车型图片 | ![]() |
经销商报价 | 246.60-328.80万 |
厂商报价 | 328.80万 |
产地属性 | 进口 |
级别属性 | 跑车 |
款型 | 2014 |
排量(L) | 4.0 |
最高车速(km/h) | 309 |
0-100加速时间 | 4.5 |
工信部综合油耗 | - |
百公里耗电量 | - |
保修政策 | 三年不限公里 |
长/宽/高(mm) | 4806*1943*1404 |
轴距(mm) | 2746 |
前轮距(mm) | - |
后轮距(mm) | - |
最小离地间隙(mm) | - |
整备质量(Kg) | 2295.000 |
车身结构 | 跑车 |
车门数(个) | 2 |
座位数(个) | 4 |
油箱容积(L) | 90 |
行李箱容积(L) | 358 |
发动机型号 | - |
气缸容积(cc) | 3993 |
进气方式 | 双涡轮增压 |
气缸排列形式 | V |
气缸数(个) | 8 |
每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | - |
配气机构 | DOHC |
缸径 | - |
冲程 | - |
最大马力(Ps) | 529 |
最大功率(kW) | 389 |
最大功率转速(rpm) | 6000 |
最大扭矩(Nm) | 680 |
最大扭矩转速(rpm) | 1700 |
发动机特有技术 | - |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 97号(京95号) |
供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 欧V |
变速箱简称 | 8挡手自一体 |
挡位个数 | 8 |
变速箱类型 | AT |
动力系统 | - |
电池管理系统 | - |
电动机最大功率(kW) | - |
电动机最大扭矩(N·m) | - |
电池支持最高续航里程 | - |
驱动方式 | 前置四驱 |
四驱形式 | 全时四驱 |
中央差速器结构 | 托森式差速器 |
前悬挂类型 | 双横臂式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 双横臂式独立悬挂 |
助力类型 | 电子液压助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 275/40 R20 |
后轮胎规格 | 275/40 R20 |
备胎 | 非全尺寸 |
新车指导价:269.90-411.20万