近几年整个自主品牌都呈现出跨越式发展势头，各自旗下的诸多新车几乎占据了国内主要车展的半壁江山，特别是针对合资品牌的下压趋势，自主品牌几乎是不约而同的选择了向上走来寻求突围，作为知名度较高的自主品牌之一，长城在09上海车展上小试牛刀之后，北京车展正式两厢旗下诸多全新车型，其中包括轿车旗舰车型——腾翼C70、SUV旗舰车型——SC60，本次专利申报图也正式申报外观专利，预计造型方面已经定型。

● 腾翼C70

　　腾翼C70是长城自主研发的一款高级C级轿车，计划明年底投放市场。从整车延续性方面判断，应该与去年上海车展上的CHC011概念车有着些许关联性。整车尺寸为4945/1865/1480mm，轴距2800mm，配备长城在研的2.0T型汽油发动机，同时长城计划为其匹配6AT变速器，当然来源目前并不清楚，在09年上海车展上长城公布了编号为01AT的自动变速器，其最大输入扭矩则为161Nm，这是1.6L发动机的基本动力参数范围内，相比之下腾翼匹配的2.0T发动机扭矩至少要达到250Nm，匹配的可能性不大，而目前哈弗H5绿静上匹配的5AT变速器则属外购产品，说明自身的自动档研发进度未能及时跟进。

腾翼C70申报图曝光

　　悬挂则采用前双横臂独立+后多连杆独立结构，这是目前多数中高端车型较为常见的悬架搭配方式。

　　主要配置为全自动双温区空调、ACC自适应巡航系统、无钥匙进入系统、一键启动功能、媒体交互界面系统OOS、高级随速音响系统等高科技设备。10向电动调节座椅，具有加热通风及腰部支撑功能。高科技7气囊系统、3点式双预紧安全带、主动头枕、ESP、胎压监测等安全设施提供时时全方位保护。

● 哈弗SC60

　　哈弗SC60是长城自主研发的一款高端豪华五人座SUV，计划2012年投放市场。目前哈弗车系最主要的攻坚目标还是H6和M3的测试计划，后两者中的H6已有谍照曝光，M3预计也已进入相关的前期测试准备阶段，而这款高端豪华型全尺寸级别的SUV并非重中之中，投放时间相对滞后也情有可原。

哈弗SC60申报图曝光

哈弗SC60申报图曝光

　　整车尺寸为4788/1931/1815mm，轴距则达到了2915mm，动力方面则会采用2.5L混合动力的方案来达到减少排放量、动力性能之间的均衡，单就发动机本身而言，功率可达185Kw/5600rpm，扭矩则是375Nm/1400~4000rpm，采用了涡轮增压、缸内直喷、双VVT技术等目前最为流行的节能手段。对于整个混合动力而言，系统最大功率为200KW,最大扭矩530N•m，达到欧V排放标准，而与之相配合的自动档则在宣传表里说明是长城自主开发的自动档，未标明档位数，但在SC60的车型介绍中则明确为6AT型，最终的解释权还是交由长城自己来解答吧。

　　计划中的SC60将采用全时四驱系统，承载式两厢车身采用大量高强度钢板及激光焊接技术，标配ESP、全方位安全气囊，双液晶组合仪表，座椅、后视镜、方向盘一体化记忆模块，10向电动调节真皮座椅，冷光可调背景灯，双模块液晶显示屏幕、全方位盲点检测系统，ACC自适应巡航系统，主动夜视系统，双区智能空调，媒体交互界面系统等高科技配置。