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8AT绝对优势带来超值享受
作为国产SUV的8AT先锋,陆风X5 8AT搭载的8AT来自盛瑞传动,这是国内首款自主研发的8AT变速箱,拥有目前最前沿的自动变速箱技术。8AT相比4AT、6AT增加了2-4个挡位,更多挡位使得变速器的齿比更密,可以提高自身的加速度值,其次增加的两个齿轮可传输更大的扭矩,有助于动力的完美释放,更多的挡位,还意味着对应发动机经济转速的挡位更多,尤其在高速行驶时4-8挡的升挡过程中齿轮比逐渐变小,提高整车的燃油经济性。此外,这款变速箱拥有简单高效的换挡逻辑,换挡时间更短更平顺,还可以实现8挡到4挡,7挡到3挡的直接降挡,避免了动能的损失,有助于进一步提升燃油经济性。
与之匹配的发动机上,陆风为其选定了广为市场考验与认可、动力强劲的2.0T发动机,搭载8AT并经过陆风专业团队的悉心调教,可以最大化的发挥出2.0T的动力特性及节油优势。8AT的1-3挡挡位间比更大,可有效输出2.0T发动机的强劲动力,低速输出扭矩更大、爬坡更强,高速动力持续输出提速更快。8挡车速升至100Km/h时发动机转速稳定在1800 r/min左右,中高速行车经济性更加凸显。
多重优势成就更高享受
除去动力系统上的绝对优势,专业SUV的操控系统、丰富的智能配置、卓越的产品品质等多重优势,也让陆风X5 8AT轻松超越同级车。
陆风X5与既有的很多城市SUV基于轿车底盘开发而来不同,陆风X5沿袭了陆风汽车的越野DNA,依旧以专业SUV底盘开发,拥有超级稳定的操控系统。高强度的专业车架系统配合190毫米的离地间隙,确保了陆风X5游刃有余应对复杂路况的能力,而考虑到城市用车对舒适性的需求,悬架上,前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架,则大大提升了驾乘的舒适性。
品质上,陆风X5 8AT和陆风的其他专业越野SUV车型一样,它也经过了“三高”的极端环境测试,加上按照五星安全标准设计的高水平封闭型拓扑结构式车身,其中抗拉强度300-800MPa高强度材质占白车身总重比例达68%,保证陆风X5可以拥有更坚实的品质,提供更可靠的品质及安全保证。
陆风X5 8AT还拥有丰富的高科技配置,如安全系统上,在传统ABS+EBD制动系统基础上,增加了TCS(循迹或牵引力控制系统)、ESC(车身稳定控制系统) ,进一步提升主动安全。舒适便利性上,倒车自动静音、行车电脑、AT定速巡航等智能配置的应用,更加人性。