众所周知，南京站CTCC赛事东风Honda首次推出了以第十代CIVIC（思域）为原型开发的全新战车，新战车搭载了名震江湖的1.6T涡轮增压发动机，动力输出一流，扭矩表现了得，让车手如虎添翼。同时，经过全新设计和涂装的外观也是使整车变得更加劲爆、犀利。强悍的战车见证赛场上的辉煌，而第十代CIVIC（思域）原型车也是武装到牙齿，作为东风Honda在中级家轿市场的标杆之作，第十代CIVIC（思域）凝聚了众多先进技术，首次运用了SPORT TURBO（锐•T动）涡轮增压发动机，同时搭载Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT智导互联等多项先进技术，将整车性能上实现傲视同级的全面提升。

第十代思域　　傲世动力座驾　　先端科技　　动力组合　　最低12.99万起

购思域：金融按揭，首付36500元起  详询：0752-2859888

限时：6月20日-6月30日

限量：10台　　

第十代思域源自于历经九代磨砺的经典理念，思域在外形设计上懂得顺应潮流，捕获年轻人喜爱的元素，而在动力上则追求极致。思域在外观上不仅符合了本田家族风格，而且在气质上也一贯的时尚鲜明，色彩靓丽，对于年轻人来说更有吸引力。

其次，思域的长宽高分别为4565*1755*1455mm，轴距2670mm，前后座椅腿部空间都比较充裕，尤其是地板中央处几乎看不到凸起，这样对于中央乘客的腿部舒适性无疑提升了不少。而对于即将采购年货的朋友们来说，思域的储物功能也非常丰富，不仅后备箱宽大平整，而且遍布车内的储物格设置也很人性化，轻松满足你满载而归的心愿。

动力足底盘稳

在动力方面，思域搭载黄金排量的1.8L发动机，采用了本田领先的i-VTEC技术，可同时调整发动机的气门开启时间和行程，拥有104KW/6500rpm的最大功率，扭矩峰值可达到174Nm/4300rpm，压缩比则为10.6:1，配以5速手动变速箱或5前速自动变速箱，获得了享誉业内的“1.8升排量＝2.0升的动力＋1.5升的油耗”的经典评价。

酣畅的动力之外，则是思域出众的操控性能，始终坚守着全系标配前麦弗逊+后双横臂式（带横向稳定杆）四轮独立悬挂的领先配置，兼之本田出众的底盘调教，让每位驾驶者都可以感受到充满驾趣的完美体验，稳定性与平顺性超乎期待。

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