△ 体验者身高180cm，体重73kg，在主驾驶处调节好坐姿后距离车型还有约8cm的距离。
△ 而在前排座椅调节好不动的情况下，体验者在后排座椅上依然拥有一拳的与车顶间距离和与前排座椅间的一拳距离。
△ 与保时捷Macan车型十分相似的方向盘设计是T600运动版一个亮点。
△ 电子手刹、自动驻车、HUD抬头显示以及夜视系统成为其配置，同时更加高级的旋钮式可升降换挡机构则是该车又一个亮点之处。
△ 整体看上去T600运动版车型拥有着不错的配置，包括HUD、夜视系统等在内的豪华车型配置也在它的身上找到了影子。
△ 驾驶室们拥有一个扶手，在一定程度上增加了驾驶员使用的便捷程度。
△ 整体上T600运动版一改曾经被诟病的外观抄袭，加入了更多配置，同时在动力总成上也不逊色对手太多，未来当其正式上市时若有一个合理的价格还是比较具有竞争力的。
整体上T600运动版一改曾经被诟病的外观抄袭，加入了更多配置，同时在动力总成上也不逊色对手太多，未来当其正式上市时若有一个合理的价格还是比较具有竞争力的。
