5月4日，60多名媒体亲赴狼牙山巅，参加新哈弗H9试驾会。试驾过程中，新哈弗H9化身“狂野飞车”，擦着岩石掠过山脊，闪转腾挪间跨越层层障碍，凭借全新的动力性能和过硬的越野性能，成功征服了每一位体验者。

　　此次试驾分为综合路况体验和场地越野挑战两部分，期间新哈弗H9不仅经受陡坡、涉水、交叉轴、起伏路等道道难关，还历练了狼牙山巅山脊穿越，精彩万分。

　　动力脱胎换骨 新哈弗H9综合路况表现优异

　　早上8点钟，媒体驾驶新哈弗H9由保定开往狼牙山。十几台新哈弗H9整齐列队，上演了一场奔跑大戏，吸睛无数。

　　作为中大型越野SUV，拥堵的城市道路对新哈弗H9的油耗是一个极大的考验。在途经城市时，虽然路遇多个红灯，但新哈弗H9全系标配智能起停，配合更强劲的低扭表现，整车燃油经济性提升明显。

　　高速试驾是对新哈弗H9动力加速性和燃油经济性的综合检验。新哈弗H9搭载柴汽油双动力系统+采埃孚8AT，换挡平顺，汽油机最大功率185Kw，1800转爆发最大扭矩355N·m，油耗相比6AT车型降低近1-2L，柴油机最大功率140Kw，最大扭矩420N·m，综合油耗仅8.3L。不仅如此，新哈弗H9还配备了被国际一线知名品牌应用的全速ACC自适应巡航。现场媒体表示，“新哈弗H9在巡航时速75左右的时候就能升到8档，后段加速动力非常充沛，静音效果在同级中也绝对领先。”

　　在试驾车队进入越野基地前，还需要经过一段盘山公路，正在大家沉醉于狼牙山高峰耸立、层峦叠嶂的美景时，新哈弗H9已经轻松通过连续弯道。这是厂家专门设置的体验项目，崎岖、连续弯道的盘山路，展现了新哈弗H9强劲的动力，以及在操控稳定性、安全性方面的强大优势。

　　双速TOD+全地形 新哈弗H9上演巅峰穿越

　　越野综合体验是试驾的重头戏，主要通过陡坡、涉水、交叉轴、起伏路等多种专业项目设置，深度测试新哈弗H9在恶劣路况下的性能表现。

　　新哈弗H9搭载全新调校的全地形控制系统，应对泥地、沙地等多种综合路况更加轻松，双速TOD智能四驱在任意一轮有附着力的情况下便可轻松通过三组滑轮组，越野性能处于同级硬派SUV顶尖水准。试驾当天，新哈弗H9可谓十分“任性”，穿越各种障碍游刃有余，面对超大陡坡，在4L模式下，低扭放大2.48倍，轻松攀爬，一气呵成。

　　交叉轴测试，是很多SUV望而生畏的项目。在该项测试中，新哈弗H9装备的博格华纳双速TOD智能四驱系统和后桥电子限滑差速锁发挥了很大作用。面对几个高低不同的驼峰，在部分轮胎完全离地的情况下，四驱系统迅速介入，将动力传递至其他车轮，使车辆持续前进，轻松脱困，整个过程非常流畅。

　　在惊险刺激的巅峰穿越项目中，厂家特意选取了位于山脊的高难度穿越，新哈弗H9搭载专业SUV底盘，配合双叉臂独立前悬架、多连杆非独立后悬架，使其在崎岖不平、坑坑洼洼的山脊上行驶时也保持了很好的平衡与稳定，面对近40度的石子铺装陡坡仍然气定神闲，游刃有余。

　　无安全不越野 新哈弗H9诠释堡垒般安全

　　“安全”是哈弗的品牌标签，新哈弗H9继承了哈弗品牌的安全DNA，它拥有丰富的高科技安全配备，为驾乘者提供了全方位安全防护，实现无忧驾驶。

　　新哈弗H9不仅在被动安全上下功夫，更希望最大限度地避免意外的发生，因此增加了全速ACC自适应巡航、车道偏离预警、盲区监测并线辅助、自动紧急制动、前碰撞预警、倒车侧向警告等6项主动安全科技配置。配合非承载式车身、6安全气囊、360环视等安全装备，能够全方位保障乘员、行人、车辆安全。

　　听完现场讲解，媒体对新哈弗H9在安全方面的用心非常认可，认为“新哈弗H9配备了超越同级合资越野SUV的安全配置，尤其是全速ACC自适应巡航，很大程度改善了定速巡航的诟病，将中国越野SUV的安全标准提升到一个全新的高度。”

　　尊享五座+电动侧踏 新哈弗H9重新定义高端豪华越野SUV

　　新哈弗H9外观内饰造型、豪华科技配置进行了18项升级，增加全景天窗、电动侧踏、NVH超静音座舱、同级独有8AT电子换挡器等豪华科技配置，而且还推出了尊享五座车型，中排座椅H点后移50mm，座垫加长50mm，大大提升了后排乘坐空间，提高了乘坐舒适性。

　　此次试驾车辆中就有两台尊享五座新哈弗H9，不少媒体还特地进行了体验，“这辆车给了我很多惊喜，电动侧踏，宽敞舒适的空间，7寸液晶组合仪表、集成座椅通风开关中央大扶手与全新内饰的搭配，更显奢华。”

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