◆ 选购篇  勿贪便宜选对色

　　俗话说“一分钱一分货”。挑选好的太阳膜，除了以上五个步骤之外，还应本着“便宜莫贪”的原则进行选购。一般全车贴膜售价在几百元上下的贴膜， 不是假货就是普通色膜。车主不要随意尝试未经市场考验就推出的新概念膜和某些不知名的太阳膜品牌，也不要贪图捆绑赠送的贴膜，应尽量选择知名的大品牌，同 时应到厂家授权的专门品牌店进行贴膜。

　　如今的车身颜色主要有五种：白、黑、银、红、蓝。浅色的车最好使用色彩鲜艳的太阳膜，这类膜大多透明度较高，也不会影响隔热效果。如今在市面上 出售的一种透明的太阳膜有很强的隔热性能，看上去不易察觉。

　　透过全透明的车窗，整车看上去特别干净，但它透明度太高，也有人不喜欢。另有蓝、绿、灰三种颜 色的太阳膜，倘若它们颜色比较浅的话，贴在任何车上都不难看。车膜的颜色从贴后的效果来看，应该是越浅越好。但在挑选颜色的时候应注意，不能在阳光下看其 深浅，而要将它放在车窗上观察，并把车门窗关好。

◆ 保养篇  贴膜前后要注意

　　“尽管贴膜过程完全是由专门店操作，”一家汽车美容专门店负责人张先生指出，“但实际上车主在贴膜前也要做好相应的准备，同时在贴膜后的一个星期内也要时刻注意保养工作，这样才会令贴上的膜使用长久。”

　　张先生提醒车主，贴膜前的车辆，玻璃上尽量不要张贴例如年检标等各类标志，同时车主应当确保车子玻璃升降器能正常运作，如发现问题应先修复再贴膜。此外，车主在为爱车贴膜前还应确保车辆玻璃的完整无破损，也不要喷洒上光剂、防雾剂一类的化学喷剂到玻璃上。

　　而对于贴膜后的车辆，他建议车辆在贴膜3天内不要升降车窗或用水清洗车内，因为刚刚贴上去的太阳膜并没有跟玻璃完全贴合，容易发生移位和渗水， 如果发现问题，应该送回原装贴膜店进行检查。车主还应该注意贴膜边缘位置的保护，切忌用尖锐物品拨开贴膜边缘，一旦进入空气和尘土，贴膜的质量就会大打折 扣了。

　　贴膜后的一周内，玻璃上的电加热除雾线也尽量不要使用，以免贴膜被高温加热起泡。如出现气泡，应当及时与专门店联系，切勿自行处理。最后一点，就是 尽量让贴膜避免接触含氨水或者酒精成分的溶液，以免影响膜的有效功能成分。

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