市民骑车步行的空间往往被汽车挤压，出行困难。针对此问题，今年北京80条共330公里的慢行系统完成整治，10条立交桥下的自行车道被涂成了彩色。

　　为鼓励市民绿色出行，今年，北京市城市道路养护管理中心针对三里河、什刹海、方庄、金融街、工体使馆等三环内重点区域以及地铁1、2、10号线沿线，结合城六区的城市绿道建设，完成了三里河路、平安里西大街、方庄路、月坛北街、工体北路等80条共330公里市管路步行自行车系统整治。同时，在月坛南桥、广安门桥、燕莎桥、长虹桥等10个立交桥下路口增设彩色自行车专用通行带。

　　据北京市城市道路养护管理中心介绍，据相关统计数据，北京市自行车出行比例由1986年的63%下降为2012年的13.8%，主要原因之一是自行车、步行出行环境越来越差，自行车道被机动车侵占，人行道被城市设施侵占。

　　为将路权还给骑车和步行的市民，今年，市交通委路政局优先整治居住区、公交枢纽、公共建筑、公园绿地等出行需求较大地区相接驳的城市道路，采取新建或拓宽非机动车道、步道，设置彩色非机动车道路面，清理占压设施，规范占路行为等具体措施，确保自行车道宽度不小于2.5米，步道宽度不小于1.5米。据介绍，2013年以来，共完成自行车及步行系统改造454公里，在11座立交桥下施划了彩色自行车道。

　　另据了解，为给残疾人出行提供便利，慢行系统整治同步提升道路对残疾人的服务水平。对二环内环辅路和工人体育馆东路等道路无障碍设施进行了完善，完成路口及人行横道口坡化面积3315平方米，解决了步道路口、人行横道口与沥青路面之间存在的高差问题。