而说起法拉利，大家的印象里除了超级跑车，还有就是一级方程式赛车，法拉利是唯一一支参加了所有赛季比赛的车队，从F1在1950年正式开赛起，赛场上就有法拉利的身影，从某种意义上说，法拉利似乎成了F1的代名词。法拉利在F1赛车历史上一共获得了16次车队冠军和15次车手总冠军，总共224次分站冠军。车队2017赛季的两位车手是基米·莱库宁（Kimi Raikkonen）塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）。
【法拉利F1车队队标】
众多知名F1世界冠军，例如方吉奥、劳达、舒马赫等等，都是在法拉利缔造了职业生涯的辉煌。有件事有必要提一下，“车王”舒马赫昏迷的消息一直牵动着广大车迷的心，在这里我们衷心希望“车王”早日醒来。
作为F12 berlinetta的继任者，法拉利812 Superfast于今年3月开幕的2017日内瓦车展全球首次亮相，同时该车堪称跃马家族V12自吸发动机的巅峰之作。
新车搭载一台6.5L V12自然吸气发动机，其最大功率达到了800马力/8500rpm，峰值扭矩为718牛·米/7000rpm，传动系统匹配7速双离合变速箱。在这套动力总成的推动下，新车的官方0-100km/h加速时间仅为2.9秒，极速可达340km/h。
相较法拉利F12berlinetta而言，法拉利812 Superfast的空气动力系数拥有了重大改进。底盘相较于F12berlinetta增加了30%的下压力。
搭载Brembo Extreme Design刹车系统，同样配备在LaFerrari上。相较于F12berlinetta而言，在时速在100km/h时候，812 Superfast的刹车性能增强了5.8%。
全新的座舱设计极具动感。内部结构精致而紧凑，使得座舱内的每一个区域都能得到清晰呈现。对于这辆法拉利812 Superfast来说，你只要记住它凶悍的外表，以及6.5L V12的引擎就足够了，真正买它的人无非就是为了激烈的驾驶。不过在如今这个涡轮增压泛滥的时代，这样的大排量自吸车型真的很少见了，所以珍惜现在拥有的吧。
