近日,中山汽车流通协会向会员车商发出通知,中山流管办已执行新的居住证政策,外来人口需居住满半年才可以领证。这意味着,没有居住证的外来买家,想在中山买车上牌需要再等半年。市流管办最新公布的通知和12345市民服务热线,均证实了新政策目前已开始执行。中山市流通协会相关负责人表示,约有10%-15%
的买家会受到影响,对购车者和车商来讲,都将面临考验。
10%-15% 的消费者不知买车需要居住证
最近,中山市汽车流通协会向会员车商发去了一份来自中山流管办的通知,上面是新的“中山市居住证办理须知”。须知中“申领条件”一项的具体内容为,“省外或本省其他城市的公民离开其常住户口所在地,到中山市办理居住登记后居住满半年,符合有合法稳定就业、合法稳定住所、连续就读条件之一的,可以申领我市居住证。”这意味着,外来人口在中山办理居住证的第一步是先登记,半年之后才能申领居住证。记者通过市流管办的服务热线证实了新规已开始实行。
事实上,中山周边多个城市包括佛山、东莞、珠海、肇庆、茂名等市早在今年5月底已经公布新的居住证政策,并从6月1日开始执行。中山汽车业内人士分析,此次随着中山的加入,广州和深圳两个限牌城市的汽车买家到周边城市上牌的办法基本行不通了。
不过,受影响最直接的还是非中山户籍汽车消费者。中山市汽车流通协会会长吴灏表示,经过协会粗略统计,“各经销商购车客户中,平均有10-15%的人完全不知道上牌需要提供居住证,也从来没有考虑过居住证问题,这部分消费者将是受影响最严重的。”不过,让车商们稍感安慰的是,早在四、五月份,已经有消息表示,外地人买车上牌需要提供半年期限以上的居住证,“消息传出以后,几乎所有车商都会告知前往看车的意向消费者,买不买车都先去办居住证。”吴灏表示,凡是去看过车的消费者,大多数都通过工作人员的劝说去办了居住证,“怕就怕那种消费者,认为只要拿了钱还买不到东西吗,从来没有关注过居住证政策,直接到店就要买车的。”
吴灏特别强调,希望大众媒体和各种官方渠道,都要多宣传新的居住证政策,让更多的外地人知道,居住证的办理期限是半年,更要让所有的外地人都知道,“他们购买新车上牌是需要居住证的,部分非中山户籍消费者对这个政策并不知情。”
自主品牌成了“重灾区”
两个月前,在新的居住证政策消息出来后,车商一边紧锣密鼓地劝导消费者办理居住证,一边担心新规落地后的影响。而在新规真正实行后,车商依然感受到不小的压力。“我们的客户中,超过60%的人都是外地人,都需要提供居住证才能上牌。而手上没有居住证的也占了不小的比例,我们接触到的都已经劝导早点去办证,但接下来新规落地后,肯定还是会遇到这样的客户。他们等得了的也只能明年再买车了,等不了也许回老家买车上牌了。”上海大众集德创建店总经理罗红表示,居住证办证难度提高肯定会影响到车商的销售业绩。
中达马自达店总经理杨祎 表示,很多人都觉得居住证政策影响最大的是自主品牌,“其实十来二十万车型的目标客户受影响也挺严重的。几万块的车,买家可能在某个工厂上班,大多数都会办居住证,而购买十几二十万车的买家,多数是私营业主,反而不太重视居住证。总之,对我们的影响不会小。”广汽丰田合田店销售经理蓝先生也表达了相同看法,根据他的观察购买凯美瑞的客户很多都是外来私营业主,是需要居住证的人群,“半年期限确实会对他们的购车产生影响。”
不过,自主品牌车商多数认为自主品牌才是“重灾区”。“我们的客户中,90%都需要居住证吧,不过很多人都已经办了,没有办的只能半年内买不了车了,这也没办法,我们的销量自然会受到影响。”中盈集团市场部负责人蒋志良认为中盈旗下的长城、长安和传祺几个自主品牌受影响肯定都比较大。中华、奇瑞等品牌车商也都表达了相似的看法,都认为自主品牌会是受居住证新规影响的第一梯队,“完成今年的销量任务会有一定的压力。”
在此预期下,吴灏表示,一般来说一年的下半年属于汽车消费旺季,“但今年下半年的增长可能会受到居住证新规的影响而有所抑制。政策影响会抵消旺季带来的销售优势,下半年增长不容乐观。”
行情预测
下半年车商优惠会放大吗?
一般来说,车市行情不太好的时候,厂家和经销商都会放大优惠来推动销售,那么在下半年预期不太理想的情况下,车市优惠可能放大吗?吴灏认为,“从居住证新规的角度来讲,优惠不太可能放大。因为政策因素导致的购买不力,厂家和经销商再怎么优惠,受影响的群体还是无法购买。如果车商完成销量任务有困难,最好的解决办法是厂家降低任务额度,这方面厂家和经销商会依据政策进行沟通协调。经销商任务如果有所降低,库存降低的情况下,优惠就不会特别放大了。”
另外,值得一提的是,从去年10月1 日开始执行的1.6升及以下车型购置税减半政策,将持续到今年12月31日。这个政策利好将继续在下半年发挥作用,吴灏认为这可以算是2016 年年内比较具有号召力的政策利好,也是值得消费者关注的行情。