在11月国内车市销量榜单即将出炉之际，东南厂家透露，东南DX7 11月订单再次突破万辆！作为东南汽车首款SUV，DX7自7月上市以来，已实现连续两个月订单破万，全国多地经销商甚至达到一车难求的程度：新车一到店，就被车主们‘强行’提走；店内一片繁忙，购车咨询、试乘试驾DX7、办理购车业务……部分热销区域如浙江等地，单月单店销量甚至超过了目前大热的广汽传祺GS4，市场表现亮眼，成为SUV市场名副其实的“黑马”。

　　纵观国内SUV市场，一直不缺乏实力出众的“对手”，前有哈弗H6、长安CS75抢占了市场先机，后有广汽传祺GS4、宝骏560之流成为长江后浪、以风靡之势强势进入2015年SUV市场。东南DX7作为刚入SUV市场的“新兵”，凭什么在浙江等地热销、并实现单月单店销量超过了“大热”GS4？

　　一、DX7品质实力出众，备受权威机构及消费者认可。

　　毫无疑问，要赢得销量，离不开自身的品质和用户口碑。东南汽车20年来始终坚持品质造车理念，并通过三菱国际化先进造车技术提升品质，使东南DX7在众多“对手”中脱颖而出，成为“一带一路”万里行活动官方唯一指定用车，并在长达16000余公里的“一带一路”万里行考验中，以“零故障”的出色表现圆满完成护航任务，向国内外消费者完美展示了“东南品质”。随后，东南DX7又凭实力成为中国第一届青运会的指定用车、2015亚洲艺术节官方指定用车，出色的表现赢得了车队成员、组委会成员的一致肯定，也自然收获了不少消费者的认可。

　　二、产品、定位满足浙江区域消费者更多元化需求。

中国地大物博，不同区域的消费人群呈现不一样的消费习惯，对汽车的需求也并不一样。要赢得区域消费者的青睐，首先要满足他们的用车需求。浙江处于长三角地区、东部沿海一带，当地消费者对外来事物的接受程度更高，对外观设计、做工的要求更高，审美需求更偏向国际化、追求档次感，对智能科技的配置要求更高。 

　　由世界顶尖汽车设计公司意大利宾尼法利纳操刀内外装设计的东南DX7，正好满足了浙江地区消费者的需求。宾法曾设计过法拉利、玛莎拉蒂的车型，并将国际新潮设计理念运用到DX7身上，赋予DX7潮流、个性的特质，符合中国人的审美观，亦迎合了该区域消费者追求时尚新潮的口味。

　　在浙江某地区的康达经销店内，一位消费者在试驾过后表示，“首先很满意外形原创度高， 有‘国际范’，不像部分‘山寨’车型；内饰做工不输给那些合资SUV，有档次感；空间也很实用。更重要的是科技配置高，全景天窗、电动尾门、全景影像这样的高端配置都有，性价比高，整体很满意！”

　　三、经销商体系“给力”，区域营销有特色。

　　取得如此销量口碑，除了DX7自身实力，也离不开经销商的“给力”支持。以浙江康达经销商为例，作为浙江地区老牌经销商，浙江康达无论体系、执行力等方面都较强，因此能准确抓住区域市场及其消费者的特点，适时制定有区域特色、符合目标消费群特点的营销活动。

　　据浙江康达某经销商销售人员表示，店内会根据厂家活动、节日热点等定期开展店头主题活动，回馈老车主的支持；开展一些特色试驾活动，吸引潜客到店体验；还会定期举办车主自驾游活动，针对车主及其家庭开展亲子游等等。“大概是我们的活动都比较吸引人吧，参与度都比较高，车主、潜客大多比较满意。更重要的是，能提供车主优质服务，售后也实惠，因此老车主置换、转介绍蛮多的。”

　　不仅仅是浙江康达，更多的区域经销商在路上

　　东南DX7能在7月上市后，迅速得到消费者的青睐，实现销量口碑双丰收绝非偶然。除了产品品质出众、能满足消费者用车需求，更重要的是，在全国各地，像浙江康达这样的东南汽车经销商还有很多，他们因地制宜、以消费者为导向制定推广策略、活动，为消费者提供优质实惠的服务，赢得了众多消费者的口碑。东南汽车及其经销商始终坚持“以人为本”，相信DX7将在更多地区赢得更多消费者，实现更大的突破。