国产全新速派颜值颠覆老款，外观延续了海外版的设计，仅在细节进行调整，直瀑式的前进气格栅进行了镀铬处理，并在前翼子处增加了"SUPERB"车身标识。此外，前大灯采用了多边形处理，并全系标配氙气大灯。整车设计理念强调清晰的几何轮廓、富有雕刻感的立体型面以及极致精准的线条，以十足的表现力和动感优雅的气质触动人心。
全新速派将采用MQB平台，并将与第八代Passat共享高达50%左右零部件设计，速派是第一台基于这个平台打造的B级车。
此外，依然采用实用的掀背式尾门设计。国产新一代速派的车身尺寸为4861/1865/1489mm，轴距2841mm，与现款车型相比，轴距增加了80mm。
动力方面，全新速派提供3款汽油发动机可选，入门动力为高功率版的1.4TSI发动机，最大功率110kW(150PS)，此外还有最大功率132kW(180PS)的1.8TSI发动机和162kW(220PS)的2.0T发动机可选。传动方面，与1.4T车型搭载的是5MT和7速DSG变速箱，与1.8TSI发动机搭载的是5MT和6速手自一体变速箱，与2.0TSI发动机搭载的是6速DSG变速箱。新车基于新平台打造，预计售价比现款略高，整体表现还是比较均衡，保持了一贯斯柯达的品质。
基于前代速派在空间等方面的良好口碑，今年斯柯达又推出了全面焕新的全新一代速派，其全新的造型设计和升级的实力已经得到了欧洲市场的认可。10月25日，上海大众斯柯达也将在中国市场上正式推出这款全新旗舰车型。
全新速派，荣耀降临，全心为你而来，现实车已到店，并提前开启预售模式，欢迎到云南新悦佳4S店品鉴！
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| 速派 280TSI 手动前行版 | |
| 经销商报价 | 0-0万 |
| 厂商报价 | 0万 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 款型 | 2016 |
| 排量(L) | 2.0L |
| 最高车速(km/h) | 215Km/h |
| 0-100加速时间 | 8.5s |
| 工信部综合油耗 | 5.9L |
| 保修政策 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4861*1865*1489 |
| 轴距(mm) | 2841 |
| 整备质量(Kg) | 1380 |
| 车身结构 | 掀背车 |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 66 |
| 行李箱容积(L) | 570-1680 |
| 发动机型号 | EA888 |
| 气缸容积(cc) | 1395 |
| 进气方式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 150 |
| 最大功率(kW) | 110 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000 |
| 最大扭矩(Nm) | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1750-3000 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号(京95号) |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 |
| 排放标准 | 国V+OBD |
| 变速箱简称 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | MT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 四连杆独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 215/60 R16 |
| 后轮胎规格 | 215/60 R16 |
| 备胎 | 非全尺寸 |
新车指导价：17.49-19.49万
