[58车 昆明车市 资讯]

2016年7月10号，空空养车正式上线一年。这一年云南汽车后市场风起云涌，整个行业振臂都高呼“互联网、大数据”。在空空看来，对汽车后市场大数据的应用以及基于大数据打造智能后端系统才是“互联网+”发力的方向。不过，大数据这个概念究竟有多大？全国性的大数据整合分析具体到某省某市，就不一定是万金油了！

因此，空空养车针对昆明车主做了一份消费调查，从品牌偏好、性别比例到保养习惯、保险选择，以及美容、附加服务等做了全方位的调查分析，深入了解昆明车主的消费习惯和消费心理。这份区域性的深度调查，在养车数据整合、服务品质、用户体验等方面都有很好的指引性。

报告中显示，昆明车主选车品牌偏好，大众以20%的市场份额领跑各大汽车品牌，传统三强BBA的市场份额达到20.8%。国产车则凭借对品质追求和市场的了解，这两年市场份额逆市增长凶猛。简单概括就是“神车”满城跑，土豪真不少，国产哈哈笑。其中汽车不再是男人独霸的世界，目前女性车主占比达到37%，即将撑起半边天。而女性车主的消费需求也会是汽车服务提供商之后的重要研究课题。

据报告显示，伴随昆明的快速发展，人们的生活节奏越来越快，对时间的安排也更有计划。目前已有76%的车主习惯通过微信或电话进行预约，其中采用微信预约的占到了64%，而微信预约也是空空养车的主要预约渠道。车辆保养、划痕做漆、车辆维修、保险购买等都可以直接在微信号上预约咨询。预约成功后，空空养车订单快速处理系统会对所有订单进行管控和调度，优化准备流程，可以极大地节省车主的时间和精力。

常规保养大家都知道是必不可少的养车项目，而此份报告可以看出，车主们对保养里程间隔也有不同的看法。64%的车主会在行驶到5000—7500公里左右时进行保养，33%的车主则会在行驶到7500—10000公里左右时进行保养。基本上都按照保养手册的规定，非常不错。

而随着管理规范、品质可靠、服务周到的综合维修厂逐渐增多，有54%的车主已经开始在质保期内选择综合修理厂进行车辆保养。于是在汽车后市场的激烈竞争下，不仅更多的车主体验到了更好的汽车服务，同时也帮助更多车主节省了养车费用。据调查87%的车主单次保养费用仅在200—799元之间。在科技进步和设备升级的带动下，保养所需的时长也越来越短。90%的常规保养可以在45分钟—75分钟内完成，大大提升了养车效率。

新兴的上门保养也越来越受欢迎，其因方便、省时、省力的特点成功俘获了大批车主。目前昆明已有28%的车主习惯上门保养，满意度高达95%。

而针对漆面养护，各位老司机就不像保养那么用心了。73%的车主只在车身产生凹痕时才会选择钣喷做漆，小的划痕擦痕因为担心耗时又费钱，所以大多选择了“睁一只眼闭一只眼”。

而正因为大多数车主在车身有了凹痕后才选择钣喷做漆，这样就涉及到钣金修复，于是60%的车主单次做漆费用就花到了1500—2500元。16%的车主比较精明，他们当爱车仅有两三处划痕时就选择对划痕进行了修复，仅仅花费不到1000元就能让爱车焕然一新。

针对维修频次的问题，报告显示63%的车主每年维修频次在1—2次，维修时大多会选择保险理赔。

因为昆明是全国排名第九的“最堵城市”，车主们的车速快不起来，让爱车的损伤也轻些，多是小擦碰，单次维修花费在1500-2500元之间的车主占到60%。在这里也要提醒广大车主驾车出行请注意安全，谨慎驾驶。

之前说到维修大多选择保险理赔，我们接着来看看一些车险数据。94%的昆明车主选择交强险搭配商业险，其中第三者责任险、车损险和划痕险是车主最常买的三大商业险，费改后划痕险购买明显下降，有76%的车主购买了不计免赔险。38%的车主保费价格多在3000—5000元之间，主要是经济型全险为主。

汽车美容是车主越来越重视的项目，在昆明进入雨季后雨水增多等原因，各类汽车美容项目的需求也越来越多。车主热衷实用性强且经济实惠的内饰精洗和全车打蜡，玻璃镀膜则在雨季相当受欢迎。

各类增值服务深受车主喜爱，43%的车主喜欢维修替换车服务、39%的喜欢上门接送车服务、14%的车主喜欢代办年审的服务。就像“价格合理”、“品牌认可”、“质量保障”是车主选择汽车服务机构最重要的三个因素，汽车服务商只有不断优化服务和用户体验才能提高车主们的好感，增加用户的粘性。

总之，2015年至2016年，云南汽车后市场风起云涌，越来越多的企业参与进来，这个市场正在发生改变。车主享受到了更透明的价格、更高效的服务和更简单的体验。

对车主而言，汽车后市场选择成本高、技术门槛高、信任成本高，因此，每一个汽车后市场的从业者更需要从车主的角度出发，切实解决车主需求。

“远”、“慢”、“贵”、“黑”这些问题并没有彻底解决，而解决这些问题还需要所有从业者共同的努力，一起为车主创造更好的市场环境。