◆广汽本田
2014年销量目标:50万辆
实际销量情况:48.0060万辆
完成率:96.012%
期末成绩:良
2014年,广汽本田在华投入了不少新车,其中包括新飞度、新奥德赛、新歌诗图以及一款全新的紧凑型SUV缤智。但从销量数据上来看,一系列新车的投入虽然对于广汽本田的销量来说是有提升的,不过因为其入市较晚,没有来及填平之前挖下的大坑,所以2014年仍旧是没有达到既定的50万辆目标。
从广汽本田旗下的各款车型来看,新飞度、新奥德赛以及缤智的改款换代都是非常成功的,在上市之后销量都处于上涨之势。然而,于2013年9月上市的第九代雅阁却在激烈的竞争下表现低迷,自2014年1月以来,雅阁的单月销量就始终在5000辆上下徘徊,不但暂别了曾经的万辆级,更是落在了凯美瑞和天籁之后。主力车型雅阁的销量走低,自然也是给广汽本田的2014年销售目标拖了不少后腿。
◆长安福特
2014年销量目标:79万辆
实际销量情况:80.5988万辆
完成率:102.02%
期末成绩:优
长安福特近两年取得的成绩有目共睹,在2014年,它排在了乘用车第8位,全年销量80.5988万辆,已超过制定的79万辆年销售目标。其中“当家车型”福克斯销量39.18万辆,虽然有所下滑,但仍然力压大众朗逸成为了中国2014最畅销的轿车。
除了福克斯占据轿车销售冠军宝座外,翼虎和新蒙迪欧也是长安福特旗下的两名虎将,尤其是新蒙迪欧,自从2013年8月底上市之后,凭借其不错的外形,丰富的配置以及不错的动力获得了不少好评,销量更是大幅上涨。另外,随着福睿斯在2014年底的上市以及大型SUV车型锐界的即将要国产,相信长安福特在2015年发展势头会更猛。
◆北京现代
2014年销量目标:110万辆
实际销量情况:112.0048万辆
完成率:101.82%
期末成绩:优
2014年,北京现代以112.0048万辆的销量成绩达成目标,并且超过了东风日产等对手位居乘用车销量榜第五名。而瑞纳、朗动和名图是支撑北京现代完成任务的主力车型。
似乎自从日系车因政治因素消沉后,韩系车就开始全面发力,争夺日系空出来的市场份额,多款上市新车都找准了市场进步的节奏,销售量大幅提升。而今年,北京现代也为自己提出了更高的目标。近日,北京现代官方透露:2015年北京现代将其销量目标定在了116万辆,并计划推出第九代索纳塔及全新中型SUV两款全新车型,另外,在新车型方面,除这两款全新车型,还将推出现有车型的改款车,销量有望更上一层楼。
总结:看完这些车企们的“期末成绩”,确实是几家欢喜几家愁。总的来说,韩系、德系、美系等一些车型在2014年销量中都取得了比较好的成绩,基本全都完成目标。而自主品牌和日系车则相对落后了,除了本文中提到的具有代表性的吉利和本田,还有其他一些车企也是如此。不管怎样,2014已经过去,希望2014年没有考好的车企,在2015年能够奋发图强,而在2014年成绩不错的车企,也能够更上一层楼。
新车指导价:12.29-15.29万