| 帝豪EC7最新价格变化表 | ||||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 | 优惠比例 |
| 1.5L 手动 进取型 2013款 | 7.18 | 6.28 | 降 9000元 | 降 12.53% |
| 1.5L 手动 精英型 2013款 | 7.98 | 6.98 | 降 1万元 | 降 12.53% |
| 1.8L 手动 精英型 2013款 | 8.28 | 7.08 | 降 1.2万元 | 降 14.49% |
| 1.8L 自动 精英型 2013款 | 9.28 | 8.08 | 降 1.2万元 | 降 12.93% |
| 济南地区4S经销商 2014年11月26日行情 | ||||
帝豪EC7
帝豪EC7细节
● 编辑点评：
整体造型外形稳重大气，同时又不乏时尚动感，线条流畅自然，稳重大方；内饰做工精细，配置不错；空间宽大实用，储物空间比较丰富。整体动力输出平缓，网友称“提速一般，超车有点费劲，上桥明显吃力。”帝豪EC7档位清晰，方向盘手感不错，但转向助力比较沉重，高速过弯侧倾较大，减震较硬，整体操控一般，但有时挂档卡位、迟钝，悬挂欠舒适，风噪较大等问题。（文/汽车点评 万宝文）
[经销商名称]：山东帝豪汽车有限公司
[经销商地址]：山东省济南市历下区工业南路32号
[经销商电话]：0531-86116655
注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
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| 吉利EC7 1.5L DVVT 手动进取型 | |
| 经销商报价 | 5.39-7.28万 |
| 厂商报价 | 7.18万 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 紧凑型车 |
| 款型 | 2013 |
| 排量(L) | 1.5L |
| 最高车速(km/h) | 165Km/h |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4635/1789/1470 |
| 轴距(mm) | 2650 |
| 前轮距(mm) | 1502 |
| 后轮距(mm) | 1492 |
| 最小离地间隙(mm) | 167 |
| 整备质量(Kg) | 1258 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 50 |
| 行李箱容积(L) | 680 |
| 气缸容积(cc) | 1498 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 109 |
| 最大功率(kW) | 80 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(Nm) | 140 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4400 |
| 发动机特有技术 | DVVT |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | MT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 扭力梁式后悬挂 |
| 助力类型 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 205/65R15 |
| 后轮胎规格 | 205/65R15 |
| 备胎 | 全尺寸 |
