G级 G 500 卓越版 |
| 厂商 | 奔驰（进口） | 奔驰（进口） |
| 级别属性 | SUV | SUV |
| 发动机 | 4.0L 421马力 V8 | 4.0L 421马力 V8 |
| 变速箱 | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4764*1867*1960 | 4764*1867*1960 |
| 轴距(mm) | 2850 | 2850 |
| 车身结构 | SUV5门 | SUV5门 |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 610/2000-4750 | 610/2000-4750 |
| 最大功率(kW)/转速 | 310/5250 | 310/5250 |
| 工信部综合油耗 | 12.9L | 12.9L |
| 最小离地间隙(mm) | 0 | 0 |
| 油箱容积(L) | 96 | 96 |
| 行李箱容积(L) | - | - |
| 整备质量(Kg) | 0 | 2752 |
| 保修政策 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
| 车型图片 | |  |  |
| 产品名称 | 2017款 奔驰G级 G 500 | 2015款 奔驰G级 G 500 重装版 | 2010款 奔驰G级 G500 |
| 厂商 | 奔驰（进口） | 奔驰（进口） | 奔驰（进口） |
| 级别属性 | SUV | SUV | SUV |
| 发动机 | 4.0L 421马力 V8 | 5.5L 388马力 V8 | 5.5L 388马力 V8 |
| 变速箱 | 7挡手自一体 | 7挡自动 | 7挡自动 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4764*1867*1960 | 4668/1774/1952 | 4668/1774/1952 |
| 轴距(mm) | 2850 | 2850 | 2850 |
| 车身结构 | SUV5门 | SUV5门 | SUV5门 |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 610/2000-4750 | 530/2800-4000 | 530/2800-4000 |
| 最大功率(kW)/转速 | 310/5250 | 285/6000 | 285/6000 |
| 工信部综合油耗 | 12.9L | 15.7L | 15.7L |
| 最小离地间隙(mm) | 0 | 0 | 0 |
| 油箱容积(L) | 96 | 96 | 96 |
| 行李箱容积(L) | - | - | - |
| 整备质量(Kg) | 0 | 0 | 2456 |
| 保修政策 | 三年不限公里 | 三年不限里程 | 两年不限里程 |
新车指导价：142.48-254.00万
