[汽车点评·襄阳行情·原创] 近日,笔者从襄阳凯迪拉克经销商处了解到,店内凯迪拉克XTS现车在售,颜色方面可选。购车可优惠4.5万。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下。
凯迪拉克XTS最新价格变化表 | ||||
车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠幅度 | 优惠比例 |
2015款 28T 舒适型 | 34.99 | 30.99 | 降 4.00万元 | 降 11.43% |
2014款 28T 典雅型 | 36.99 | 32.99 | 降 4.00万元 | 降 10.81% |
2014款 28T 豪华型 | 41.99 | 37.99 | 降 4.00万元 | 降 9.53% |
2014款 36S 铂金版 | 56.99 | 52.49 | 降 4.50万元 | 降 7.9% |
襄阳地区4S经销商 2014年12月31日行情 |
保养方面,凯迪拉克XTS车型享受五年或15万公里整车质保。常规保养周期为每5000公里更换一次机油、机滤,费用在1000元左右。更换机油、三滤的费用在1300元左右,此保养费只作为参考依据,因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。具体费用根据车型不同以到店核算为准。
凯迪拉克XTS细节
●编辑点评:
作为凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车,XTS首次以混合动力车的身份亮相于2010年的北京车展。外观方面,流线型的车身长5131mm,轴距为2837mm,采用了20英寸11辐的轮毂及普利司通轮胎。LED前大灯和安装在行李箱盖上的扰流板等部件都展现了其全新的设计风格。
注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。
凯迪拉克XTS 28T 铂金版 | |
经销商报价 | 37.49-49.99万 |
厂商报价 | 49.99万 |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | 中大型车 |
款型 | 2014 |
排量(L) | 2.0L |
最高车速(km/h) | 218Km/h |
0-100加速时间 | 8s |
工信部综合油耗 | 9L |
保修政策 | 三年不限里程 |
长/宽/高(mm) | 5131/1852/1501 |
轴距(mm) | 2837 |
前轮距(mm) | 1580 |
后轮距(mm) | 1591 |
最小离地间隙(mm) | 127 |
整备质量(Kg) | 1840 |
车身结构 | 三厢车 |
车门数(个) | 4 |
座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 70 |
行李箱容积(L) | 537 |
气缸容积(cc) | 1998 |
进气方式 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 269 |
最大功率(kW) | 198 |
最大功率转速(rpm) | 5500 |
最大扭矩(Nm) | 400 |
最大扭矩转速(rpm) | 2400-4400 |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 97号(京95号) |
供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 国IV(京Ⅴ) |
变速箱简称 | 6挡手自一体 |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | AT |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 245/45R19 |
后轮胎规格 | 245/45R19 |
备胎 | 非全尺寸 |