| 进口宝马5系最新价格变化表 | ||||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 | 优惠比例 |
| 宝马5系(进口) 2014款 520i 典雅型 | 45.70 | 38.39 | 降 7.31万元 | 降 16% |
| 杭州地区4S经销商 2015年8月4日行情 | ||||
保养方面，宝马5系（进口）的质保周期为两年不限公里数，保养周期为1万公里，更换机油机滤费用为1400元左右，更换机油三滤费用为3000元左右，每年保险费用为2万元左右。
进口宝马5系车型
进口宝马5系细节
●编辑点评：
宝马5系成为商务人士驾驶或乘坐的最佳选择。超过3米的轴距，保证了非凡后排空间和对客人的最大关照；航空标准无级调节后排阅读灯及化妆镜；后排专用歇脚梯形踏板；真皮覆盖的可折叠小桌板。
注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
| 宝马5系 528i xDrive M运动型旅行版 | |
| 经销商报价 | 54.53-72.7万 |
| 厂商报价 | 72.7万 |
| 产地属性 | 进口 |
| 级别属性 | 中大型车 |
| 款型 | 2014 |
| 排量(L) | 2.0L |
| 最高车速(km/h) | 244Km/h |
| 0-100加速时间 | 6.6s |
| 保修政策 | 两年不限里程 |
| 长/宽/高(mm) | 4907/1860/1462 |
| 轴距(mm) | 2968 |
| 前轮距(mm) | 1600 |
| 后轮距(mm) | 1626 |
| 车身结构 | 旅行车 |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 70 |
| 行李箱容积(L) | 560-1670 |
| 发动机型号 | N20B20 |
| 气缸容积(cc) | 1997 |
| 进气方式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 10.3 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径 | 84 |
| 冲程 | 90.1 |
| 最大马力(Ps) | 245 |
| 最大功率(kW) | 180 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000-6500 |
| 最大扭矩(Nm) | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1250-4800 |
| 发动机特有技术 | Double-VANOS/Valvetronic |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号(京95号) |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV（京Ⅴ） |
| 变速箱简称 | 8挡手自一体 |
| 挡位个数 | 8 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 全时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 |
| 前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 245/45R18 |
| 后轮胎规格 | 245/45R18 |
| 备胎 | 无 |
新车指导价：42.39-60.39万
