我国插电式混合动力汽车(PHEV)绿色认证第一批结果于今天在云南省昆明市正式发布!
中国汽车技术研究中心党委书记于凯、国家认证认可监督管理委员会认证监管部主任李春江、中国汽车技术研究中心副主任张建伟、中国汽车技术研究中心副主任李洧、国家认监委认证监管部王昆处长、国家轿车质量监督检验中心主任周华,天津华诚认证中心总经理郑元辉、国家轿车质量监督检验中心副主任王铁、国家轿车质量监督检验中心副主任颜燕等领导以及汽车整车企业代表参加了本次发布会。
本次共有比亚迪汽车工业有限公司、上海汽车集团股份有限公司两家企业三个型号的产品完成了插电式混合动力汽车绿色认证(PHEV-RATING)。
天津汽车检测中心周华主任发布了我国插电式混合动力汽车绿色认证第一批认证结果。
PHEV绿色认证第一批认证结果
认证委托方 | 上海汽车集团股份有限公司 | 比亚迪汽车工业有限公司 | 上海汽车集团股份有限公司 |
商标 | 比亚迪 | 荣威 | |
产品型号 | CSA7144CDPHEV1 (e950) | BYD7150WT5HEV5 (秦) | CSA6454NDPHEV1 (eRX5) |
续航电耗 | 89.96 | 94.21 | 88.34 |
油 耗 | 100 | 100 | 100 |
排放/噪声 | 95.32 | 85.62 | 86.74 |
电磁辐射 | 95.78 | 100 | 100 |
充电性能 | 96.15 | 87.93 | 96.72 |
动力性能 | 82.96 | 91.92 | 87.40 |
综合得分与星级 | 93.83 ☆☆☆☆☆ | 93.66 ☆☆☆☆☆ | 92.84 ☆☆☆☆☆ |
(注) 各单项及总分超过80分评为四星;超过90分则评为五星。
插电式混合动力汽车绿色认证是在国家认证认可监督管理委员会的认可和支持下,由天津华诚认证中心与国家轿车质量监督检验中心共同打造的我国插电式混合动力汽车自愿性认证项目,分别对“续航电耗、油耗、排放/噪声、电磁辐射、充电性能、动力性能”六个方面进行标准严格、试验规范、权威公正的测试和打分后,再按照不同的权重(续航电耗占25%、油耗占20%、排放/噪声占20%、电磁辐射占15%、充电性能占10%、动力性能占10%)进行加权计算得到总分后,按照划分标准,以直观量化的星级评价形式划分为一星至五星共计五个绿色等级。