5月底，记者从财政部官网获悉,关于新能源汽车推广骗补核查已进入会审阶段，与此同时，新能源客车政策调整的传言不绝于耳。业界分析称，即将出台的新能源客车补贴政策，将大幅度收窄补贴空间，这将对新能源客车行业产生重大影响。

　　“大浪淘沙，才是我们超越的好时机。”申威狮星CEO冯明表示：“面对补贴退坡与政策调整，申威狮星将继续坚持既定方针。”申威狮星认真贯彻新能源优先战略，根据市场需求调整产品结构，提升产品性能，优化整车匹配，获得了市场的一致认可。

　　纵观申威狮星的发展历程，其精准选择市场，与国家政策始终保持同步，并持续地关注客户需求，这也是申威狮星制胜的关键所在。申威狮星从市场容量、客情关系、产品定位等各方面综合评估，实现对市场的精准定位，集中自身的资源与优势，使运作效率大幅提高。

　　正处于政策下坡路的新能源客车，如何在提升服务能力的同时降低成本，无疑是行业内应该正视的课题。申威狮星CEO冯明提出：“新能源客车生命周期价值的最大化，需要更低的运营成本和更高的价值创造能力。申威狮星联合上游供应商，持续优化整车成本，提高自身产品性能，使产品对于竞争对手在租赁价格、使用成本、维护费用等方面更有竞争力，同时，依赖于产品的良好表现，申威狮星可以为客户提供更高的服务质量，实现更大的价值创造。”

　　为将产品打造成行业最优，申威狮星就是要以“工匠”精神做出行业领先的产品与服务，从一丝一毫做起，改善细节质量，精益求精，提升服务品质，实现客户价值最大化。