3月27日，王者之战如期在丽江举行。活动中，在专门设置的顶级赛道上，八位越野老炮，八位专业汽车媒体人落地丽江，开启了一场全领域的竞技PK。在丽江的旖旎风光中体验途乐的豪华王者质感。活动中的两个战队，越野老炮的队名为传奇队，媒体大咖队的队名为王者联盟。

同时，为了此次比赛专门定制的坐落在玉龙雪山脚下的极限赛道也迎来了首次曝光，极限、泥坑、砂石、大坡，十足的考验各位选手的实力，也可以彻底显示途乐的王者属性。

PK共分为两天，第一天的PK项目分为砂石路面竞速、益智车内装载、全地形竞速。

限时砂石路面竞速，规则为每队选手依次驾车通过砂石路面，车上放有两个装满水的水杯。二分内跑完全程者积二分，超过二分者扣0.5分，两队比赛结束后，全队所积水量多者队积四分。在砂石路面上行驶，路面起伏不平，赛道蜿蜒曲折，想要稳中取胜，考验的是选手的驾驶技术以及途乐的强大稳定性。液压车身动态控制系统将4轮的液压气缸与路面识别系统连接，从而实现最小的侧倾角度，保障了乘坐的舒适性。即使在野外路况下，HBMC也能最大化的发挥悬挂行程，保持车身平衡。

益智车内装载的规则为选手通过剪刀石头布优先选择箱子，大箱子1分，小箱子0.5分，选手将获得的箱子与本组队员全部装进车内，在赛道行驶一圈。在规定时间内完成赛道行驶，分多者获胜。

越野之路漫漫，一款装载性能强大的越野车是十分必须的。这是一个考验各位大咖的细腻与智谋的PK，三排七座五米车身，超大的容量，霸气的外观存在感十足，让途乐在装载性能上也成为王者。

全地形试竞速的规则为每位在四分钟内跑完全地形即可积分，比赛结束，用时时间少、成绩优秀者可多加分。在全地形竞速里，各位选手需要行驶过斗坡，泥地，砂石路面，和大坡，考验速度的同时，更考验技巧，让各位大咖露出翻云覆海的真功夫。众所周知，陡坡攀爬对于越野车的动力要求非常高，赛道设置了一个接近90度的大坡，相比其他越野车，途乐坐拥5.6L V8发动机，最大功率293Kw，扭矩峰值可达560N•m，即便是在更为复杂的地形或是各种烂路中也能应对自如。爬坡，途乐是专业的！

此次赛道还专门设置了泥地的挑战部分，选取了土质稀软的地段人工搬运了大量的淤泥，虚虚实实，看是平静无奇，稍不留神就会深陷其中，但是途乐拥有全地形驾驶辅助系统，可以在公路、沙地、雪地、岩石四个模式中自由切换，在不同模式中，系统将自动控制车辆动态控制系统、牵引力控制系统等功能，保证车辆时刻处于最佳状态。不止泥地，就是在艰险的路，途乐也丝毫不惧。

PK的第二天，途乐车队带领各位大咖在丽江的古村落中穿越，体验途乐的舒适乘坐性。下午的pk对决，在玉龙雪山下的高尔夫球场展开，两对选手进行挥杆对决。此次途乐打破常规，除了第一天的极限越野，更彰显了途乐王者的豪华属性。高贵优雅的绅士运动，彰显了途乐的另一面，展现出了非凡魄力。

两天的比赛结束，传奇队获得了越野王了称号，王者联盟获得了优质先生的称号。

一文一武，实至名归。选手们也对17款途乐有了更深的了解与认知。在采访中表示，相比其他越野车，途乐强大的动力和操控性令人惊艳，即使初接触途乐，在驾驶中依旧丝毫不会感觉到压力。全能近而王者的途乐，在比赛中展示了强大的动力和操控性，以其无可匹敌的越野性和安全性获得了媒体和越野大咖们的一致认可与好评。