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记得点评君在刚刚对汽车这玩意儿建立兴趣之初,就对它的级别划分有了一个比较传统的判定:发动机的气缸数量=汽车的身价。不论是最早的V6、V8、V10,甚至是V12、W12、W16这类顶级的“大排量”发动机,车尾LOGO的“数字”越大,在代表了更强动力的同时,也往往意味着价格的攀升。最让点评君印象深刻的是,身边的一位“壕”同事,为了圆自己一个“V8”的梦想,历经百般磨难,最终入手了一台奔驰C63 AMG,足足乐了一个月。
不过,和时代的许多发展趋势一样,“颠覆”已经成为惯例:即使一台搭载了“四缸发动机”的SUV,如今竟然也敢卖到百万级的价格!而且不要以为这仅仅是个例,因为不少趋势悄悄证明着:这仿佛成为一个新的定律。难道真的和郭大导演的系列电影预示的一样,豪华SUV的“小四代”已经来临了?
相信不少消费者都已经获悉,就在上个星期,沃尔沃的全新一代XC90正式在国内上市了(点击查看上市文章)。全新的平台、外观/内饰设计,更大的尺寸、更轻的重量,还有沃尔沃一直标榜的足够变态的安全配置。除此之外,这台源自“北欧”、如今已被吉利“收编”的豪华品牌,还带个我们一个更大的“惊喜”:全系搭载了一台排量仅有2.0升的四缸增压发动机。至于价格嘛,最贵的T6车型售价为101.78万元,刚刚好迈过百万这个坎。
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作为百万级的车型,其实沃尔沃也并不是第一个吃螃蟹的。捷豹的旗舰车型——XJL,早几年前就已经在入门级车型上,搭载了2.0T发动机,而其售价也同样过百万。但作为同价位的豪华SUV而言,新一代XC90可谓是先驱了。而这台Drive-E系列的T6动力,则是采用了涡轮增压和机械增压(双增压)技术的2.0T四缸发动机(点击查看更多信息)。
▲相比只有涡轮增压,T6车型拥有的机械增压可以基本避免发动机低转速时涡轮增压的涡轮迟滞,而高转速时,涡轮增压则可以让发动机有更好的动力表现,是一组不错的动力组合。
通过横向对比也可以看出,虽然排量更小,但是在动力水平上,与竞争对手车型排量更大的“传统动力”基本是不相上下的,“小马拉大车”的顾虑可以打消。而凭借更新的技术及更低的车身重量,前者的燃油经济性等优势也更明显。
竞品车型发动机参数表(均为汽油动力车型) | |||||
车型 | 沃尔沃全新XC90 T6 | 奥迪Q7 | |||
发动机 | 2.0T | 3.0T | 3.0T | 3.0T | |
最大功率 | 235 | 213 | 225 | 200 | 250 |
峰值扭矩 | 400 | 420 | 400 | 400 | 450 |
其实就在前几年,宝马已经做过了类似的尝试:用排量更小的2.0T四缸发动机(N20系列),全面取代了在多人心目中视为经典的直列6缸发动机。最初的各种质疑之声不绝于耳,多少人哭喊着“还我L6”。但随着3系、X1甚至5系的逐步搭载,最终的实际销量也给了我们答案。尝到甜头的宝马旋即又用3.0T六缸双增压替掉了原来的V8发动机,甚至更小的1.5T三缸发动机+电动机的组合,也出现在了i8这样的跑车上。接下来,该轮到谁了呢?
根据国内最新一期的环保目录信息显示,同为豪华品牌SUV的宝马X5、X6,也即将进入“四缸”时代。据悉,两款车型都将在国内引入搭载了N20B20A型号发动机的xDrive28i车型。相比于现有的入门级排量(3.0T)而言,排量及气缸数都更少。在许多以排量来收税的国度(例如中国),小排量涡轮增压发动机的税费也低(厂商喜闻乐见)。而消费者能得到的最实际结果就是:更低的油耗,以及更低的售价了。
这边宝马已经有所动作,而同为德系豪华品牌的奥迪也早有准备。已经在国内正式亮相的全新一代Q7(点击查看更多),也早早传出消息:将会针对亚洲等市场推出2.0TFSI车型。豪华品牌的中大型SUV如此“步调一致”,原因也不尽相同,为了避税等等等等。但不同于XC90的全系搭载,宝马X5与奥迪Q7还是保守的采用了入门级车型搭载2.0T动力的做法。相比于传统“强队”,沃尔沃走的可谓是一着险棋。
我们都知道,想让消费者接受一项新的事物或趋势,必须有一个疑惑、认识、再到接纳的缓冲过程。抛开价格、配置、技术等等,我们老生常谈一下,单纯从品牌力这点来说,沃尔沃这次的做法绝对是个冒险。毕竟很多消费者以为:自己明明是花费了上百万购买的豪华品牌SUV,搭载的却是和普通二、三十万车型一样的四缸动力,原有的优越感多少也会打个折扣。
就算接受了这一事实,但如果宝马、奥迪这些绝对的一线豪华品牌也能选择的话,给我一个买你的理由!都到了这个级别了,往往主导的决策就是车头前的那个小小的“LOGO”。在点评君看来,小排量高功率化是必然的趋势,我也相信未来会有更多的中大型车、包括百万级的四缸车出现。但就像iPhone的出现一样,除非您能有这样的影响力,能够引领消费者的方向。否则,还是耐心的等一等,让实力更强的先来“洗洗”脑。毕竟前路多艰险,行车需谨慎啊!
新车指导价:63.89-78.19万