日前,一汽-大众通过官方微博发布了《针对中国市场装配耦合杆式后悬架的新速腾及甲壳虫汽车召回工作的阶段性通报》。根据通报内容,大众开发的一套具备监测和预警功能的技术措施已被初步确定,并基本完成了验证工作。
通告原文:
此外,一汽-大众官网还发布了《针对中国市场装配耦合杆式后悬架的新速腾及甲壳虫汽车召回工作的阶段性通报-车主常见问题解答》。
原文:
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