此前，受益于“购置税减半”“二胎政策”双重作用， MPV车型受到了市场的广泛关注。不过，目前无任何消息表明“半税政策”还会“续期”，抓住“年尾巴”，搭上购置税减半的末班车，无疑是MPV意向用户最经济实惠的选择。编者罗列了市面上几款不同价格梯度内，口碑销量俱佳的MPV车型，值得抄底最后的政策优惠期入手。

　　30万元豪华典范：宝马2系多功能旅行车

　　这款车应属1.6MPV中的进口“豪车”，价格在30万左右，目前购置税最多还可节省12000余元，对于购车者来说也是一个不小的诱惑。其外形自不用说，沿用了宝马家族式的前脸设计，尾部则棱角分明，突出“5系”的尾灯设计感。

　　内饰方面宝马2系旅行车毫不吝啬的套用了品牌豪华氛围，同样采用不对称的、整体偏向驾驶位的操控台设计，中控大屏配合强大的iDrive旋钮与普通MPV拉开了档次差距，并且，该车还拥有不错的尾箱空间，这让这款运动车型的实用度也显著提升。

　　20万元欧系代表：雪铁龙C4毕加索

　　按照经销商20万元左右的报价估算，现在购买雪铁龙C4毕加索最多可以减免购置税1万元左右，由于其1.6T时尚5座型和豪华7座型仅有不到4万元的差价，所以能享受到的优惠金额都还不低。虽然C4毕加索标准的法系外观“难调众口”，但对于喜欢这种独特设计的人来说，它的前脸圆润饱满、线条凹凸有致车身修长、尤其是尾门及尾灯浓郁经典的欧系造型却足以征服购车族。

　　同时C4毕加索的内饰布局也比较合理，操作空间向驾驶者集中，7英寸中控屏和中央液晶仪表盘可以显示大量信息，CARE-EYE双内后视镜也成为C4毕加索的一大亮点。

　　10万以上客货双用：日产NV200

　　该车10万元出头的价格仍能享受到一定额度的购置税优惠，对于“能省则省”的消费者来说，不如趁此机会入手省出一年的保养和保险也是好的。日产NV200突出的是大空间，轴距达到2725mm，车厢也采用了加高设计，车厢内高达到1300mm，偏向于载运货物的功能，当然乘客所能感知的空间也更宽敞。但也正因如此该车在外观上做出了妥协，稍显呆板。

　　该车内饰比较简单大方，适合简洁干练的用车一族，有塑胶感的方向盘、表盘却呈现出一种独具风格的日式时尚感，细节做工也符合品牌品质，是一款不可多得的客货两用车型。

　　10万内MPV街车：宝骏730

　　宝骏730同样是符合国家购置税政策中，非常引人注目的一款车型，上市以来销量一直不错，虽然价格上比较平实，无法享受到较大幅度的购置税优惠，不过这几千块钱还是值得我们早作打算。

　　尽管宝骏730的外观一直饱受争议，但内饰却颇有文章，用“实木饰板”与“亚光金属”搭配，营造出具有豪华气息的层次感和设计感，这种工艺做工在MPV中也是比较领先的，镶嵌其中的多媒体屏幕系统也更加自然，视觉上更为统一。注重车内观感体验的购车族可以考虑这款MPV。

　　国民家用MPV标杆：金杯750

　　在众多MPV车型中，编者最关注的自主品牌就是这款入门价不到5万元的金杯750，除了目前仍享受数千元的购置税优惠之外，厂商还适时推出了双补活动：截止到12月31日也就是购置税优惠到期之前，购买金杯750的消费者除购置税减免还将享受厂家直补7000元的高额优惠。作为一款7座MPV，金杯750的外观设计大放异彩，简约的城市运动风和源自宝马的德系元素相得益彰。

　　内饰方面，金杯750也颠覆了编者对国产车型的既往印象，8英寸的中控屏搭配手机远程控制功能也让它成为最具科技感的MPV。不得不提的还有金杯750的空间相当充裕，体现了金杯750偏重于实用性的特点，是追求空间感购车者的首选。

　　编者点评：上述5款MPV车型其实在价格、外观、内饰和配置体验上均有不同方向的侧重，总体来说外资品牌仍然沿用了富有家族个性的外观整体设计，内饰、配置上相对均衡，但价格偏高，适合有一定经济实力的购车者。自主品牌车型如金杯750、宝骏730更侧重实用性，却没有走向日产NV200的“极端”，尤其是金杯750更在外观设计和配置科技感等方面进行了优化升级，在这一代MPV中表现相当突出。当然，NV200在有客货双载的特定需求人群中，也不失为一种专注实用性的选择。总之，没有最好的车，只有最适合自己的车，趁本月购置税优惠还在，该出手时就出手才是良策。