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点评君全球攻略 羽田空港机库大揭秘

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2015-12-22 05:01:59来源:58汽车类型:原创编辑:高然

点评君全球攻略 羽田空港机库大揭秘

△ 工场见学的时间一般在一个半小时以内,大家可以将两家公司的见学分别约在上午和下午,我更推荐大家在上午首先参加全日空的活动,因为全日空的接待大厅有一个便利店,也有休息用的座椅和桌子,更方便解决午餐问题,也建议大家可以自带干粮在此就餐。

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△ 当天的下午,点评君还约了JAL日本航空的见学,相对ANA全日空的见学课程来说内容和布置上也有所区别,不过同样的是您需要对民航有所了解,或者拥有较高的日语水平,不然你会错过很多精彩的讲解。

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△ JAL的参观流程是单循环的,出入口不同且课程结束后并不能逗留,所以建议大家提前入场,JAL的见学教室外有一大片展示区域,介绍了JAL的发展历程,也有神秘的天皇专机的内饰和座椅展示(说神秘是因为不能摄影,大家得自己去看,其实也就是各种金色和菊花)。

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△ 无论是JAL还是ANA,来参加见学的基本都是日本民众,其中至少有1/3是小朋友,在JAL的展示区域有更多的互动内容,点评君感觉更适合小朋友来参加。图中就展示了JAL最新的公务舱座椅。

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△ 还有引导飞机停入机位的情景模拟,通过摄像头捕捉体验者的动作来判断指挥者的动作是否标准、正确。除此之外还有展示空乘的工作区域,告诉你小推车的秘密等,互动性很强,也让人更好地了解、理解空乘人员的工作。

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△ 展示区域的真家伙,从动力控制面板来看应该是一台尺寸较大的螺旋桨飞机,有可能是DC-3之类的机型。

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△ 负责为大家上课的是一位长期为JAL服务的大叔,大叔的讲解激情洋溢,从飞机飞行的原理到机场工作的情况都解释得很详细却又很容易听懂。不过点评君日语水平有限,只能听懂很少的部分,大多数的反馈还是来自于孩子们的笑声。

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△ 羽田机场目前共拥有四条跑道,ABCD的顺序来自于跑道建设的先后顺序,这张图主要解释了机场跑道的运行规则,在不同风向时进离场飞机是如何选择相应跑道的。

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