【汽车点评·新闻·原创】
马上,2015上海车展就要开幕了,点评君也准备好了行囊,准备出发去看看许许多多的全新车型。不过,除了我们常见的一些车,最近,还有些厂家推出了些“奇怪”的车,今儿咱们就来聊聊这事儿!
●要那么多风格干甚?哈弗两款概念车预告图
近日,长城汽车发布了哈弗concept B和哈弗concept R两款概念车的预告图,这两款概念车也将在即将开幕的上海车展亮相。
这两款概念车的的设计据官方介绍是代表了蓝标(哈弗concept B概念车)和红标(哈弗concept R)的设计理念。外观方面,无非是日间行车灯和中网的设计区别(至少在现在的图上是这些)。
对于外观的原创设计,点评君愿意给咱们的自主企业更多包容和偏袒,只是这两种设计貌似也没有太多的变化,两种颜色的车标也让点评君有了许多的疑虑。红色的是高性能版?蓝色是新能源版?红色的贵?蓝色的便宜?红色的加柴油?蓝色的加汽油?红色的是男性开的?蓝色是女性开的?
本来哈弗的品牌影响力在自主品牌SUV里面还算凑合,这下子还要搞两种颜色车标,是想彻底迷糊消费者,还是恶心4S销售人员?
好吧,希望长城此举有其更深刻的内涵,而不仅仅是外观上的一些变化。更多消息,点评君会第一时间去长城展台问个清楚。
●造型浮夸:北汽绅宝CC官图发布/上海车展上市
最近,北汽正式发布了绅宝CC的官方图片,这款车实际就是之前绅宝D60 CC概念车的量产版。而且,这款车将在4月20日开幕的上海车展上正式上市。
先说说这个名字,CC。也许是点评君被大众“洗脑”过久,总觉得CC这种车型怎么也得是个车体线条更加流畅、更有轿跑范儿的造型。但是绅宝CC在点评君看来不过是在绅宝D60的基础上,增加了点儿外观套件而已。难道是点评君要求太高了?
至于外观的样式,各种“犀利”的车体包围、尾翼、后扩散器等一个没少。还有专属的红色装饰件来给车体样式“提气”。如果单看车头的设计,点评君还是基本能够接受的,但是车尾的样式就有些过于“概念”。两个矩形的排气口着实有些“随意”了。
(以前你们都说概念车元素多多保留,要不量产化了以后太难看了,但是绅宝CC给你保留了概念车的排气设计,你又不喜欢。点评君你事儿真多!)
内饰的变化也并不大,基本和绅宝D60保持一致,细节方面增加了碳纤维装饰。红黑的双色配色倒也符合其“运动”身份(但也就仅此而已)。至于动力嘛,还是萨博那套“遗产”,也就是1.8T和2.0T发动机,配5速手动和5速手自一体变速箱。只是不知道在参数上是否会有所改进。
远看排气吓死人,近看最多2.0(T)。至于到底怎么样,咱们上海车展见分晓吧!
●真的那么美好?乐视手机或能控制汽车
4月14日,乐视发布了超级手机。虽然平时点评君对手机并不感冒,但是这次对乐视的超级手机却有点关注。因为,乐视超级手机基于eui操作系统,里面有个专供超级汽车使用的APP。
你以为就是控制个音响、空调什么的APP,不好意思,乐视宣称“eui操作系统将会让手机成为超级汽车的驾驶员”,这意味着未来用户很有可能可以通过乐视超级手机来控制乐视超级汽车。
是不是,我可以真人手机端“极品飞车”了?
乐视造车也没少下血本,人家“挖来”了前一汽-大众生产总监Frank Sterzer,负责乐视超级汽车的生产制造业务。而整车制造,乐视则是与北汽联手,投资了位于美国硅谷的一家高科技纯电动汽车设计公司ATIEVA。这家公司是由前特斯拉众多高层和技术骨干组成的。也就是说,为了的乐视超级汽车是电动的哦!
乐视摆明了要进军汽车业,就算是是像乐视相关人士说的,乐视超级汽车将实现电动化、智能化、互联网化,完全颠覆现有的汽车产品。但是就算是在商业模式和营销模式有突破,但是汽车这个传统工业产品真的如乐视想的那么乐观么?
其实这种所谓的“互联网汽车”概念现在炒的火热,就点评君看来,如果汽车是“主语”,互联网是“定语”,那想必汽车还能借助互联网的优势有着很大的发展。但是如果过于强调互联网的优势,而把忽视了汽车本身这种复杂的工业产品,后果可想而知。
其实,最实际的,先把充电的问题解决了吧!
●今日福利:“不务正业”的马自达,设计的“魂动”理念周边产品。