2016年11月20日,上汽大众全新中大型车辉昂北方区域上市盛典在京正式举行。此次上市的新车搭载了2.0T(380TSI)涡轮增压和3.0T机械增压(480 V6)两款发动机,根据配置不同共计推出8款车型,售价区间为34.90-65.90万元。
上汽大众辉昂 上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
380TSI 御尊版(2.0T) | 34.90 |
380TSI 御尊版豪华版(2.0T) | 38.90 |
380TSI 至尊版(2.0T) | 40.90 |
380TSI 行政版(2.0T) | 46.90 |
380TSI 行政版旗舰版(2.0T) | 53.90 |
480 V6 至尊版(3.0L V6机增) | 52.90 |
480 V6 行政版(3.0L V6机增) | 58.90 |
480 V6 行政版旗舰版(3.0L V6机增) | 65.90 |
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新车亮点
1、采用大众MLB平台
2、搭载EA837 3.0T V6发动机和第三代EA888 2.0T发动机,以及纵置7速DSG变速器
3、配备4 MOTION四驱系统
从外观来看,辉昂的气质更贴近辉腾,显得沉稳大气,进气格栅、前大灯、侧面线条以及尾部英文标识布局等细节能看出它与帕萨特的区别。与此同时,辉昂与奥迪A6同平台打造,也就是纵置发动机的MLB平台。它的车身长度达到5074mm,轴距为3009mm,与奥迪A6L十分接近。
内饰部分,辉昂极力提升豪华感,顶配选用了百年橄榄白蜡木饰板增强稀有感,380TSI至尊版选用的是地中海琥珀木饰板;新的MIB多媒体系统、夜视功能和抬头显示等科技化的配置,也在一定程度上提升了档次,只不过还有更多的高科技配置只出现在顶配上。
动力总成方面,上汽大众辉昂上市后搭载3.0T V6机械增压发动机以及2.0T第三代EA888发动机。其中,3.0T V6发动机最大功率为220kW(300Ps),峰值扭矩为440N•m;2.0T第三代EA888发动机最大功率为162kW(220Ps),峰值扭矩为350N•m。传动方面,与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。
竞争对手
辉昂作为一款C级车将竞争对手锁定在奥迪A6L、凯迪拉克CT6以及英菲尼迪Q70L,当然,还有捷豹XFL、现代捷恩斯G90等。可以说是前有狼,后有虎的一个尴尬局面,此款车型想要从竞争对手中脱颖而出,只能先凭借着大众的口碑以及高端人群的基础来拓展市场。
上汽大众辉昂与竞品对比 | |||
车型 | 辉昂 | 奥迪A6L | 凯迪拉克CT6 |
长度(mm) | 5074 | 5036 | 5179 |
宽度(mm) | 1893 | 1874 | 1879 |
高度(mm) | 1489 | 1466 | 1492 |
轴距(mm) | 3009 | 3012 | 3109 |
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总结:全新的辉昂,对于上汽大众乃至大众汽车都是个十分具有里程碑意义的车型,大众本身具备制造更高级别车型的能力,辉昂在各方面的表现都十分出色,同时此品牌也具有一定的品牌号召力。
车型图片 | |||
产品名称 | 2016款 辉昂 380TSI 两驱至尊版 | 2016款 辉昂 480TSI 四驱行政旗舰版 | 2016款 辉昂 380TSI 两驱行政版 |
厂商 | 上汽大众 | 上汽大众 | 上汽大众 |
级别属性 | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 |
发动机 | EA8882.0L 224马力 L4 | EA8373.0L 299马力 V6 | EA8882.0L 224马力 L4 |
变速箱 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
长/宽/高(mm) | 5074*1893*1489 | 5074*1893*1463 | 5074*1893*1489 |
轴距(mm) | 3009 | 3009 | 3009 |
车身结构 | 三厢车4门 | 三厢车4门 | 三厢车4门 |
最大扭矩(Nm)/转速 | 350/1500-4500 | 440/2900-4500 | 350/1500-4500 |
最大功率(kW)/转速 | 165/4500-6250 | 220/5250-6500 | 165/4500-6250 |
工信部综合油耗 | 7L | 9.1L | 7L |
最小离地间隙(mm) | 0 | 0 | 0 |
油箱容积(L) | 75 | 75 | 75 |
行李箱容积(L) | 440 | 440 | 440 |
整备质量(Kg) | 1815 | 2025 | 1815 |
保修政策 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |