2012年我国启动汽车下乡活动,致使当年微客市场共计销量216万辆,较同期水平有了很大提升。据媒体消息,近期或将启动新一轮汽车下乡政策,也许将成为继1.6L及以下排量乘用车购置税减半后,国家对于中国车市乃至经济刺激的又一强心剂。随着政策的开启,相信有更多消费者会把目标指向小排量及微客车型。
目前国内小城镇汽车保有量较低,刚性需求较大。对于小城镇消费者而言,同等价位下更大的空间以及更高的配置才是王道。入手汽车多用于短途物流以及乡村客运等,目前以五菱荣光加长版、长安之星9、威望307等老款微客车型为主。
如果新一轮汽车下乡政策成功开启,那么城乡消费者可选择的车型范围更大了,对于车辆的配置也有了更高的要求。这些改变反向来看也是对车企积极改进的一种鞭策,对新产品的要求也势必更高!以去年底华晨鑫源上市的新海狮为例,较同级别有着更大的空间以及更为丰富的配置,能够更好地适应新的市场环境,它的出现也许会成为市场先行者。
新海狮(又名:X30L),共包含两款车型,分别为售价4.68万的财富版以及售价4.98万的商务版。新海狮在设计方面秉承了大海狮的经典元素,以领先同级别的宽大空间以及商务质感问世。同时可以满足商务、商用等多种使用需求。虽然在2015年上半年大型微客市场整体销量有所下滑,但至9月以后整体销量均开始回升,市场走势也更为明朗,新海狮以标杆形式的出现,正在引发大型微客市场格局的微妙变化。
新海狮长/宽/高尺寸分别为4495/1680/1990mm,轴距为2925mm。除了尺寸在同级别车型中体现出了明显优势外,车身的加长,为车辆的舒适性和安全性上也带来了不同程度的提升。尤其值得称道的是,受益于车身尺寸的变化,新海狮车内的最大有效载货空间达到了同级别最大的5.28立方米。与此同时,考虑到消费者在不同场景下的用车需求,新海狮的二、三排座椅可整体翻折,配合上座椅底部的滑轮组合,能够轻松根据不同情况调整为2座厢式车、5座客车、6座客车、7座客车等,使得整个车辆的内部空间大而灵动,空间多变且操作简单,从而更好地适应多样化的城乡用车需求。新海狮大且多变的空间不但能实现拉人、载货的随心变换,并且考虑到装卸货物的需求,新海狮优化后的尾门门槛离地高度550mm,尾门底端宽度达到1260mm,木工板等建材均可平放装卸。这样的设计使得叉车可以用托盘直接装卸货物,极大程度提升了装卸效率与经济产能。
随着经济水平的提高,城乡消费者对时尚的追求也在不断提升。因此,新海狮在外观和内饰方面的设计和考量上也独具匠心,力求在各个细节上都能够与微客车辆外观商务化的发展趋势相匹配。从外观上看,以简约的线条勾勒出了黄金比例的车身,在前进气栅融入了大面积的金属镀铬,新海狮采用经典双色配色,并在侧面点缀了贯穿整车的腰线,搭配上整体式侧窗让车身充满商务气息。在内饰方面,新海狮参照了“飞机座舱”的设计,给人以简洁、大方之感。由“雅黑”+“浅灰”构成了整体内饰色调,再配以贯穿中控台的镀铬装饰,让车内更具商务气息。此外,晶钻大灯搭配“透镜、光环”优化,远光有效照射区域面积较普通微客有一倍提升;后视镜增加了安全实用的转向灯,都进一步将新海狮的商务风范展露无遗。可以预见,新型微客的商务外观会成为未来主流发展方向,以新海狮为代表的新型微客,将会在不久的将来替代传统微客,使得城乡微客也能像商务车一样时尚好看。
根据厂家资料来看,新海狮搭载1.3L排量的全新发动机,乍一看,在动力参数方面表现似乎没什么亮点,但发动机采用了全新电控系统设计,搭配了N-power系统对凸轮轴进行上下阶段升程优化,使发动机在中、低转速下有较大的扭矩输出值。可以让新海狮1.3L的排量爆发出同级别1.5L的动力性能。因此,完全无需担心新海狮在动力输出上的表现,反而受益于新技术的运用,使得6.2的百公里综合油耗领跑于同级别汽车,与1.1L排量车型相当。对于购车者而言,经济的油耗和足够强劲的动力,最大化体现了新海狮的超高性价比,与城乡消费者对微客的需求十分契合,甚至超出预期。
值得一提的是,新海狮全系标配ABS系统、EBD辅助功能以及EPS电动助力转向系统,即使面对城乡道路的复杂路况,也能轻松驾驭。另外采用全新结构的大灯组合设计,通过内部反射面结构优化,使光照达到轿车水准,在乡村路面夜晚没有路灯的情况下,驾驶者也能够有效掌握路面情况,保证夜间行车更安全。商务版更是搭配了中控锁、7寸高档液晶屏、以及三探头倒车雷达+倒车影像等配置,纵观同级别车型,也鲜有此类配置。
或将开启的汽车下乡补贴政策,必然会进一步刺激中国品牌车企加速对四五线市场的开发,有望对汽车产业和发展注入新的动力,尤其对于新型微客市场是一个新的机遇。在传统微客向新型微客升级转型的市场环境下,新海狮以超高的性价比亮相于世,较同级别五菱荣光加长版、长安之星9等车型无论在配置上还是空间上都表现出明显的优势,相信新海狮的出现,对于新型微客市场未来的发展具有举足轻重的意义!
7.72万2020款 2.0L经典豪华型标准顶国VI 1TZS
中置后驱 5挡手动 客车
6.98万2020款 2.0L快运王系列豪华型厢货标准顶国VI 1TZS
中置后驱 5挡手动 货车
7.14万2020款 金杯海狮2.0L经典快运王系列商务型厢货标准顶国VI1TZS
中置后驱 5挡手动 货车
7.28万2020款 2.0L快运王系列豪华型厢货高顶国VI 1TZS
中置后驱 5挡手动 货车
7.44万2020款 金杯海狮2.0L经典快运王系列商务型厢货高顶国VI 1TZS
中置后驱 5挡手动 货车
7.48万2020款 2.0L翔运系列豪华型厢货高顶国VI 1TZS
中置后驱 5挡手动 货车
7.58万2020款 金杯海狮2.0L经典翔运系列商务型厢货高顶国VI 1TZS
中置后驱 5挡手动 货车
7.82万2020款 2.0L经典旗舰型标准顶国VI 1TZS
中置后驱 5挡手动 客车
7.99万2020款 2.0L经典豪华型高顶国VI 1TZS
中置后驱 5挡手动 客车
8.07万2020款 2.0L经典商务型标准顶国VI 1TZS
中置后驱 5挡手动 客车
8.09万2020款 2.0L经典旗舰型高顶国VI 1TZS
中置后驱 5挡手动 客车
8.34万2020款 2.0L经典商务型高顶国VI 1TZS
中置后驱 5挡手动 客车
8.52万2020款 2.0L经典商务舒适型加长高顶国VI 1TZS
中置后驱 5挡手动 客车
8.77万2020款 2.0L经典商务豪华型加长高顶国VI 1TZS
中置后驱 5挡手动 客车
6.18万2018款 2.0L五代快运标准型标准顶6座V19S
中置后驱 5挡手动 客车
6.18万2018款 2.0L五代箱货标准顶2座4G21C
中置后驱 5挡手动 货车
6.18万2018款 2.0L五代箱货标准顶2座4G19
中置后驱 5挡手动 货车
6.50万2018款 2.0L五代快运豪华型标准顶6座V19S
中置后驱 5挡手动 客车
6.60万2018款 2.0L五代快运标准型加长高顶6座V19S
中置后驱 5挡手动 客车
6.76万2018款 2.0L五代快运王豪华型标准顶10座4G21C
中置后驱 5挡手动 客车
6.76万2018款 2.0L五代快运王豪华型标准顶10座4G19
中置后驱 5挡手动 客车
6.85万2018款 2.0L五代快运豪华型加长高顶6座V19S
中置后驱 5挡手动 客车
7.33万2018款 2.0L五代快运王舒适型加长高顶13座4G21C
中置后驱 5挡手动 客车
7.53万2018款 2.0L五代动力王舒适型加长高顶13座4G21D4C
中置后驱 5挡手动 客车
7.66万2018款 2.0L五代动力王舒适型标准顶10座V20
中置后驱 5挡手动 客车
8.28万2018款 2.0L五代动力王豪华型标准顶10座4G21D4C
中置后驱 5挡手动 客车
新车指导价:6.18-9.38万