即将换代的丰田凯美瑞车型近来成为了媒体关注的焦点，美版车型的运动犀利，日版车型的大气稳重。根据之前国内测试车的谍照，我们基本将国产车型的版本锁定在了日本版车型，不过随着今日真正国产版车型的实拍曝光，我们发现广汽丰田的国产版本虽然是选择了日本版作为原型，但是还是作出了不少自主设计的改动。
谍照为国产运动版车型，进气格栅中部完全采用黑色网格式设计
谍照为国产运动版，此次曝光的是广汽丰田的新款凯美瑞运动版车型，进气格栅中部完全采用黑色网格式设计，而非之前曝光的镀铬横条版本。格栅两侧的镀铬边框下方微微露出两个尖角，和现款凯美瑞的设计相似。
新一代日版凯美瑞混动版官图发布
前脸与日版差异，广汽丰田的国产版本在保险杠的设计上与日版车型差异明显，国产新凯美瑞的前脸看上去更像刚刚发布的新一代雷克萨斯GS车型，呈现出X风格的进气格栅轮廓。雾灯区域是设计差异最大之处，虽然都是椭圆形的前雾灯设计，但边框从日版车型的竖立三角形变成了躺倒的梯形轮廓。
大灯与现款对比，新款凯美瑞的大灯依然是和现款车型相似的内侧远光、中间带透镜的近光灯组，外侧转向灯的设计，但轮廓要比现款车型锐利的多，更加明显的菱形造型十分犀利，使新凯美瑞运动风格特别突出。
新款凯美瑞的尾部设计清晰表明了采用了日本版设计
新一代日版凯美瑞混动版官图发布
国产新款凯美瑞的尾部设计清晰表明了采用了日本版设计，也与我们之前曝光的新款国产车型白车身的轮廓一致，最大的区别就是后备箱盖部分的尾灯组尺寸要比美版车型更大，不同于美版车型的“7”字型风格，国产凯美瑞尾灯更加饱满，灯体面积大，并且白色灯壳与后牌照框上方的镀铬横条融为一体，镀铬横条下方靠近左侧部分有可视倒车的摄像头。作为运动版的新凯美瑞，还配置了鸭尾式的扰流尾翼，后保险杠也进过特别设计，保险杠左右两侧的下方都有小包围式的设计，进一步提升空气动力学。
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