内饰：
内饰部分与外观一样，更是完全与进口版一致，T型中控台，用料和工艺保持不变，一如既往的出色。相比起进口版车型，国产揽胜极光在价格上有着明显的竞争力。值得肯定的是，无论做工还是用料上，国产化之后没有降低品质，都保持了豪华车应有的水准。
方向盘采用了打孔皮质包裹，支持手动位置调节，左侧按键负责音响和电话，右侧按键控制行车电脑和定速巡航。配置上，方向盘换挡拨片和自动头灯都有配备。双炮筒式仪表造型运动，黑底白字简洁明了，中间的行车电脑信息显示屏分辨率高，显示效果非常清晰。左膝功能面板，国产版也和进口版保持高度一致。
中控台镶嵌的8英寸的尺触控液晶屏集成了导航、蓝牙电话、多媒体显示、倒车影像等，进口版上的自动泊车功能在国产版也能找到。
路虎全地形系统，控制区上从左到右分别为雪地、泥泞和沙地模式，驾驶者可根据实际路况选择合适的模式。
在国产版还未上市前，很多人担心国产后是否“完整”，但从目前看到的实车来说，国产版配置应有尽有，诸如自动空调、电子手刹、陡坡缓降和自动启停等功能。
高配车型采用17扬声器英国之宝音响，配有825瓦功率放大器，低配车型使用11扬声器380瓦音响。
面积可观的全景天窗采光效果出色，还配有电动遮阳帘；不过无法开启的设计使得我们还是管它叫做玻璃车顶更为贴切一些。
新车指导价：38.98-47.58万
