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9月车市销量分析 暨黑马们的自我修养

9月车市销量分析 暨黑马们的自我修养

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2015-10-23 06:17:46来源:汽车点评类型:原创编辑:李光辉

  汽车点评·新闻·原创】

  中国的汽车市场也犹如其他领域一样有着自己的“中国特色”,金九银十就是国内汽车市场销量的一个比较典型的特色了,在每年的9月以及10月份汽车市场都将一个较为强劲的增长,这其中又以“金九”最为独特。2015年的国内汽车市场在经济下行形势以及股市的消费挤压下比较低迷,金色九月的到来就像一针直插大动脉的肾上腺素,直接让整个车市兴奋了起来,各个车企的明星车型大多都有着两位数的环比增长率(注:此处的环比增长率指9月份车型销量的环比增长率,即用“9月份车型销量-8月份车型销量的数值整体除以8月的车型销量”。),整个车市也从8月开始呈现出了止跌回暖的迹象,所以我们也有必要看看在9月销量中的黑马车型,并去体会一下他们的自我修养到底如何,各自又都是凭借着怎样的实力在重要的9月份脱颖而出的?

9月车市销量分析 暨黑马们的自我修养

9月车市销量分析 暨黑马们的自我修养

  首先奉上2015年9月中国乘用车销量数据:9月,从乘用车批发销量来看,轿车市场依然延续下滑趋势,同比下滑11%至959,495辆,1-9月累计销量8,254,990辆,同比下滑9.2%。SUV再次扛起车市增长大旗,在MPV和轿车双双下滑的情况下,以62.7%的增长率拉高了整体车市的平均增速。1-9月累计销量4,163,424辆,同比增长48.8%。

  同时我们也来观看一下全国乘联会的销量数据,如下表格所示:

  注:同比增长率是指2015年9月与2014年9月的销量差值除以2014年9月销量。

车型

9月销量

环比增长率

同比增长率

1-9月销量

1-9月同比

轿车

943,307

18.8%

-11.3%

8,162,706

-6.1%

SUV

548,508

19.6%

59.5%

4,047,419

55.1%

MPV

156,834

20.9%

-5.0%

1,392,623

8.8%

  由此客观数据可以看出“金九”确实是现实情况,各车型的环比增长率都在20%左右,而除了火爆的SUV市场外,轿车以及MPV车型的同比数据则呈现了负数。这就说明了一个问题:九月车型销量确实有一个较大的增长,且国内乘用车市场复苏主力在于SUV车型。

  说了这么多还是赶紧入正题吧!9月车型销量黑马篇。

9月车市销量分析 暨黑马们的自我修养

  在2015年3月2日上市的上海通用别克全新英朗,其售价区间为10.99-15.99万元,共有9款车型。上市后的3月到7月见,全新英朗车型的销量一直算是不温不火,保持在1.7万辆左右;可是从8月份开始,其销量就猛然增加到了2.86万辆;到了9月更是突破3万辆大关,直接到达了将近3.14万辆,同时摘得了9月轿车销量桂冠。

9月车市销量分析 暨黑马们的自我修养

△ 从销量图中可以明显看出,在上市后其销量在3-7月份内都比较平稳,不温不火得维持在1.7万辆左右,到了8月开始直接上涨到了将近3万辆,9月更是突破了3万辆大关,达到了将近3.14万辆。那么上海通用别克全新英朗的自我修养到底何在,请继续往下看。

9月车市销量分析 暨黑马们的自我修养

  或许大家对于英朗车型十分熟悉,但是在2015年3月2日后全新的英朗就不是过去那一代英朗车型了,由于上海通用别克将老款英朗车型的换代车型改名为了威朗,而现在展现在我们眼前全新英朗车型则是借鉴了曾经的上海通用别克凯越车型底盘平台再经由泛亚汽车技术中心有限公司(简称泛亚)重新对底盘的适应性布局以及车身安全等的改造,加上外观和内饰进行新的设计后打造的一款车型。

9月车市销量分析 暨黑马们的自我修养

△ 得益于借鉴了凯越老平台的成熟性的悬挂结构等设计,全新英朗车型应该在研发投入成本上省下来了不少的银子,同时得益于借鉴了凯越的一些设计,其在工厂生产时的新模具成本等生产成本也被有效的控制在更加经济的合理区间内,这些都导致了一个对消费者来说喜闻乐见的结果-那就是售价的降低。

  也正是上海通用这样的新规划,从而使得老英朗车型正儿八经的换代车型威朗上市后的售价区间(上海通用威朗车型售价区间为10.19-19.99万元)高于了现在的全新英朗车型,同时全新英朗车型的售价也比老款英朗车型降低了一些。

车型

售价区间(万元)

老款英朗

12.99-17.15

全新英朗

10.99-15.99

威朗

10.19-19.99

凯越

8.69-10.59

  于是乎我们就明白了,全新英朗不仅提升了自己的外观颜值,同时跟随市场的变化做出了配置以及其他方面的调整,并在设计研发过程中适当性的借鉴了成本较低的老凯越平台,顺利将车型售价区间进行了一定范围的下调,同时将推出的正统英朗换代车型威朗推向了一个更高的定位,此举真的是一箭双雕,可谓十分巧妙。

9月车市销量分析 暨黑马们的自我修养

△ 主流外观设计元素都被应用在了全新英朗之上,泛亚此次的设计在目前看来是开了个好头,万事开头难,笔者认为未来全新英朗的销量也应该会比较不错成绩,至少现在的销量事实证明了这点。

  不仅是外观,在内饰的布局以及安全和科技配置上,全新英朗相比凯越有着一定程度的提高,由于全系标配了博世最新9.1版本的ESP系统,使得新车有着一大串的主动安全辅助系统,其中不仅有传统的ABSTCS及ESC,还全系标配EBW紧急制动提醒等十多项电子安全辅助,这也使得驾驶时安全性有了更好的保证。

9月车市销量分析 暨黑马们的自我修养

△ 别克360度环抱一体式设计视觉效果很不错,还带着点儿昂科威内饰的设计味道。虽然在内饰设计上采用了少量的木纹(或碳纤维)饰板,但是贵在用的精,效果很别致,凸显出了很高的设计水平。这样看上去颇有“档次”的造型相信也是更多国内消费者非常喜欢的类型。

  投国内消费者喜好的外观内饰设计加上售价的一定程度降低,对于全新英朗取得今天轿车销量的第一可谓是功不可没的。不仅是这些,全新英朗的内功也是有不小的提升。

9月车市销量分析 暨黑马们的自我修养

△ 此外全新英朗还适时的加入了1.4L涡轮增压发动机以及7速双离合变速箱的动力总成组合,更加增强其车型的市场竞争力。

  未来得益于国家最新的政策,1.6L极其一下排量发动机车型将施行购置税减半的利好政策,所以未来全新英朗或将保持不错的销量成绩。

  如此看来,莫有一匹黑马应有的修养的话还是不行的,对于全新英朗车型的黑马修养,笔者比较的满意,毕竟实打实的销量数据也佐证着它脱颖而出的实力。

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英朗
报价:10.99-18.97万
级别:紧凑型车
排量:1.3L 1.5L 1.0L 1.4L 1.6L 1.8L
变速箱:暂无

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