自今年1月27日于安徽合肥正式上市以来，开瑞K50——这款由开瑞汽车倾力打造的全新一代紧凑型MPV便迅速成为市场新宠，受到广大消费者的热烈追捧，上市100天订单已突破3万台，个别地区甚至一度出现脱销的现象。热销归热销，产品到底好不好，只有用过的人才知道。为此，小编特意联系到几位K50车主，让他们来聊一聊选择K50的原因和用车感受。

　　湖南长沙的李先生2个月前购置了一辆K50。李先生说当初考虑买MPV，就是奔着空间去的，家里有老人、孩子，普通家轿不够用。“去4S店看车的时候他们的销售就专门介绍过这款车的空间，我自己带着家人试了试，感觉还不错，但真正体会到K50空间大小，还是前不久的一次郊游。”李先生说，家里7口人正好坐满，丝毫不觉得拥挤，皮革座椅也非常舒适，带的帐篷、烤箱、食物、折叠椅等野营用具放在后备箱绰绰有余，“我们甚至还带了一个折叠麻将桌，车里的储物格也设计很好，路上吃的喝的，小孩玩具放里面正好，相当实用。”李先生笑道：“K50从外面看着不大，当你开始往里面一件件塞东西的时候，你才能深切地感受到这车到底能装多少。”

　　而河南三门峡的王先生除了对K50的空间很满意外，对其操控性更是赞不绝口。王先生买MPV除了顾及自家生意外还有一个目的就是平时拉点人，尤其是旅游旺季，不少外地游客会来包车，7座MPV正适用。“K50在平路上开起来非常平稳，换挡平顺，但很多游客喜欢去一些比较偏远的地方，山路不好走，K50开起来也不费劲，80匹马力很给力，一点不肉，爬坡性能好，底盘高也结实，很多坑坑洼洼的小路都能顺畅过去。而且K50还配备了博世ABS+EBD防抱死制动系统，这让我在山路上开车的时候更安心。”

　　很多人认为MPV车身尺寸大油耗就一定比普通家轿多很多，其实对于K50而言，这是一种误解。河北的谢先生是一个很细心的人，从他第一天拿到K50起，就一直记着一笔账，“每一次加油，加多少，花费多少我都记着。” 谢先生解释道：“这是多年开车养成的习惯。”K50的油耗让谢先生感到惊叹：“开到现在已经过了磨合期，算下来百公里平均油耗才6.9升，真的很省油。”

　　用户的体验一直都是最真实的评价。找准市场、准确定位，是K50初期成功的原因，而不断积累起来的口碑，或许才是其持续热销的真实理由。