1那些年父亲开过的完美座驾

　　[汽车点评·邯郸导购·原创]每年6月的第三个星期天，父亲节如约而至，父亲对于每个家庭来说都是中坚力量，在我们眼中父亲总是无所不能，承载着全家人的希望。

　　父亲的爱车也是陪伴我们一起成长，经过岁月的洗礼，时代的飞速发展，一个一个车型构成了我们同年美好的回忆，下面就又我以第一人称的视角来谈谈我眼中父亲的爱车。

　　★ 桑塔纳　　服役年限：1983-2012年　　排量：1.8L

　　小编生于上世纪90年代，记事后印象中谁家老爸要是能开上汽车是很牛气的，给我留下第一印象的乘用车的是老款桑塔纳，这款桑塔纳是上海大众汽车于1987年引进德国大众汽车公司的产品，凭借着其宽大、实用、适应性强的特点在改革开放的大环境中在中国的土地上迅速成长，并占据了当时马路上最中央的位置。

　　或许是上海大众对普桑的造型太过自信，又或是有了桑塔纳2000、3000以及桑塔纳志俊撑门面，普桑在这29年间外观造型都没有大刀阔斧的改变过。车身侧面，目前在售的普桑与老款相比最大的不同就是车门防擦条变细了、轮毂变大了、门把手变好用了。至于车尾，历经29年普桑最大的改变就是标识的字体和排版发生了变化，而尾灯造型、保险杠款式以及牌照框位置等都完全一样，其中牌照框还是标准的欧洲尺寸。它较高的后备厢盖设计，用现在的眼光看显得有点不人性化，在搬运较大物品时比较不方便。

　　方方正正的中控台造型是普桑的传统，任凭时光的流逝，它都未曾改变。不过方向盘的造型倒是经历了数次变革，从最早的双辐式发展到四辐式，之后造型又不断进化。作为一台中型车，普桑2548mm的轴距用现在的标准去衡量，还不如一些主流的紧凑型车长(朗逸轴距：2610mm;卡罗拉轴距：2600mm)，但实际乘坐起来的空间表现还算可以接受。

　　在普桑刚推出时，它用的是1.6L排量化油器发动机，在1987年推出了1.8L车型，一直卖到了2000年前后，随着禁止化油器轿车销售的政策出台，才退出市场。之后换装的电喷发动机依旧保留1.6L和1.8L两种排量，其中1.6L车型主攻出租车市场，1.8L车型成为市场销售的主力，至于1.6L普桑何时停产的，我们暂不清楚。目前在售的最后一批普桑仅提供了代号为EA113的1.8L排量发动机，最大功率为95马力/5200rpm、最大扭矩145牛米/3000rpm，搭配的是5速手动变速箱。用现在的眼光看这台发动机，技术上没有任何优势，唯一的亮点就是其在2000rpm时发动机就能输出90%的最大扭矩，3000rpm时即可达到顶峰，比较适合市区驾驶。我想但凡开过普桑的朋友，对这点应该有所感悟。

　　普桑，作为承载了无数国人汽车梦的一款车型，它见证了中国汽车工业的蓬勃发展，经历了老百姓对拥有一台私家车想都不敢想到各地开始限牌、限行的时代变迁。而现今，新车不断涌出、人们对车辆外观、内饰以及空间、安全和配置方面的需求不断提高，普桑的停产和退市是大势所趋。不过，普桑作为我们这几代人共同的回忆，我想它会一直驰骋在我们的心中。

2神龙富康

　　★ 神龙富康　　服役年限：1992-2008年　　排量：1.6L

　　神龙富康轿车项目是经国务院批准，瞄准国际90年代先进水平兴建的国家重点建设项目。在90年代初期也是很火的车型，身份的象征！1992年，神龙汽车有限公司引进生产的富康轿车是法国雪铁龙汽车公司在1991年3月才投放市场的ZX系列轿车。此后，神龙汽车有限公司又生产了“神龙·富康XZ1.6i”系列五门两厢式轿车、“神龙·富康988”型四门三厢轿车以及“神龙·富康1.4i”系列五门两厢式轿车。

　　外观上，神龙富康整体设计实用了很多笔直的线条，整体设计十分干练，在当时比较前卫的前脸设计确实俘获了不少人的心，侧面线条简洁、流畅，尾部设计十分简约，在当时大众汽车大行其道的年代可谓一缕清风袭来，让人们眼前一亮。

　　内饰方面，为了体现升级版的与众不同该车加装了超声波防盗器，让爱车有了更多的安全保障。贴心的高级皮质的扶手，让您在驾车的过程不会感到不适与劳累。全新的感应式遥控器在车主离开车辆之后将自动上锁。更保证了车辆的安全。

　　动力方面，1.6升直列四缸16门发动机。最大功率为78kW/5750rpm 最大扭矩为142N·m/4000rpm 为您出行提供了丰沛的动力保障。富康被誉为两厢轿车的鼻祖，其销量超过50万辆，一直是当时人们第一辆车的首选。

　　其在舒适方面体现了人性化的设计，高级皮质扶手箱、多曲率无盲点后视镜、无骨雨刷器等配置，让您在拥有安全、便捷的驾乘体验的同时，也能享受其舒适性能。充分体现了雪铁龙人361°的全面关怀!

3本田雅阁

　  ★ 本田雅阁　　服役年限：1999年至今　　排量：2.0L/2.4L

　　本田数据显示，Accord车系在1976年到2002年的26年间，已经累计生产了1240万部，销往全球140多个国家地区。在中国市场，雅阁是当之无愧的中级车王者，销量是最好的证据。到2006年6月，广州本田已经累计生产了50万辆雅阁。不仅是广本的雅阁，就连国产前的几代进口雅阁，在中国的保有量都相当巨大。群众的眼睛是雪亮的，尤其是在今天市场上车型已经非常丰富、竞争异常激烈的环境下，这款车如此成功，当然其中政府采购是其热卖的一方面，但过硬的产品才是大家选择他的理由。

　　雅阁的外形走稳重的年轻化路线(听起来稳重和年轻化有点矛盾，但这正是雅阁造型的成功出色之处，很少车能同时给人这两方面的感觉)，具有一定的前瞻性。整体观感在当时比较超前，线条带有一种年轻的“锐气”，车身做工、接缝也相当完善。

　　雅阁的细节其实还是很精细的。车头细长的格栅，在营造锐利轮廓的同时，亦打破了中高级轿车一定要用大面积镀铬格栅的老规条。尤其是2006年新改款的三角形尾灯，是个越看越好看的设计，新款尾灯比旧款的长条形设计更具时代气息，而且细节线条颇为精致，在夜晚的灯光下也比原来显得更高级。

　　雅阁的车厢气氛显然充分考虑了中国消费者的喜好，米黄色真皮加棕红色桃木，是最典型的“中国口味”。当然整体气氛还算比较和谐，盾形的中控台为整个车厢增添了难得的年轻气息。车厢用料相当不错，皮质和桃木接缝细密，中控台的深灰色塑料还参入了金属粉末的质感。

　　车厢各项装备布置得一目了然：定速巡航和音响控制按钮位于方向盘3、9点位置，是最方便操作的设计;变速挡杆的造型非常顺手，手刹也采用了最简单顺手的手柄式(其它同级车纷纷改用脚踏板式)。中控台分普通版和导航版两个版本，左边的普通版按钮布置很清晰易用，而右边的导航版中控台大部分面积被液晶显示屏占据，因此空调模式、音响、收音机等具体功能都要通过触摸屏来调节，感觉稍有不便，需要花一点时间去熟悉。

　　雅阁的车厢便利性设计非常周到，应该是同级里面最好的。四个车门的门内壁拉手都可以作为储物格，更厉害的是下层的储物格都设有可放稳高身饮料瓶的独立格子，加上前手枕和后手枕上的杯架，整个车厢共有8个杯架。此外如中央手枕箱、车顶太阳镜盒子等都是非常方便就手的设计。总之，在雅阁的车厢里生活是十分便利的。

　　新雅阁有两台本田最新的i-VTEC系列发动机，排量分别为2.0和2.4升。2.0的马力有150ps/6,000rpm，而作为主打的2.4升发动机马力提升到162ps/5,500rpm。不过，如果你以为i-VTEC的作用是增加马力，那便错了，其实它更大的贡献是提升动力的线性程度，包括中低转的扭力、畅顺性以及各个转速下的力量均匀度和油耗。

　　其实越是强势的产品，应该越不需要花哨的东西来吸引眼球，只要产品定位、包装、内涵够好，自然能赢得认同。雅阁正是这样，它没有我们所列举的众多装备，没有花哨的装潢设计，然而它花在机械上的一些大手笔，例如先进的i-VTEC和VTEC的发动机、高规格的5前速变速箱、精心平衡了驾驶感和舒适性的底盘，直到今天一些最新的对手也未能胜过它。正因为早早就拥有了这些内涵上的优势，使雅阁至今不给人过时的感觉。开雅阁的感觉简单而舒适、可靠而高效、得体而不张扬，这非常符合大部分中国人的用车习惯。

4斯柯达明锐

　　★ 斯柯达明锐　　服役年限：2007年至今　　排量：1.6L/1.4T

　　上海大众斯柯达MQB平台Octavia全新明锐于2014年正式上市，新车指导价区间11.99-17.99万元。作为斯柯达品牌明星车型，Octavia明锐在中国车市一直口碑出众，此次即将推出的MQB平台Octavia全新明锐在造型设计和性能表现上均有全面提升，全车系装备1.6L 16V引擎及1.4TSI引擎，共计10款车型。

　　上海大众斯柯达MQB平台Octavia全新明锐首次亮相，焕然一新的造型设计及升级的空间体验备受赞誉。在整体视觉感受上，棱角分明的型面设计、和谐的车身比例、精致的制造工艺共同塑造出Octavia全新明锐简约、大气、时尚的外观造型。而借鉴了MissionL概念车的设计元素，全新明锐比现款车型明显年轻了不少。

　　内饰的设计也就是新明锐精致的体现，它的内饰中控台设计的很宽很大，甚至达到了很多B级车才能达到的中控台设计面积，所以自然而然有种大气的感觉，这不就是国内消费者所喜欢的设计感么，但是新明锐的的中控台布局以及面板的设计就显得过于中庸，好在有镀铬与钢琴漆面的点缀让它显得不那么落伍。

　　新明锐和高尔夫7一样采用MQB平台的新明锐，也使用了EA211发动机，1.4T高功率版本，最大功率为110千瓦，相比现款明锐有了一定的长进。而W1.6L自然进气发动机，则采用了16气门MPI多点电喷技术，空燃比更为精准，燃烧更充分。

　　虽然同样出自大众集团的MQB平台，但全新明锐展现出不一样的一面，更加兼顾工作与居家，其富有特色的掀背式尾门令储物不在成为难题;在同级别产品中少有使用光导式LED日间行车灯，令辨识度大大提升;更加成熟的动力总成令质量得到有效保证。

　　我们眼中爸爸的完美座驾从桑塔纳到富康，再到后来的雅阁以及明锐等车型，这些时代的精品跟随着父亲走南闯北，是父亲身边的得力助手，虽然父亲在一天一天变老，这些座驾也在不断的更迭，但他们为整个家庭甚至整个社会的贡献确值得我们的尊敬，在父亲节将要到来之际，我谨代表汽车点评网向父亲们致以节日的问候：“父亲大人，你们辛苦了，祝您永远年轻！”

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