保时捷卡宴油电混合动力的进气格栅的位置更低,并且呈现一定的弧度。发动机盖上增加为两条,中间向上凸起,给隐藏在下面的发动机提供了更大的空间。

保时捷卡宴油电混合版

　　保时捷卡宴油电混合动力扰流板采用了双层式的设计，与车身其它的空气动力学套件配合后，可以让卡宴在高速行驶时的稳定性得到提高。内饰设计相比上代车型变化很大，与整车强调的视觉冲击力很好的呼应起来，而中控台按键也仿照精品手机设计，以简约的镀铬饰条，一阶一阶的镶嵌于排挡座周边。

●编辑点评：

　　从装备3.0升V6机械增压发动机，到4.8L V8自然吸气发动机，再到4.8T涡轮增压发动机，更甚至是3.0升V6机械增压发动机配合混合动力系统，卡宴提供了多种动力选择。动力能绝对有所保证，甚至可以把它看成是一个性能猛兽，同时也是一个张扬性格的选择。

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注：具体现车配置以店内实物为准。汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。

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