除了欧日美等传统汽车强国外，近些年来韩系车可谓是异军突起，不仅在本土以及北美市场创造了极其可观的销售佳绩，在中国市场的影响力也是节节攀升。而对于一个汽车制造业起步比中国还晚的韩国车企来说，是什么原因能在短时间内就能冲出国门获得全球人民的高度关注？
我想经常关注汽车或时事新闻的人都清楚，在韩国本土基本上满大街都是现代以及起亚的车型，其他的品牌极为少见。这时候很多人会想这也许就是“爱国情结”作祟，但我却不那么认为，如果产品力没有足够出色，“爱国”驱动力绝对促成不了如此壮观的景象，消费者也不会使用得如此理所当然而鲜有怨言。最大的反例就是国内那些高举爱国气质的群众们，开的却是合资甚至进口车型居多……
对于韩国品牌来说，仅限于国内畅销那是远远不够的，他们在30年前就打进了北美市场，以小型车Pony Excel一年就创下17万的销量奇迹。也让韩系车高性价比，适合家用的精神融汇到老美的观念中。时至今日，现代朗动（Elantra）、索纳塔（Sonata）、起亚K5（Optima）、秀尔（Soul）等车型仍然是北美市场的热销车型，常年占据各级别销量前十位置。
韩系车在北美热卖并非没有道理，除了性价比足够高以外，其安全性也是受到相当高的认同。比如起亚K5以及全新推出的SUV车型KX5等，均在极为严苛的IIHS碰撞测试中获得最高安全等级评价（TSP+）。嗯，这对安全重于一切的国度，IIHS的认证无疑是剂强心针。
除此之外，美国权威机构凯利蓝皮书（KBB）发布的2016年最值得购买车型榜中，中型级别的冠军就是起亚K5，超越了强敌凯美瑞以及雅阁。有意思的是在该蓝皮书中，日产ALtima（天籁）的评分则远远低于起亚K5。
而在国内，韩系车给人最大的印象就是好看，实惠，配置高。说到好看，主要是在表扬韩系车的设计进化能力，从之前的索纳塔开启流体雕塑车身后，随后起亚的虎啸式前脸也迅速地受到消费者认可。韩系车目前最夯的全新SUV-起亚KX5，可谓是集设计理念之大成者，轿跑式的车身、凌厉的前后大灯匹配LED日行灯，很轻易地在第一印象中就能虏获消费者的心。
韩系车的实惠以及配置高则是其厚道的最好体现，在当下欧日系热门车型比如途观、思域等车型频频加价的今天，韩系车始终坚守着价格底线。现今最典型的例子就是现代的全新途胜以及起亚KX5，虽然市场反响热烈，供不应求，但也没出现加价提车的现象，反而会出现一些很符合受众需求的优惠活动。
最让人印象深刻的就是起亚KX5最近推出的即日起到9月30号购车送3张上海迪士尼门票的优惠政策。KX5的受众群体是怎样的？大多都是80-90年代的青年群体。对于这些人来说，基本上都是看着迪士尼动画长大的。这次购车送迪士尼门票的活动可谓正中下怀，让他们一次可以圆两个梦。
这个优惠活动也能看出韩系车在营销上的独到之处。韩系车能够快速被人们认知，很大因素还得归功于其宣传手段。近些年的超级碗广告中，韩系车企完成了制霸，各种创意让人意犹未尽。直到现在让我依旧很有感触的就是起亚K9的“黑客帝国”，以及索兰托的“太空宝宝”广告，一个在细水长流中豪华尽显，一个在萌化全场中感受温馨，没有刻意去表达，但切入点却非常准确，点到即止。
喜欢贴近科幻的起亚在全新车型KX5上也表现得淋漓尽致，这不刚上映不久的漫威大片《X战警·天启》的英雄们就被拉来为其代言。科幻角色与科技配置浓厚的KX5相匹配，相比普通的明星代言来说的确更让人耳目一新，印象也会更为深刻。
综合以上种种，就不难理解韩系车为何受到各国消费者欢迎。韩系车的定位以及宣传点是相当清晰的，比如起亚KX5的营销手段就直击热点，并极大地迎合受众的喜好。而在品质以及配置价格比上，就目前的情况来说韩系车同样具备不小的优势，你会发现同等级的车型中，韩系车的综合品质更值得去关注。
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新车指导价：16.28-19.18万
