2011年4月北京现代推出的第八代索纳塔，奠定了韩国车型“流体雕塑”的设计理念。其阴柔流畅的线条搭配低价高配的策略，不断吸引着消费者的目光。时光荏苒，三年后现代集团推出的第九代索纳塔将人们的目光再一次聚集在索纳塔身上。

　　与索纳塔八对比而言，索纳塔九这一次并没有过于注重流线的外形。它展现出的最鲜明的特征是INNER FORCE（内在的力量），更多的是节制线条和造型。这种偏内敛的设计让新一代的索纳塔更能兼顾商务用途。

　　索纳塔九长宽高分别为：4855/1865/1485mm。整体比索纳塔八更加宽大，整体车型更加大气。新车在轴距上依旧是增加了10mm，后座空间更为充裕。

　　轮胎方面，索纳塔九使用了规格为235/45 R18的轮胎，轮圈造型较为新颖，相比样式，尺寸上要更加吸引人，18英寸的尺寸与车身搭配的比例要更为协调

　　索纳塔九的内饰可以说是天翻地覆的改变，现代车型的设计已经脱离了用空间和配置赢取人心的层次。索纳塔九这一次采用的是偏重于驾驶的座舱设计理念，中控台采用的是T字型设计。直线式设计让整体感觉更为端庄，视觉上呈现的是宽裕的车厢空间。

　　仪表台与控制台之间应用整体式设计，不仅体现了高档感，同时确保驾驶的便利性。分离界面设计，用高档的颜色及材质，满足视觉及触觉的感性品质。

　　单键控制的后车窗电动遮阳帘，可实现自动开合，倒车时自动收起，为后排乘客遮挡阳光，营造私密氛围。