金属材质的车身喷涂前,需要在不同的水池中完成清洗、冲洗、第一层底漆和电解水的过滤后,最后一环会拿到烤箱中进行50分钟的烘烤。
到了这一步,你会发现车架已经被喷涂成了黑色,我们刚才看过车架,车架本身不是黑色,而这样做为了延长其在阳光下的寿命。在一个可旋转的操作台上,一为专职技师在这里手工操作着车身的密封打胶工作。
△ 在喷涂耐腐蚀底漆之前,NSX的铝合金立体车架经历了一道运用锆基材料的刻蚀工艺。锆材料的运用不仅可以带来更高的品质,还可降低喷涂过程中的环境污染。
△ 所有NSX的车身打胶密封都是这一位技师完成,整个车身的密封长度在100多米。
为了保证超高品质,我们发现这里基本是一步生产一步检测的交替进行。在做完密封之后,这位技师会把车架推到角落的一个检测仪器下,自己密封后自己进行检查。而图片中为何五颜六色的?在这个区域的头顶有数台投影仪,分别投射不同的密封位置,一目了然,便于准确快速检测到所有的密封部位。