全新C4L全T出击，迎战中级车市场
东风雪铁龙在全新C4L的外观内饰和配置上都拿出了更积极适应市场的态度，全面T动力化更是昭示了其拳头产品的未来趋势——就是要大幅提升雪铁龙品牌的科技美誉度。
原本就强手如林的中级车市又添一员猛将。
7月底，东风雪铁龙全新C4L正式上市，共推出6款车型，售价区间为13.49万-18.29万元。
可别小看了C4L这次推新，作为法系车在紧凑型车级别的种子选手（自2012年上市至今已经走过了4个年头），而这一次动作其实杀气腾腾。
没错，动力是此次全新C4L改款的战略重点，用一个词来概括，就是“全T登场”。
全新C4L搭载的两款高性能发动机1.2THP、1.6THP，都是明星级的发动机，也是小排量发动机中的佼佼者。
其中，1.2THP涡轮增压直喷发动机堪称杰出的效能标杆，连获2015、2016国际年度发动机大奖。其最大功率5500KW、最大扭矩230Nm。这一表现可与主流1.4T发动机媲美。
若对比大众速腾1.4TSI发动机可以发现，全新C4L的1.2THP发动机在最大功率、峰值扭矩两数据上均超过了速腾1.4TSI发动机，动力性能更占优势。
除此之外，由于应用了全铝合金缸体的轻量化处理、先进的热量管理系统等技术，全新C4L1.2THP的综合油耗每百公里低至5.2L，正常都市行车环境下，它要比1.4T的同级车型，每个月能节油至少15升。
全新C4L搭载的另一款1.6THP发动机，更是国际年度发动机“八连冠”的获得者，其最大功率为123kW/6000rpm，最大扭矩为245Nm/1400-4000rpm，这个指标相比市场上常见的1.8T发动机118kW的最大功率，动力输出更占优势。
在反应速度上，全新C4L 1.6THP的油门反应也十分灵敏，“一踩就有”的直线加速体验能为驾乘者带来充分的激情驾驭体验。当然，它的节油性能也不容小觑，百公里油耗可低至6L。
由于中级车市强敌环伺，因此单凭动力升级显然是不够的，于是我们看到东风雪铁龙很有针对性地对全新C4L的外观内饰做了全面提升。
外观上，全新C4L采用了雪铁龙最新家族式设计，将贯穿式前格栅、LED日行灯、前大灯融为一体，这种前脸上下双层式的贯通式设计，视觉上给人感觉更大气、更时尚。
全新C4L车身长度相比老款增长了55mm，达到了4675mm，更好地迎合了国人爱好大空间车的需求。全新C4L的2710mm轴距保持不变，带来了同级中较为宽敞的车内空间，这也是C4L的卖点之一。相比速腾2651mm、轩逸2700mm、朗逸2610mm、卡罗拉2700mm这些主流畅销中级车都有着明显的后排空间优势。
全新C4L的内饰改变，最大感受是细致入微的细节改善，例如新样式换挡杆、娱乐区按键、电子手刹、后方杯架，电加热的前排座椅、可调节的后排座椅航空式睡眠头枕等等，感觉既贴心又舒心。
全新C4L在科技配置方面同样诚意十足，智能免钥匙进入以及一键启动；双区恒温空调系统，配备 AQS 车内空气净化系统，自动切换内外循环，PM2.5 过滤超过99%；全系标配的博世9.1版本ESP。
全新C4L的中高配车型还装备了更多越级的配置，诸如能有效避免剐蹭和碰瓷纠纷的IDVR智能行车监视、LDW车道偏离智能预警、FCW预碰撞智能预警、SAFEYE盲区监测，这样的黑科技虽然在同级车型中都少有装备，但在全新C4L精英型车型上，也已经达到了全系标配的水准。
旗舰型的装备更是超乎想象得丰富，锋耀LED前大灯(带透镜）拥有5700k日光级色温、LED前雾灯(带弯道辅助照明、镀铬装饰）、17英寸流光幻速运动轮毂、CITROEN CONNECT车载互联系统、炮筒式智能组合仪表等等，无论是面子还是里子，都能全面满足消费者需求。
在价格方面，产品力全面提升的全新C4L还是比较厚道的，绝对的“增配不加价”。 在1.0-1.4L小排量组别中，可以看出，全新C4L的1.2THP领先型手动版车型相比速腾的T动力入门级车型1.4T手动舒适型整整低了11900元，即使是全新C4L1.2THP的顶配车型151900元的售价，相比速腾的1.4T舒适型也仅仅只是多出了5100元的价格，而且配备了诸如IDVR智能行车监视、LDW车道偏离智能预警、FCW预碰撞智能预警、SAFEYE盲区监测，这些也都是同级别车型中少有的装备。
更令人惊喜的是全新C4L1.6THP车型，相比威朗的1.5T车型，在起步价方面竟也少了11000元，甚至全新C4L1.6THP的精英版车型，官方指导价相比威朗的1.5T入门级车型领先型，还要低了2000元，但无论是科技装备、舒适装备、还是安全装备，全新C4L在同等价位上却更加具有优势。可见此次全新C4L征战中级车市场的决心。
还值得一提的是，目前全新C4L全系产品均可享受国家购置税减半政策优惠，购车即可享受优惠。
全新C4L的全面T动力化，更是昭示了东风雪铁龙拳头产品的未来趋势——就是要大幅提升雪铁龙品牌的科技美誉度。
中级车市其实很是需要这样更为年轻、更为科技的品牌革新者，来推动产品和科技进步，并最终使消费者受益。
