随着2015达喀尔拉力赛的临近，标致-道达尔车队正处于紧锣密鼓的备战状态。即将代表标致出战的赛道雄狮——标致2008DKR，也将进入新一轮的开发阶段。日前，标致-道达尔车队旗下斯特凡尼·彼得汉塞尔(Stéphane Peterhansel)、西里·德普雷(Cyril Despres)、卡洛斯·赛恩斯(Carlos Sainz)三位车手首次全员到位，对标致2008DKR进行路试。

　　在位于拉图尔堡(Château Lastours)的测试中心，工程师们将针对标致2008DKR进行新的开发。同时，继标致2008DKR在法国Freneuse、Montlhéry、Creusot三地进行评估测试后，这款赛道雄狮在此次的岩石路面展现了其悍勇实力，而这也是其未来征战南美赛道的一次预演。此次路试目的在于对调整后的底盘和冷却系统进行验证。
　　
　　曾经在达喀尔拉力赛多次夺冠的法国车手斯特凡尼·彼得汉塞尔(Stéphane Peterhansel)表示，当驾驭着标致2008DKR挑战跑道时，感受到的是一种源于文化的真正震撼。他愉快地回忆：“二轮驱动转向改变了一切。”

　　此后的测试进一步证实了斯特凡尼·彼得汉塞尔(Stéphane Peterhansel)的初始印象，这位冠军车手表示：“我从未驾驶过悬挂行程这么长的汽车。标致2008DKR在凹凸不平路面上的吸震能力给了我很大的惊喜。在驾驶舱里我已经习惯像被布娃娃般抛来抛去，但是标致2008DKR的表现绝对高效平顺，完全不必担心强烈震动，因为它的悬挂系统和大直径车轮会把震动吸收掉。这是一种非常舒服的感觉，我可以大胆地以120或130公里的时速冲过凹坑而不必担心强震。我想，我需要调整自己的驾驶习惯……”彼得汉塞尔还提到，作为二驱车型，标致2008DKR不易操控，因此需要更加灵巧与精准的驾驶。此外，标致2008DKR的发动机和变速箱感觉很好，给人的初始印象非常棒，这是一辆潜力巨大的赛车。

　　作为曾五次荣获达喀尔赛事冠军的前任摩托车手，西里·德普雷(Cyril Despres)将首次参加四轮汽车拉力赛。对于即将踏上四轮汽车比赛的新征程，德普雷充满了期待，而他的队友们也见证了他从摩托车手到赛车手的蜕变。在进行了几十公里的试驾后，德普雷的泪水与汗水交织，并激动地表示：“太疯狂了，每个环节都超过我的想象。在全速前进中探索潜能是一种前所未有的感觉。未来我还有很长的路要走。”

　　在行驶过程中，德普雷向工程师们承认自己犯了个小错误：“我曾一度放松了注意力，错过一次降档。”不过，曾经是两届达喀尔拉力赛冠军的皮卡德(Gilles Picard)和阿尔方(Luc Alphand，此前也是摩托车手)对这位新车手的四轮首秀非常满意：“车子开得很帅，他给我留下了深刻的印象。”

　　标致-道达尔车队的另一位车手卡洛斯·赛恩斯(Carlos Sainz)也已适应了标致2008DKR舒适的驾驶舱。他同样在德普雷的首秀现场，并鼓励道：“我相信他将会有出色表现，为此我随时准备提供帮助。摩托车手拥有赛车手所必须的灵敏头脑，德普雷会是一个实力强劲的优秀车手。”

　　根据车队工程师们的计划，标致2008DKR新一轮开发计划已经延续了整个夏季，这意味着三位车手无法享受长假。目前，路试正在紧张地进行当中，并将持续至南美远征的开始。