内饰的设计三款车都带有各自明显的家族特征，沃尔沃坚持简约、奔驰则全系突出豪华感、奥迪虽然整体的内饰氛围比较沉闷，但在做工方面确实有其独到优势。由于这三款车型的三厢版本在国内市场早已被大家所熟知，所以关于设计方面就不再赘述了。

　　重点是我们要来具体分析一下三款车型在配置方面的差别。先从动力配置说起。

　 　目前进口的沃尔沃V60 CC的T5仍然使用的是直列五缸发动机，国产版本则已经降至2.0升直列四缸，可以看到这款T5发动机虽然在动力输出上占尽了排量的优势，但由于变速箱匹 配的不给力，最终输出的性能却并不如奥迪A4 allroad，在油耗表现上也吃了亏。这三款车中奔驰C200旅行的性能是最弱的，但也相应成为三车中经济性最好的一款。

△ 进入国内的奔驰C级旅行车只有C200这一种动力总成，在性能方面显然难以抗衡对手。不过奔驰立马就在燃油经济性上扳回了一局。

△ 奥迪虽然排量上不占优势，但在动力传递效率上显然做得更好，是三台车中加速和极速表现最出色的。

　　在车内舒适性配置上三款车由于都处于车系中相对顶级的位置，基础配置部分倒是完全不用担心，点评君挑出一些平时最实用的部分配置为大家做一个对比。

△ 沃尔沃的座椅看似运动，但其实非常贴合人体线条，长时间驾乘也不容易疲劳，车内的用料注重环保，新车异味就很少。

△ 同级别很难再找到一款车可以与奔驰C级比豪华的对手了。

△ 追求不出错的奥迪在内饰上虽然做工表现突出，但确实缺乏激情。在配置上标配了B&O音响对于爱听音乐的消费者来说简直无法抗拒。

　 　点评君总结：看了这么多配置，可别调花了眼，我就来给大家说说之前驾驶这三个品牌车型时最主要的感受吧。首先是沃尔沃V60，这款车优势劣势都很明显， 优势是座椅极为贴身舒适、空调过滤能力超级强大从此告别雾霾、内饰用料注重环保全新车即无异味，劣势是车辆的刹车平顺性不够好、油耗偏高以及明显要比同尺 寸车大的转向半径。奔驰C级主要的优势在于颜值，不论外观内饰都与奔驰S向靠拢，这次旅行版还用上了AMG的外观套件，真可谓颜值爆表，不过在配置上稍许 差强人意，座椅也不是真皮材质。而奥迪往往是表现最为中庸的车型，基本不会在调校和配置环节出错，但作为个性车型选购的话，这样的中庸平淡显然从优点又变 成了缺点。

　　读完了这篇文章，点评君想知道的是，你看上了哪台？

　　在欧洲市场上，旅行车因为尺寸适中，空间灵活，又有如同轿车版的操控和高速稳定性备受亲睐。虽然有着诸多优点，但是对国内市场来说由于车型大多进口，性价 比相对SUV来说并不高，所以大家对它们的接受程度也一般，这反倒让它成为了一个颇具个性的小众车型。这些用过都说好的车型，对购买力足够的消费者来说， 其实值得放下对三厢的固执去尝试一番。